L’industrie du vélo électrique connaît une croissance significative, soutenue par une demande croissante des consommateurs pour des options de transport écologiques et l’avancement de la technologie des batteries. Selon un rapport de recherche sur le marché d’Allied Market Research, le marché mondial du vélo électrique devrait atteindre 70,2 milliards de dollars d’ici 2027, avec un TCAC de 7,9% de 2020 à 2027. Cela indique une opportunité lucrative pour des entreprises comme Audi et Fantic de pénétrer le marché des vélos électriques avec leur Audi eMTB en édition limitée.
L’Audi eMTB met en avant l’engagement d’Audi en faveur de la mobilité durable, tout en démontrant la capacité de la marque à étendre sa technologie de pointe et son design à d’autres secteurs que l’automobile. En collaboration avec Fantic, un fabricant italien de motos et de vélos électriques, Audi tire parti de l’expertise de Fantic dans la construction de vélos électriques haute performance.
L’un des principaux arguments de vente de l’Audi eMTB est son design polyvalent. Le cadre en aluminium léger, dérivé du vélo électrique enduro XEF 1.9 Factory de Fantic, offre une position de conduite détendue, garantissant confort et maniabilité pour les cyclistes. La configuration de roues mixtes avec une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces offre un équilibre entre stabilité et agilité, permettant aux cyclistes de naviguer aussi bien dans les lignes droites que dans les virages serrés avec aisance.
Pour assurer des performances exceptionnelles sur différents terrains, l’Audi eMTB est équipée d’une suspension intégrale et de composants de haute qualité. Les roues Mavic prêtes pour un montage sans chambre à air et les pneus tout-terrain Vittoria évalués pour les vélos électriques offrent traction et durabilité, tandis que le système de suspension, comprenant un amortisseur arrière Ohlins et une fourche avec une ample course, offre une conduite douce et contrôlée. Le groupe motopropulseur SRAM GX et les étriers de frein F.I.R.S.T. de Sunstar Braking avec des disques S3 Batfly offrent des changements de vitesse précis et une puissance de freinage fiable.
Le système d’assistance électrique de l’Audi eMTB, propulsé par Fantic, est un élément phare du vélo. Avec quatre modes au choix, les cyclistes peuvent personnaliser leur expérience de conduite en fonction de leurs besoins et préférences. Le mode Eco met l’accent sur une efficacité maximale, idéal pour économiser la batterie lors de longues balades. Le mode Tour offre une augmentation significative de la puissance, idéal pour se promener sur des pistes cyclables ou des sentiers hors route modérés. Le mode Sport offre une assistance puissante, offrant une expérience palpitante aux cyclistes les plus aventureux. Enfin, le mode Boost offre le niveau maximal d’assistance électrique, permettant aux cyclistes de conquérir facilement les routes en montée les plus difficiles.
Avec une batterie au lithium-ion intégrée sans couture de 720 Wh et 36 volts et un puissant moteur Brose S-MAG de 250 watts, l’Audi eMTB offre un couple et une endurance impressionnants. L’affichage numérique sur le guidon fournit des informations essentielles, telles que le niveau d’assistance, l’état de charge de la batterie et la vitesse actuelle, permettant aux cyclistes de rester informés pendant leur trajet.
En conclusion, le lancement de l’édition limitée de l’Audi eMTB en collaboration avec Fantic met en évidence l’engagement d’Audi envers l’innovation et la mobilité durable. Avec son design frappant, ses capacités polyvalentes et sa technologie de pointe, ce eMTB redéfinit les sensations du vélo tout-terrain. Alors que l’industrie du vélo électrique continue de croître, l’incursion d’Audi sur ce marché positionne la marque comme un acteur du segment des vélos électriques, répondant à la demande croissante d’options de transport écologiques.
FAQ :
1. Quelle est la capacité de la batterie de l’Audi eMTB ?
La batterie de l’Audi eMTB a une capacité de 720 Wh.
2. Quel est le moteur utilisé dans l’Audi eMTB ?
L’Audi eMTB est équipée du moteur Brose S-MAG de 250 watts.
3. Combien de modes d’assistance électrique propose l’Audi eMTB ?
L’Audi eMTB propose quatre modes d’assistance électrique : Eco, Tour, Sport et Boost.
Sources:
– Market Research Report by Allied Market Research: https://www.alliedmarketresearch.com/electric-bicycle-market
