Les incendies de batteries au lithium-ion : Une préoccupation croissante pour la sécurité publique

2024-04-11
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Lithium-Ion Battery Fires: A Growing Concern for Public Safety

L’utilisation de plus en plus répandue des batteries au lithium-ion dans différents appareils électroniques a entraîné une augmentation préoccupante des incendies à travers le Canada. Selon l’Association canadienne des chefs des pompiers, les incidents impliquant ces batteries rechargeables ont augmenté de manière significative, suscitant l’alarme des services d’incendie, des avocats spécialisés dans les blessures et même de Santé Canada. Bien que ces batteries alimentent une large gamme de produits, les coupables les plus courants de ces incendies sont les dispositifs de mobilité électrique tels que les vélos électriques, les trottinettes électriques et les dispositifs électriques sur une roue.

Les batteries au lithium-ion, bien qu’efficaces en tant que sources d’énergie, présentent un risque accru d’explosion et d’incendie par rapport aux autres types de batteries. Leur vulnérabilité aux dommages et à une manipulation incorrecte peut déclencher une réaction thermique incontrôlée, un processus agressif qui conduit à la combustion. Le chef des pompiers, Ken McMullen, met en garde contre le fait que de tels incendies s’enflamment rapidement et sont difficiles à éteindre, dépassant souvent les capacités des petits services d’incendie en raison de leurs caractéristiques uniques.

Un facteur essentiel contribuant à ces incidents est l’utilisation de batteries non certifiées. Les batteries dépourvues de certifications internationales de sécurité, telles que l’Underwriter Laboratories (UL) et la Conformité Européenne (CE), présentent un risque accru de prendre feu. De plus, la surcharge, les modifications et l’utilisation de pièces non compatibles exacerbent encore le danger potentiel. Santé Canada a consacré une page à l’éducation du public sur l’utilisation sûre des batteries au lithium-ion, en mettant spécifiquement l’accent sur les risques liés à la charge inappropriée, au stockage et aux modifications.

La portabilité des appareils alimentés par des batteries au lithium-ion soulève des inquiétudes quant aux incendies dans les espaces publics fermés, y compris les appartements, les ascenseurs, les trains, les métros et les bus. L’avocat spécialisé dans les blessures personnelles, Nainesh Kotak, souligne les conséquences catastrophiques qui peuvent survenir lorsque de nombreuses personnes sont exposées à de tels incidents. Des tragédies telles que les incendies d’appartements et les évacuations de métro ont souligné l’urgence de résoudre ce problème.

En réponse à ce problème croissant, diverses juridictions ont mis en place des réglementations pour atténuer les risques. Metrolinx, dans la région du Grand Toronto et de Hamilton, a interdit l’utilisation de batteries au lithium-ion sans certification UL ou CE. Des mesures similaires ont été prises dans des villes comme Londres et New York pour restreindre la vente et l’utilisation de vélos électriques et de trottinettes électriques qui ne répondent pas aux normes de sécurité reconnues.

Bien que le risque d’incendie causé par des batteries au lithium-ion non certifiées soit relativement faible, les conséquences potentielles ne peuvent être ignorées. Il est impératif que les fabricants, les détaillants et les consommateurs donnent la priorité à la sécurité et respectent les directives établies pour prévenir ces incidents et protéger le bien-être du public.

L’industrie des batteries au lithium-ion a connu une croissance significative ces dernières années, encouragée par la demande croissante d’appareils électroniques et de produits de mobilité électrique. Le marché mondial des batteries au lithium-ion devrait atteindre une valeur de 129,3 milliards de dollars d’ici 2027, avec un taux de croissance annuel composé de 18,0% de 2020 à 2027. Cette croissance est attribuée à des facteurs tels que l’augmentation de la production de véhicules électriques, l’adoption croissante de solutions de stockage d’énergie renouvelable et le marché des produits électroniques grand public en expansion.

Cependant, l’augmentation de l’utilisation des batteries au lithium-ion a également suscité des préoccupations concernant la sécurité et les risques d’incendie. Les incidents impliquant ces batteries ont incité les organismes de réglementation et les acteurs de l’industrie à aborder les problèmes liés à leur utilisation. Les risques liés aux batteries non certifiées et à une manipulation incorrecte ont incité à la nécessité de réglementations et de directives de sécurité.

