La Journée mondiale du vélo, célébrée le 3 juin, reconnaît l’impact significatif et la popularité croissante des vélos dans le monde entier. Ces dernières années, l’Union européenne (UE) a été un acteur majeur du commerce mondial du vélo, tant en termes d’exportations que d’importations.
En 2023, l’UE a exporté des vélos d’une valeur de 1,03 milliard d’euros, soit une baisse de 10 % par rapport à l’année précédente. En revanche, la valeur des importations s’est élevée à 1,98 milliard d’euros, ce qui représente une baisse de 21 %. Ces chiffres suggèrent un changement dans la dynamique du marché du vélo au sein de l’UE.
En analysant les données plus en détail, il est intéressant de noter que les vélos électriques ont représenté une part importante à la fois des exportations et des importations. L’UE a exporté 293 000 vélos électriques, soit une baisse de 21 % par rapport à l’année précédente, tandis que les importations de vélos électriques ont atteint 867 000, reflétant une baisse de 27 %.
En ce qui concerne les vélos non électriques, l’UE a exporté 852 000 unités, enregistrant une baisse de 17 % par rapport à l’année précédente, tandis que les importations se sont élevées à 3,5 millions, ce qui représente une baisse de 34 %.
La Suisse s’est imposée comme la principale destination des exportations de vélos non électriques de l’UE, représentant 30 % de toutes les exportations vers les pays hors de l’UE. Le Royaume-Uni arrivait juste derrière avec une part de 20 %, et les États-Unis représentaient 6 % du total.
En ce qui concerne les exportations de vélos électriques, la Suisse et le Royaume-Uni ont maintenu leur domination, représentant respectivement 46 % et 26 % du total des exportations de vélos électriques en dehors de l’UE. Les États-Unis arrivaient ensuite avec 10 %, suivis de près par la Norvège avec 9 %.
Du côté des importations, Taïwan a joué un rôle important en tant que plus grand exportateur de vélos non électriques et électriques vers l’UE. 32 % de toutes les importations de vélos non électriques provenaient de Taïwan, tandis qu’un impressionnant 59 % des importations de vélos électriques provenaient du pays. Le Vietnam, la Suisse et la Chine ont également contribué au marché d’importation de l’UE.
Alors que nous célébrons la Journée mondiale du vélo, apprécions le rôle que les vélos jouent dans la promotion des transports durables, l’amélioration de la santé et de la forme physique, ainsi que le renforcement du sentiment de communauté. Les données sur le commerce des vélos de l’UE mettent en évidence la passion mondiale pour le cyclisme et l’interconnexion des pays pour répondre à la demande croissante de vélos.
Pour plus d’informations sur l’industrie mondiale du vélo et les prévisions du marché, vous pouvez consulter le rapport « Bicycle Industry in the US » de Statista ou « Bicycle Manufacturing » d’IBISWorld. Ces sources offrent des informations complètes sur l’industrie, y compris des prévisions de marché et des problématiques liées à l’industrie et aux produits du vélo.
