Longboat Key, une île pittoresque située en Floride, s’est engagée à promouvoir la sécurité et la prise de conscience en matière d’espace sur ses trottoirs. De plus en plus de personnes optent pour les vélos électriques, suscitant ainsi des préoccupations liées à la sécurité et à l’étiquette appropriée des utilisateurs de ces vélos sur les trottoirs.
Afin de mieux comprendre cette situation, il est important de connaître les différentes classes de vélos électriques. Les vélos électriques de classe 1 sont assistés par pédalage et peuvent atteindre une vitesse maximale de 20 mph. Les vélos électriques de classe 2 ont également une vitesse maximale de 20 mph, mais ils incluent un accélérateur et une assistance au pédalage. Quant aux vélos électriques de classe 3, ils peuvent atteindre légèrement plus de 28 mph. Cependant, tout vélo électrique dépassant cette vitesse et fonctionnant à plus de 28 mph est considéré comme un cyclomoteur et n’est pas autorisé sur les trottoirs.
Des lois ont été promulguées l’année dernière pour accorder aux vélos électriques les mêmes droits et privilèges que les vélos classiques. Bien que les gouvernements locaux puissent établir leurs propres règlements concernant l’utilisation des vélos électriques, le Département des transports de Floride a informé le personnel de Longboat Key qu’ils ne peuvent pas interdire les vélos électriques sur les trottoirs ou sur la bande de circulation de l’État le long de Gulf of Mexico Drive.
Afin de répondre aux préoccupations et de garantir la sécurité, les responsables de la ville étudient des options pour améliorer l’application de la limitation de vitesse de 10 mph pour les cyclistes sur les trottoirs. Malgré les défis liés à l’application de cette limitation, les commissaires s’accordent à dire que sensibiliser davantage les résidents et les visiteurs, ainsi qu’installer de nouveaux panneaux indiquant clairement la limite de vitesse, sont des mesures importantes à prendre.
Dans le secteur de l’industrie et des prévisions de marché, le marché des vélos électriques devrait connaître une croissance significative dans les années à venir. Selon un rapport de Global Market Insights, la taille du marché mondial des vélos électriques était estimée à plus de 15 milliards de dollars en 2018 et devrait dépasser les 25 milliards de dollars d’ici 2025, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de plus de 7% au cours de la période prévue.
Les problèmes liés à l’industrie des vélos électriques incluent la sécurité, la réglementation et l’infrastructure. À mesure que les vélos électriques gagnent en popularité, il faut des directives claires et une application rigoureuse pour assurer la sécurité des utilisateurs de vélos électriques et des piétons. De plus, il existe une demande croissante d’améliorations de l’infrastructure, telles que des pistes cyclables dédiées et des stations de recharge, pour soutenir le nombre croissant de cyclistes qui optent pour les vélos électriques.
Pour plus d’informations sur les vélos électriques et l’industrie, vous pouvez visiter les liens suivants :
– Global Market Insights – Marché des vélos électriques
– Electric Bike – Actualités et analyses de l’industrie
– Electric Bike Report – Tendances et critiques de l’industrie du vélo électrique
En encourageant la sécurité et la prise de conscience sur les trottoirs, Longboat Key vise à créer un environnement plus sûr pour tous les piétons, cyclistes et utilisateurs de vélos électriques.