Lorsque le REI CTY e2.1 est arrivé à ma porte, je ne pouvais m’empêcher d’être attiré par son cadre rouge vif comme de la lave en fusion. La teinte rouge flamboyante du vélo et son design élégant étaient une invitation instantanée à enfourcher et prendre la route. Contrairement aux autres vélos électriques, il n’y avait pas d’applications compliquées à télécharger ni de processus d’assemblage frustrant. Tout ce qu’il fallait, c’était d’appuyer sur un simple interrupteur, et j’étais prêt à rouler.
En pédalant dans les rues de la ville, j’ai été frappé par la géométrie droite du vélo, qui permettait une expérience de conduite plus détendue et agréable. Finis les jours où j’étais courbé sur le guidon, désormais j’avais la liberté d’apprécier pleinement les paysages et les sons qui m’entouraient. L’odeur des lilas dans la brise et les teintes vertes vives du printemps sont devenus des détails saisissants que j’aurais pu autrement manquer.
Une aventure particulière m’a conduit à une plage rocheuse pittoresque le long du littoral du lac Supérieur. Là-bas, j’ai retrouvé mon partenaire et nous avons profité d’un délicieux pique-nique tout en regardant le coucher de soleil sur les collines. Impatient de prolonger la joie de la soirée, j’ai décidé de défier la lumière qui s’estompe et mon petit ami pour rentrer à la maison. Les 35 kilomètres aller-retour sur le CTY e2.1 ont été une expérience excitante et mémorable pour une soirée de vendredi.
En termes de performances, le CTY e2.1 surpasse son homologue d’entrée de gamme, le CTY e1.1. Avec sa capacité de batterie impressionnante, il me restait encore 39 % de puissance après une visite de la ville de quatre heures et une montée difficile. Le moteur Shimano E5000 de 250 watts, combiné à la batterie lithium-ion de 36 volts, fournissait une assistance suffisante, atteignant des vitesses allant jusqu’à 32 kilomètres par heure et une autonomie d’environ 96 kilomètres en mode Eco.
Bien que le CTY e2.1 excelle en tant que vélo urbain, il y a quelques domaines où des améliorations pourraient être apportées. Avec un poids de 24,8 kilogrammes, ce n’est pas le vélo électrique le plus léger, ce qui rend la maniabilité un peu plus difficile. De plus, le moteur de moyeu de 250 watts manque du couple nécessaire pour grimper les côtes raides, limitant ainsi son adaptabilité aux villes vallonnées comme San Francisco.
Un aspect du vélo qui pourrait être amélioré est l’écran d’affichage. Bien que minimaliste dans sa conception, sa petite taille et son interface difficile à lire le rendent peu pratique et potentiellement dangereux à vérifier pendant la conduite.
En conclusion, le REI CTY e2.1 offre une expérience de cyclisme urbain abordable et agréable. Bien qu’il puisse avoir ses limites, telles que son poids et son manque de couple, ses performances globales et sa facilité d’utilisation en font une option attrayante pour ceux qui recherchent un vélo électrique fiable et amusant. Alors, pourquoi ne pas ajouter une touche de rouge vif à vos aventures en ville avec le CTY e2.1 ?