Mario Duclos
Le monde de l’aviation est en ébullition après que l’Armée de l’air de l’Armée populaire de libération de Chine a présenté son dernier chasseur furtif, le J-35 Gyrfalcon, lors du Salon aéronautique de Zhuhai en novembre. Le J-35 marque la deuxième tentative de la Chine en matière de chasseurs furtifs, après le J-20 Mighty Dragon.
Avec son design élégant et ses deux moteurs WS-13E, chacun délivrant 25 000 livres de poussée, le J-35 peut atteindre une vitesse de pointe fulgurante de Mach 1,8. Bien que les détails sur ses capacités restent rares, un aspect est indéniable : la ressemblance frappante du J-35 avec le chasseur américain F-35 Lightning II.
Les analystes militaires et les responsables aux États-Unis, y compris le général David W. Allvin, actuel chef d’état-major de l’Armée de l’air américaine, ont noté cette similarité. Sans accuser explicitement de vol technologique, Allvin a fait remarquer la ressemblance évidente entre les deux avions, laissant entendre des inspirations potentielles de plans.
La Chine a la réputation de reproduire des technologies militaires étrangères, de nombreux systèmes d’armement montrant des similitudes avec ceux des États-Unis et de la Russie. Un rapport du National Counterintelligence and Security Center estime que 200 à 600 milliards de dollars de propriété intellectuelle américaine sont acquis illicitement par la Chine chaque année.
Alors que la Chine fait rapidement progresser ses capacités aériennes, le général Allvin maintient sa confiance dans la qualité supérieure de l’armée américaine. Il a souligné l’importance de maintenir une force aérienne redoutable et résiliente alors que les tensions et les compétitions technologiques entre les deux nations s’intensifient. Malgré les préoccupations d’espionnage, les États-Unis conservent un avantage avec des centaines d’avions furtifs de cinquième génération opérationnels prêts à relever les défis futurs.
Dévoilement du J-35 : le nouveau chasseur furtif de la Chine suscite un buzz mondial
Le dévoilement du dernier chasseur furtif de la Chine, le J-35 Gyrfalcon, lors du Salon aéronautique de Zhuhai a capté une attention significative dans l’industrie de l’aviation. Ce développement marque la deuxième incursion de la Chine dans la technologie furtive, après la sortie du J-20 Mighty Dragon. Le J-35 a généré une large discussion, non seulement pour ses performances mais aussi pour ses similitudes perçues avec le F-35 Lightning II américain.
Caractéristiques et spécifications
Le J-35 est propulsé par deux moteurs WS-13E, chacun capable de produire 25 000 livres de poussée, permettant à l’avion d’atteindre des vitesses allant jusqu’à Mach 1,8. Cela positionne le J-35 comme un concurrent redoutable dans la guerre aérienne à grande vitesse. Bien que de nombreuses caractéristiques restent non divulguées, son design et ses spécifications de performance laissent entrevoir des avancées significatives dans la technologie aéronautique chinoise.
Comparaisons avec le F-35 Lightning II
Des experts militaires et des analystes, y compris le général David W. Allvin de l’Armée de l’air américaine, ont établi des parallèles entre le J-35 et le F-35 Lightning II américain. Cette comparaison alimente les spéculations sur de potentielles inspirations technologiques, bien que les détails de telles allégations restent spéculatifs.
Innovations et perspectives
Le lancement du J-35 souligne la poussée continue de la Chine vers l’amélioration de ses capacités aériennes dans un contexte de compétitions mondiales en matière de technologie militaire. L’accent mis sur la furtivité et la vitesse reflète des tendances plus larges où les nations privilégient les avancées qui améliorent la supériorité opérationnelle et la défense stratégique.
Aspects de sécurité et controverses
La discussion entourant le J-35 n’est pas sans controverses. Les préoccupations concernant la propriété intellectuelle et l’espionnage potentiel sont répandues, conformément aux rapports du National Counterintelligence and Security Center indiquant des pertes substantielles de propriété intellectuelle américaine attribuées à la Chine chaque année. Malgré l’anxiété liée à ces questions, les responsables militaires américains expriment leur confiance dans le maintien d’un avantage technologique.
Prévisions et tendances du marché
En regardant vers l’avenir, les experts prédisent que des développements comme le J-35 stimuleront davantage l’innovation et la compétition dans la technologie furtive, redéfinissant potentiellement l’équilibre du pouvoir aérien. Les avancées en cours suggèrent un avenir dynamique pour l’aviation militaire mondiale, avec des investissements significatifs probables dans la recherche et l’amélioration des capacités.
Conclusion
Bien que le J-35 Gyrfalcon soulève des questions et des discussions concernant l’équivalence technologique et la propriété intellectuelle, il contribue indéniablement à un paysage en évolution de l’aviation militaire. Alors que les pays s’efforcent d’améliorer leurs capacités, le domaine aérospatial reste un foyer d’innovation technologique et de manœuvres stratégiques. Pour plus d’informations sur les avancées en aviation et les technologies connexes, visitez [Air Force Technology](https://www.airforce-technology.com) pour des mises à jour et des analyses autorisées.
