La société de livraison de colis Evri prend des mesures décisives pour réduire les émissions et révolutionner l’industrie grâce à l’expansion rapide de sa flotte de vélos-cargos électriques. Dans le but de devenir le plus grand opérateur de vélos-cargos électriques au Royaume-Uni, Evri prévoit de faire passer sa flotte actuelle de 33 vélos à 99 dans l’année à venir, pour atteindre à terme un impressionnant total de 3 000 vélos au cours de la prochaine décennie.
Un investissement de 19 millions de livres sterling dans la durabilité permet à Evri de se positionner comme un leader de la livraison de colis respectueuse de l’environnement et de revendiquer le titre de « plus grande flotte de vélos-cargos électriques pour la livraison de colis au Royaume-Uni ».
Déjà opérationnels à Londres, Bristol, Oxford et Cambridge, les vélos-cargos électriques d’Evri ont été utilisés avec succès pour la livraison d’un impressionnant total de 1,5 million de colis par an à vélo ou en véhicule électrique. Cependant, l’objectif ambitieux de l’entreprise est de tripler ce chiffre pour atteindre environ 4 millions de colis dans la seule année à venir.
Chaque vélo-cargo électrique étant capable de transporter environ 110 colis, Evri estime qu’une seule livraison à vélo pourrait permettre d’économiser jusqu’à 250 grammes d’émissions de carbone. L’élimination des émissions directes et la réduction significative de l’empreinte carbone font des vélos-cargos électriques une alternative durable pour les livraisons de dernière mile.
Martijn De Lange, PDG d’Evri, a exprimé son enthousiasme quant à la mission de l’entreprise de révolutionner l’industrie, déclarant : « La puissance des pédales donnera un nouvel élan à nos efforts pour réinventer la livraison de colis au Royaume-Uni alors que nous nous efforçons de devenir le plus grand opérateur de vélos-cargos électriques du secteur. »
En accordant la priorité à la durabilité et en investissant à la fois dans la technologie et dans leurs collaborateurs, Evri ouvre la voie à un avenir plus durable dans l’industrie de la livraison de colis. Pauline Potter, Directrice des Achats et de la Durabilité chez Evri, a souligné leur engagement à avoir un impact positif sur l’environnement, déclarant : « Ensemble, nous pouvons construire un avenir plus durable pour l’industrie de la livraison de colis, ainsi que pour les communautés que nous desservons. »
Alors que les problèmes d’infrastructure continuent de freiner l’adoption des vélos-cargos électriques, l’initiative audacieuse d’Evri permettra non seulement d’accélérer la réduction des émissions de carbone, mais aussi de servir d’inspiration à d’autres entreprises du secteur. En adoptant ces solutions durables, l’industrie de la livraison peut faire des pas significatifs vers la réalisation des objectifs d’émissions du Royaume-Uni et créer un avenir plus écologique pour tous.
Foire aux questions
Qu’est-ce qu’un vélo-cargo électrique ?
Un vélo-cargo électrique est un type de vélo équipé d’un espace de chargement à l’avant ou à l’arrière, permettant le transport de marchandises ou de colis. Il fonctionne à l’électricité, ce qui lui permet d’être plus respectueux de l’environnement tout en offrant une alternative durable pour les livraisons de colis de dernière mile.
Quels sont les avantages de l’utilisation de vélos-cargos électriques pour la livraison de colis ?
L’utilisation de vélos-cargos électriques pour la livraison de colis présente plusieurs avantages. En plus de la réduction significative des émissions de carbone, les vélos-cargos électriques sont également plus manœuvrables et peuvent circuler plus facilement dans les zones urbaines congestionnées que les gros véhicules. Cela permet des livraisons plus rapides et plus efficaces, en particulier dans les centres-villes animés où la congestion routière et les limitations de stationnement peuvent poser de grands défis.
Quels sont les défis liés à l’adoption des vélos-cargos électriques pour la livraison de colis ?
L’un des principaux problèmes est le manque d’infrastructures appropriées, telles que des voies cyclables dédiées et des parkings sécurisés. Sans une infrastructure adéquate, il devient difficile pour les entreprises de livraison d’exploiter pleinement le potentiel des vélos-cargos électriques. Cependant, avec des entreprises comme Evri qui ouvrent la voie, on espère que les décideurs politiques et les urbanistes prendront note et investiront dans les infrastructures nécessaires pour soutenir l’utilisation généralisée des vélos-cargos électriques.
