Mesures prises par Metrolinx pour réduire les risques d’incendie liés aux batteries des vélos électriques dans les trains

2024-03-14
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Metrolinx Takes Action to Mitigate Fire Hazards on Trains

Metrolinx, l’agence de transport régionale, prend des mesures proactives pour réduire le risque d’incendie lié aux batteries des vélos électriques dans ses trains. Alors que les batteries marquées de certifications de sécurité telles que ‘UL’ ou ‘CE’ seront autorisées, des réglementations plus strictes seront mises en place pour les batteries lithium-ion en raison de leur nature volatile.

Les batteries lithium-ion sont devenues de plus en plus populaires en tant que sources d’alimentation pour les voitures électriques, les vélos électriques, les ordinateurs portables, les téléphones portables et divers autres appareils électroniques. Cependant, les incidents d’incendies causés par ces batteries ont suscité des préoccupations ces dernières années. Les risques potentiels résultent de la modification des batteries ou de leurs chargeurs, de l’utilisation non sécurisée des appareils électriques et de l’utilisation de batteries non approuvées ou non certifiées.

L’urgence de traiter ces risques d’incendie a été soulignée par des incidents récents à Toronto. Le soir du Nouvel An, un incendie s’est déclaré dans une voiture de métro lorsque la batterie d’un vélo électrique a pris feu. L’intensité des flammes et la fumée qui s’est ensuivie sur le quai ont été capturées sur vidéo. De même, en octobre, deux personnes ont été hospitalisées pour inhalation de fumée suite à un incendie de vélo électrique dans un immeuble résidentiel. Les pompiers ont également dû intervenir pour un incendie impliquant un vélo électrique dans un bâtiment de Toronto Community Housing ce même mois.

En reconnaissant la préoccupation croissante, le chef des pompiers de Toronto, Matthew Pegg, a souligné le risque important posé par les défaillances des batteries lithium-ion. Les incendies résultant de ces défaillances sont d’une nature intense et se développent rapidement, mettant en danger quiconque se trouve à proximité. Le nombre d’incendies causés par les défaillances des batteries lithium-ion dans la ville est passé de 29 incidents en 2022 à 55 incidents rien que l’année dernière.

La décision de Metrolinx d’instituer des réglementations spécifiques et des inspections pour les batteries lithium-ion vise à atténuer ces risques. En donnant la priorité à la sécurité et en réduisant les risques d’incendie potentiels, l’agence s’efforce d’améliorer la sécurité des passagers et le bien-être général de ses réseaux de transport.

Source : The Canadian Press

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