Les vélos-cargos électriques ont connu une évolution rapide et des améliorations notables, notamment dans les secteurs commerciaux et des flottes. Ces nouvelles plates-formes de vélos-cargos « professionnels » révolutionnent la manière de transporter des marchandises et du fret. Un exemple remarquable est le modèle 4 roues AN.T. CARGO:4, en provenance de Cologne, en Allemagne.
Il est essentiel de faire la distinction entre les vélos-cargos électriques destinés aux consommateurs et les modèles de qualité commerciale. Alors que les versions grand public sont idéales pour les tâches quotidiennes telles que les courses ou le transport d’équipements ou d’enfants, les vélos-cargos de qualité commerciale sont conçus pour transporter de lourdes charges jour après jour. Il serait peut-être nécessaire d’utiliser des termes plus précis, tels que camions-cycles ou fourgons-cycles, pour différencier ces machines logistiques des versions grand public et éviter toute confusion.
Le robuste CARGO:4 de la société AN.T. GmbH est un exemple parfait de vélo-cargo électrique à usage intensif. Avec une capacité de charge de plus de 800 livres (380 kg) et un espace de chargement de deux mètres cubes, il peut accueillir une palette euro. Pour garantir une durabilité optimale pour une utilisation commerciale continue, le CARGO:4 utilise des composants de vélo non standards. Les roues, les freins et la chaîne proviennent de l’industrie du scooter, tandis que les essieux sont sourcés de l’industrie automobile.
La polyvalence du CARGO:4 permet diverses configurations, telles qu’une caisse de chargement fermée, une plateforme ou la possibilité de changer de caisse de chargement en cours de route. Il offre des options de protection contre les intempéries, avec le choix entre un moteur central ou un moteur moyeu. De plus, il dispose d’une transmission Pinion, avec une marche arrière et un point mort, ainsi qu’un frein d’urgence.
Les applications du CARGO:4 vont au-delà de la livraison du dernier kilomètre. Sa conception le rend adapté aux entreprises situées sur un campus, aux usines, aux aéroports et aux entrepôts, entre autres. Son absence d’émissions et de bruit lui permet de fonctionner dans différents environnements, ce qui en fait un choix idéal pour les services de maintenance, les sociétés de nettoyage et les métiers du bâtiment.
Alors que nous nous efforçons de trouver des solutions de transport plus propres et plus respectueuses de l’environnement, il est important de surveiller le développement de vélos-cargos électriques tels que le CARGO:4 par b&p engineering mobility GmbH, notamment pour le compte du groupe ZEG. Ces avancées dans l’ingénierie et le développement des vélos électriques ouvrent la voie à un avenir plus durable dans le transport et la logistique.
Pour plus d’informations sur les vélos-cargos électriques et les tendances de l’industrie, vous pouvez visiter Electric Bike Report et Cycling Industry News.