Pour atténuer les risques, les fabricants et les détaillants sont encouragés à s’assurer que leurs batteries au lithium-ion répondent aux certifications internationales de sécurité telles que UL et CE. Ces certifications indiquent que les batteries ont été soumises à des tests rigoureux et sont conformes aux normes de sécurité. Il est conseillé aux consommateurs d’acheter et d’utiliser uniquement des produits avec des batteries certifiées pour réduire le risque d’incendie et de dommages potentiels.

En plus des certifications de sécurité, une charge, un stockage et une manipulation appropriés des batteries au lithium-ion sont essentiels pour réduire au minimum le risque d’incendie. Santé Canada a publié des lignes directrices sur son site web pour éduquer le public sur l’utilisation sûre de ces batteries. Cela comprend des recommandations pour éviter la surcharge, stocker les batteries dans des endroits frais et secs, et ne pas les modifier ou utiliser des pièces non compatibles.

La préoccupation concernant les incendies causés par les batteries au lithium-ion va au-delà des appareils électroniques personnels. La portabilité de ces appareils suscite des inquiétudes quant aux incendies dans les espaces publics clos tels que les appartements, les ascenseurs, les trains, les métros et les bus. La possibilité que de nombreuses personnes soient exposées à de tels incidents souligne la nécessité de mesures de sécurité strictes et de réglementations.

Les organismes de réglementation du monde entier ont commencé à mettre en œuvre des mesures pour traiter les risques associés aux batteries au lithium-ion. Par exemple, Metrolinx, dans la région du Grand Toronto et de Hamilton, a interdit l’utilisation de batteries non certifiées dans les dispositifs de mobilité électrique. Des restrictions similaires ont été observées dans des villes comme Londres et New York, où la vente et l’utilisation de vélos électriques et de trottinettes électriques ne répondant pas aux normes de sécurité reconnues sont limitées.

En conclusion, bien que l’utilisation des batteries au lithium-ion ait révolutionné les industries électroniques et de mobilité électrique, les risques d’incendie et de sécurité ne peuvent être ignorés. Les acteurs de l’industrie, notamment les fabricants, les détaillants et les consommateurs, doivent accorder la priorité à la sécurité et respecter les directives et réglementations établies pour prévenir les incidents et garantir le bien-être du public.

FAQ:

1. Qu’est-ce qu’une batterie au lithium-ion?
Une batterie au lithium-ion est un type de batterie rechargeable qui utilise du lithium comme matériau actif. Elle est couramment utilisée pour alimenter des appareils électroniques portables et des véhicules électriques.

2. Quels sont les risques associés aux batteries au lithium-ion?
Les batteries au lithium-ion présentent un risque accru d’explosion et d’incendie par rapport aux autres types de batteries en raison de leur vulnérabilité aux dommages et à une manipulation incorrecte.

3. Comment réduire les risques liés aux batteries au lithium-ion?
Pour réduire les risques, il est recommandé d’utiliser des batteries certifiées UL et CE, de charger, stocker et manipuler correctement les batteries et de ne pas les modifier ou utiliser des pièces non compatibles.

4. Quelles sont les réglementations en place pour les batteries au lithium-ion?
Différentes juridictions ont mis en place des réglementations pour atténuer les risques liés aux batteries au lithium-ion, notamment l’interdiction d’utiliser des batteries non certifiées dans certains dispositifs de mobilité électrique.

Sources:
– Canadian Association of Fire Chiefs: [a href=’https://www.firechiefs.ca/News2′]https://www.firechiefs.ca/News2[/a]
– Health Canada: [a href=’https://www.canada.ca/en/health-canada/services/consumer-product-safety/education-awareness/advisories-warnings/understanding-lithium-ion-batteries.html’]https://www.canada.ca/en/health-canada/services/consumer-product-safety/education-awareness/advisories-warnings/understanding-lithium-ion-batteries.html[/a]
– Statista: [a href=’https://www.statista.com/statistics/257493/worldwide-lithium-ion-battery-market-revenue/’]https://www.statista.com/statistics/257493/worldwide-lithium-ion-battery-market-revenue/[/a]

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