Les responsables de Park City envisagent de modifier leurs réglementations concernant les vélos à assistance électrique, ce qui permettrait potentiellement de les utiliser sur les pistes de VTT, au-delà du programme pilote actuel à Deer Valley. La proposition d’amendement au code actuel sera discutée lors d’une séance de commentaires publics à City Hall le 28 juin.
Si l’amendement est adopté, le conseil municipal aura l’autorité de désigner des pistes spécifiques où les vélos électriques pourront être utilisés. Cependant, toutes les pistes de Park City ne seraient pas accessibles aux vélos à assistance électrique, même avec l’adoption de l’amendement. Dans un premier temps, seules les nouvelles pistes de Clark Ranch seraient désignées pour une utilisation de VTT électriques. Ce terrain de VTT débutant à intermédiaire s’étend sur 3,5 miles le long de la route Richardson Flat.
Le programme pilote a été entravé par divers facteurs, notamment la construction de nouveaux développements et des problèmes d’érosion dans certaines zones. De plus, des questions se sont posées quant à la propriété des pistes, avec des débats sur qui devrait avoir le pouvoir de prendre des décisions quant à leur utilisation.
Bien que la Mountain Trails Foundation s’oppose à la proposition d’amendement, exprimant des inquiétudes concernant l’application et le manque de mesures d’évaluation, les résultats récents d’une enquête sur les vélos à assistance électrique indiquent que la majorité du public soutient une application plus stricte de l’ordonnance actuelle. Cependant, des exemptions pour les personnes handicapées ou celles de plus de 65 ans resteraient en place.
Si l’amendement est approuvé, cela ouvrirait la porte à l’expansion de l’utilisation des vélos électriques dans tout le réseau de pistes, tel que déterminé par le conseil. Les responsables de la ville sollicitent l’avis du public sur cette question lors de la prochaine réunion et par e-mail.
L’amendement proposé aux réglementations sur les vélos à assistance électrique à Park City a des implications significatives pour l’industrie et le marché. S’il est approuvé, cela donnerait au conseil municipal le pouvoir de désigner des pistes spécifiques pour l’utilisation de VTT électriques, au-delà du programme pilote actuel à Deer Valley. Cette expansion des pistes accessibles aux VTT électriques pourrait ouvrir de nouvelles opportunités pour les fabricants et les détaillants de l’industrie.
Le marché des vélos à assistance électrique connaît une croissance rapide ces dernières années. Selon les prévisions du marché, le marché mondial des vélos électriques devrait atteindre 46 milliards de dollars d’ici 2026. Cette croissance peut être attribuée à des facteurs tels que la prise de conscience croissante de l’environnement, le désir de modes de transport alternatifs et les avancées dans la technologie des batteries. L’expansion potentielle des pistes de VTT électriques à Park City pourrait stimuler davantage cette croissance en offrant plus d’opportunités aux amateurs de vélos électriques pour explorer et profiter de la nature.
Cependant, l’industrie et le produit ne sont pas sans défis et problèmes. L’une des principales préoccupations soulevées par la Mountain Trails Foundation est l’application des réglementations et le manque de mesures d’évaluation. Ils soutiennent que sans une application et une évaluation appropriées, l’utilisation de vélos électriques sur les pistes pourrait entraîner des conflits et des risques pour la sécurité des autres utilisateurs. Cela souligne l’importance de mettre en place des lignes directrices claires et des systèmes de surveillance pour garantir une expérience sûre et agréable pour tous.
Un autre problème lié à l’industrie est la propriété des pistes. Comme mentionné dans l’article, des débats ont eu lieu sur qui devrait avoir le pouvoir de prendre des décisions sur l’utilisation des pistes. Cela soulève des questions sur la gouvernance et la gestion des systèmes de pistes, qui sont des considérations importantes pour l’industrie et les communautés locales.
En conclusion, la proposition d’amendement visant à autoriser les VTT électriques sur des pistes désignées à Park City a le potentiel d’avoir un impact sur l’industrie et le marché. Cela pourrait offrir des opportunités de croissance sur le marché des vélos électriques, mais nécessite également une réflexion attentive sur l’application, l’évaluation et la gestion des pistes. La participation du public et les discussions, comme la prochaine réunion à City Hall, jouent un rôle vital dans la résolution de ces problèmes et dans la définition de l’avenir des VTT électriques à Park City.
Liens connexes :
– Mountain Trails Foundation
– Global Market Insights