Dr. Marcus Webb
Le Département des Ressources Naturelles du Michigan (DNR) envisage un changement d’utilisation des terres qui élargirait l’utilisation des bicyclettes électriques (e-bikes) sur les sentiers non motorisés gérés par les parcs d’État. Selon la loi actuelle, seuls les e-bikes de Classe 1, qui sont assistés par pédalage et peuvent atteindre des vitesses allant jusqu’à 20 miles par heure, sont autorisés sur les sentiers à surface améliorée. Cependant, le changement proposé permettrait également aux e-bikes de Classe 1 d’être utilisés sur des sentiers à surface naturelle. De plus, les e-bikes de Classe 2, qui sont assistés par accélérateur et pédalage, pourraient être utilisés à la fois sur des sentiers pavés linéaires et sur des sentiers à surface naturelle si les cyclistes ont obtenu un permis.
La décision d’élargir l’utilisation des e-bikes sur des sentiers spécifiques gérés par l’État a été basée sur des recherches approfondies et des discussions avec des groupes d’utilisateurs de sentiers. Le DNR a également examiné les politiques sur les e-bikes d’autres États et n’a trouvé aucun problème de conflits ou de dommages inutiles aux ressources naturelles. Par exemple, le système des parcs d’État de l’Arkansas a permis l’utilisation des e-bikes sur ses sentiers pendant des années sans aucun problème.
Le changement d’utilisation des terres proposé est actuellement ouvert aux contributions du public par le biais d’une enquête qui sera disponible jusqu’au 31 mars. Les résultats de l’enquête seront partagés lors de la réunion de la Commission des Ressources Naturelles du Michigan du 11 avril. Si approuvé, le changement de politique entrera en vigueur immédiatement après la réunion de mai de la commission.
L’expansion de l’accès aux e-bikes vise à rendre les sentiers plus accessibles aux personnes ayant des limitations physiques, aux personnes âgées et à quiconque pourrait bénéficier d’une assistance lors du cyclisme. Les e-bikes offrent un avantage pour la santé aux cyclistes car ils nécessitent toujours de pédaler.
Pour en savoir plus sur le changement proposé, la politique actuelle sur les e-bikes et participer à l’enquête, visitez Michigan.gov/DNR/Ebikes. Le DNR encourage une large gamme de retours du public afin de s’assurer que tous les points de vue sont pris en compte.
Le changement d’utilisation des terres proposé dans le Michigan pour élargir l’utilisation des bicyclettes électriques (e-bikes) sur les sentiers non motorisés gérés par l’État fait partie d’une tendance plus large dans l’industrie des loisirs en plein air. Les e-bikes ont gagné en popularité ces dernières années, attirant un large éventail d’individus, y compris ceux ayant des limitations physiques et les personnes âgées. L’industrie a connu une croissance significative et devrait continuer à s’étendre dans les années à venir.
Selon un rapport de Grand View Research, la taille du marché mondial des e-bikes était évaluée à 23,89 milliards de dollars en 2020 et devrait croître à un taux de croissance annuel composé (CAGR) de 9,7 % de 2021 à 2028. Les facteurs qui stimulent cette croissance comprennent la préférence croissante des consommateurs pour des options de transport écologiques, les avancées dans la technologie des batteries et les initiatives gouvernementales promouvant la mobilité électrique.
Aux États-Unis, les ventes d’e-bikes ont également augmenté. Le rapport sur le marché des vélos électriques publié par le groupe NPD indique que les ventes d’e-bikes ont augmenté de 145 % en 2020 par rapport à l’année précédente. Cette croissance devrait se poursuivre à mesure que de plus en plus de personnes reconnaissent les avantages des e-bikes, tels que la réduction des émissions de carbone, l’amélioration de la condition physique et des trajets plus faciles.
Malgré les perspectives positives pour l’industrie des e-bikes, il existe certains défis à prendre en compte. Un problème est le besoin de développement d’infrastructure pour soutenir l’utilisation des e-bikes. Cela inclut la création de stations de recharge, de pistes cyclables dédiées aux e-bikes et l’amélioration des conditions des sentiers. Investir dans ces domaines sera crucial pour assurer une transition en douceur et améliorer l’expérience globale des utilisateurs.
Une autre préoccupation est la réglementation des e-bikes. Différents États et municipalités ont des lois et des règlements variés concernant l’utilisation des e-bikes, créant un paysage quelque peu fragmenté. Cependant, des efforts sont en cours pour établir des normes et des classifications cohérentes pour les e-bikes à travers le pays. Des organisations comme PeopleForBikes travaillent à promouvoir des politiques favorables aux e-bikes et à éduquer les consommateurs et les décideurs sur les avantages des e-bikes.
Pour rester informé des dernières nouvelles de l’industrie et des prévisions de marché, vous pouvez visiter des sources réputées telles que electricbike.com ou bikeradar.com. Ces sites Web fournissent des informations précieuses sur l’industrie des e-bikes, y compris des critiques de produits, des tendances du marché et des analyses de l’industrie.
En conclusion, le changement d’utilisation des terres proposé dans le Michigan reflète la popularité croissante et le potentiel des e-bikes dans l’industrie des loisirs en plein air. Avec les prévisions de marché montrant une croissance continue, il est important que les décideurs et les parties prenantes de l’industrie travaillent ensemble pour répondre aux besoins d’infrastructure et établir des réglementations cohérentes. Ce faisant, ils peuvent promouvoir une utilisation sûre et durable des e-bikes et garantir que les sentiers et les ressources naturelles soient protégés pour les générations futures.
