En réponse à la recrudescence des activités criminelles impliquant des trottinettes électriques et des vélos électriques, la police britannique travaille sur le développement d’un dispositif d’impulsion électromagnétique (EMP) capable de désactiver les moteurs électriques de ces véhicules. La popularité croissante des options de micromobilité électrique a offert aux individus des alternatives pratiques et respectueuses de l’environnement pour se déplacer. Cependant, cela a également ouvert la voie aux criminels en raison de la vitesse, de l’accessibilité et du fonctionnement quasi silencieux de ces véhicules.
Le Defence Science and Technology Lab, en collaboration avec le Conseil national des chefs de la police, développe un dispositif d’EMP portable qui peut être attaché à un sac à dos, comme dans le film « SOS Fantômes ». Ce dispositif peut émettre une impulsion électromagnétique et perturber le circuit de commande d’un vélo électrique ou d’une trottinette électrique suspectée, entraînant l’arrêt de son moteur électrique. Le président du Conseil national des chefs de la police, Gavin Stephens, a mentionné que le dispositif pourrait potentiellement être disponible dans quelques mois.
Même si l’intention derrière ce développement est d’aider les forces de l’ordre à appréhender les e-criminels, des inquiétudes subsistent quant à son efficacité. Bien que la désactivation du moteur électrique puisse ralentir le suspect, il est peu probable qu’elle arrête complètement sa fuite. Les criminels peuvent toujours pédaler manuellement ou potentiellement développer des systèmes de vélos électriques renforcés capables de résister à une attaque EMP.
De plus, il existe des préoccupations quant aux dommages collatéraux que ce dispositif pourrait causer. Avec le besoin d’une ligne de mire dégagée vers la cible, il y a un risque d’affecter involontairement d’autres appareils à proximité, tels que les smartphones. L’espoir est que le dispositif ne présente aucun danger pour les humains et les autres appareils, mais il n’y a aucune garantie à ce sujet.
Alors que la police britannique continue d’explorer des solutions technologiques pour lutter contre les crimes liés aux trottinettes électriques, il reste à voir comment ces mesures seront efficaces dans la pratique. Bien que le développement d’un dispositif EMP montre des promesses, il existe encore des défis pratiques et des conséquences imprévues potentielles qui doivent être pris en compte.
FAQ
Qu’est-ce qu’un dispositif EMP ?
Un dispositif EMP (impulsion électromagnétique) est un appareil capable de générer une impulsion électromagnétique puissante. Cette impulsion peut perturber ou désactiver les circuits électroniques, notamment ceux des moteurs électriques des véhicules.
Quelles sont les préoccupations quant à l’efficacité du dispositif EMP ?
Si le dispositif EMP peut arrêter le moteur électrique d’une trottinette ou d’un vélo électrique, il n’est pas certain que cela suffise à stopper complètement la fuite d’un suspect. Les criminels peuvent toujours utiliser la propulsion manuelle ou développer des systèmes résistants aux attaques EMP.
Quels sont les risques de dommages collatéraux avec ce dispositif EMP ?
Le dispositif EMP nécessitant une ligne de mire claire vers la cible, il y a un risque d’affecter d’autres appareils à proximité, tels que les smartphones, de manière involontaire. Les effets du dispositif sur les êtres humains et les autres appareils ne sont pas garantis et nécessitent une attention particulière.
Où puis-je trouver plus d’informations sur l’industrie des trottinettes électriques et des vélos électriques ?
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- electrive : electrive fournit des informations et des analyses sur la mobilité électrique, y compris les trottinettes électriques et les vélos électriques.
- Clean Energy Wire : Clean Energy Wire couvre les énergies renouvelables et les sujets liés aux transports propres, comprenant l’industrie des trottinettes électriques et des vélos électriques.
- Bloomberg : Bloomberg offre des informations et des analyses sur diverses industries, y compris le marché de la micromobilité électrique, avec un accent sur les prévisions et les tendances du marché.
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