Dans un récent événement, un employé d’un magasin de vélos électriques de Brooklyn a été arrêté par le FDNY pour avoir enfreint à plusieurs reprises les lois interdisant la vente de batteries au lithium-ion non certifiées et potentiellement dangereuses. C’est la première fois que les pompiers prennent de telles mesures à l’encontre de quelqu’un pour le stockage et la vente de batteries de vélos électriques non certifiées, ce qui constitue une violation claire de la loi locale 39 de la ville de New York.
Les batteries au lithium-ion ont prouvé être une préoccupation en matière de sécurité, avec de nombreux incidents d’incendies signalés dans la ville. Rien que l’année dernière, il y avait eu 268 incendies causés par des batteries au lithium-ion, entraînant 150 blessures et 18 décès. À ce jour, 61 incendies attribués à ces batteries ont déjà été signalés à New York, entraînant 30 blessures et un décès.
La Task Force des vélos électriques du FDNY avait précédemment visité le magasin de vélos électriques, délivrant au propriétaire Tian Liang Lu de nombreuses citations pour avoir des batteries de vélos électriques sans la certification nécessaire de Underwriters Laboratories. Malgré les visites et les avertissements répétés, le magasin n’a pas respecté les réglementations de sécurité.
Lors de la récente perquisition du magasin, les autorités ont découvert 15 batteries et plusieurs vélos électriques vendus sans certification UL. Le FDNY a considéré cela comme une violation délibérée des règles et a décidé d’agir. Ils ont informé Lu qu’il pouvait garder cinq batteries mais devait se débarrasser des autres. Cependant, Lu affirme avoir appelé la société de batteries pour organiser leur élimination correcte, mais malheureusement, ils ne sont pas arrivés à temps, ce qui a entraîné l’intervention du FDNY.
Bien que Lu pense qu’il peut y avoir une barrière linguistique l’empêchant d’expliquer correctement la situation, le FDNY maintient que des avertissements répétés ont été donnés et que l’arrestation était justifiée. Le département a souligné l’importance de la conformité aux réglementations de sécurité et a déclaré que des comportements imprudents continus se heurteraient à des conséquences similaires.
Le FDNY a souligné le danger potentiel associé aux batteries au lithium-ion, citant le risque d’explosions et de propagation rapide des incendies. Ils sont activement engagés avec les entreprises locales, en leur fournissant des supports pédagogiques pour promouvoir le respect des lois de la ville.
Dans l’intérêt de la sécurité du public, il est crucial que les entreprises accordent la priorité à la vente de batteries au lithium-ion certifiées et respectent les normes de sécurité. En agissant ainsi, nous pouvons atténuer le risque d’incendies et protéger la vie des habitants de New York.
L’industrie des vélos électriques a connu une croissance significative ces dernières années, alimentée par la popularité croissante des vélos électriques comme moyen de transport. Les vélos électriques offrent une alternative pratique et respectueuse de l’environnement aux vélos traditionnels et aux voitures, ce qui en fait une option souhaitable pour les travailleurs urbains. Cependant, l’industrie n’est pas exempte de défis.
L’un des principaux problèmes auxquels l’industrie des vélos électriques est confrontée est la sécurité des batteries au lithium-ion. Ces batteries sont couramment utilisées dans les vélos électriques pour alimenter le moteur électrique, mais elles se sont révélées être un risque d’incendie. Les batteries au lithium-ion ont une densité d’énergie élevée, ce qui les rend plus susceptibles de surchauffer et de s’enflammer si elles ne sont pas conçues, fabriquées et stockées correctement.
À New York, le risque associé aux batteries de vélos électriques non certifiées et potentiellement dangereuses est devenu une préoccupation pressante. L’arrestation récente d’un employé d’un magasin de vélos électriques de Brooklyn pour la vente de batteries non certifiées met en évidence la gravité de la situation. Le FDNY intensifie ses actions contre les entreprises qui enfreignent les réglementations de sécurité et vendent des batteries de vélos électriques sans la certification nécessaire.
Selon le FDNY, il y a eu 268 incendies causés par des batteries au lithium-ion à New York l’année dernière, entraînant de nombreuses blessures et des décès. Cette année, on compte déjà 61 incendies attribués à ces batteries, ce qui souligne encore plus l’urgence de la situation.
Pour remédier à ce problème, le FDNY a créé une task force des vélos électriques qui collabore activement avec les entreprises locales pour promouvoir le respect des réglementations de sécurité. Ils fournissent des supports pédagogiques et mettent l’accent sur les dangers potentiels associés aux batteries au lithium-ion, notamment le risque d’explosions et de propagation rapide des incendies.
Les prévisions du marché indiquent que la demande de vélos électriques continuera de croître au cours des prochaines années. Avec l’adoption croissante des vélos électriques, il est d’autant plus crucial que les entreprises accordent la priorité à la vente de batteries au lithium-ion certifiées et respectent les normes de sécurité. Les consommateurs doivent avoir confiance dans la sécurité des vélos électriques qu’ils achètent et qu’ils respectent les réglementations en vigueur.
Pour plus d’informations sur l’industrie des vélos électriques et les problèmes de sécurité connexes, vous pouvez visiter des sites Web réputés tels que Bicycling et eBicycles. Ces sources fournissent des informations précieuses sur l’industrie, les prévisions du marché et les recommandations de sécurité pour les entreprises et les consommateurs.
En conclusion, l’arrestation récente d’un employé d’un magasin de vélos électriques de Brooklyn pour la vente de batteries au lithium-ion non certifiées met en évidence l’importance de donner la priorité à la sécurité du public dans l’industrie des vélos électriques. Les risques associés à ces batteries sont importants, avec de nombreux incidents d’incendies et de blessures signalés. Pour que l’industrie prospère et gagne la confiance des consommateurs, les entreprises doivent respecter les réglementations de sécurité et donner la priorité à la vente de batteries certifiées. En agissant ainsi, nous pouvons garantir que les vélos électriques restent un mode de transport sûr et durable pour les habitants de New York et au-delà.
