L’expansion du programme de vélos électriques en libre-service de Santa Barbara, BCycle, a reçu une subvention de l’État de 1,5 million de dollars pour améliorer ses services et offrir une plus grande accessibilité aux résidents à faible revenu. Cette subvention permettra à BCycle d’ajouter 50 vélos électriques supplémentaires et 100 bornes de vélo dans les quartiers adjacents au centre-ville, élargissant ainsi sa portée et sa capacité.
En plus de l’expansion de l’infrastructure, la subvention aidera également BCycle à proposer des bons d’achat aux résidents à faible revenu. Ces bons d’achat seront disponibles au prix de 25 dollars par an, plus la taxe de vente, par rapport au prix régulier de l’abonnement annuel de 225 dollars. En rendant les vélos électriques plus abordables, BCycle vise à encourager davantage de personnes à faible revenu à utiliser leurs services.
BCycle a déjà mis en place des programmes de réduction pour les cyclistes à faible revenu, mais ces initiatives n’ont pas suscité un intérêt significatif. Afin que le nouveau programme de bons d’achat atteigne un public plus large, BCycle prévoit d’élargir ses efforts de sensibilisation pour inclure les populations hispanophones de Santa Barbara. La société reconnaît que de nombreux résidents à faible revenu n’ont peut-être pas de carte de crédit, de téléphone portable ou d’accès à Internet, nécessaires pour le système actuel basé sur une application. Surmonter ces obstacles sera essentiel pour garantir un accès équitable aux vélos électriques.
Depuis son lancement à Santa Barbara pendant la pandémie de COVID-19, BCycle s’est engagé à fournir une option de transport durable avec ses vélos électriques à assistance pédalage. Les vélos sont limités à une vitesse maximale de 17 miles par heure, favorisant ainsi des pratiques de conduite plus sûres et responsables. Les fonds de l’État pour ce programme proviennent des revenus du système de plafonnement et d’échange, permettant aux compagnies pétrolières et aux autres émetteurs de carbone de compenser leurs émissions en soutenant des initiatives sans carbone.
Avec cette nouvelle subvention, BCycle espère avoir un impact positif sur le paysage des transports à Santa Barbara en offrant des options de vélos électriques abordables et accessibles à tous les résidents. En répondant aux besoins spécifiques des communautés à faible revenu et en élargissant les efforts de sensibilisation, BCycle vise à créer un système de transport plus inclusif et durable.
L’industrie du partage de vélos électriques connaît une croissance rapide ces dernières années, en mettant l’accent sur la fourniture d’options de transport respectueuses de l’environnement et pratiques pour les résidents urbains. Le programme de partage de vélos électriques de BCycle à Santa Barbara est un exemple parfait de cette tendance. Le programme a reçu une subvention de 1,5 million de dollars de l’État, qui sera utilisée pour améliorer ses services et améliorer l’accès aux résidents à faible revenu.
L’un des développements clés résultant de cette subvention est l’ajout de 50 nouveaux vélos électriques et de 100 bornes de vélo dans les quartiers adjacents au centre-ville. Cette expansion augmentera considérablement la portée et la capacité de BCycle, facilitant ainsi l’accès aux vélos électriques pour les résidents. L’objectif est de fournir une alternative de transport durable à la fois abordable et pratique pour tous les membres de la communauté.
Un autre aspect important de la subvention est l’introduction de bons d’achat pour les résidents à faible revenu. Ces bons d’achat seront disponibles à un prix considérablement réduit de 25 dollars par an, par rapport au prix régulier de l’abonnement annuel de 225 dollars. En proposant ces bons d’achat à prix réduit, BCycle vise à rendre ses services plus accessibles aux personnes à faible revenu et à les encourager à utiliser les vélos électriques comme moyen de transport.
Il convient de noter que BCycle a rencontré des défis dans la mise en place de programmes destinés aux cyclistes à faible revenu par le passé. Cette fois-ci, la société prévoit d’élargir ses efforts de sensibilisation pour inclure les populations hispanophones de Santa Barbara, reconnaissant l’importance d’atteindre un public plus large. De plus, BCycle reconnaît que de nombreux résidents à faible revenu peuvent ne pas avoir les outils nécessaires, tels que des cartes de crédit, des téléphones portables ou un accès à Internet, pour accéder au système actuel basé sur une application. Surmonter ces obstacles sera essentiel pour garantir un accès équitable aux vélos électriques.
L’accent mis par BCycle sur la durabilité correspond à l’origine des fonds de l’État pour ce programme. La subvention provient des revenus du système de plafonnement et d’échange, qui permettent aux entreprises émettrices de carbone de compenser leur impact en soutenant des initiatives sans carbone. En utilisant ces fonds, BCycle peut poursuivre sa mission de promouvoir des options de transport respectueuses de l’environnement tout en répondant aux besoins des communautés à faible revenu.
En conclusion, la réception d’une subvention de 1,5 million de dollars de l’État permettra à BCycle, le programme de partage de vélos électriques, d’étendre ses services et d’améliorer l’accessibilité pour les résidents à faible revenu de Santa Barbara. Grâce à l’ajout de vélos électriques et de bornes de vélo dans des quartiers clés, ainsi qu’à l’introduction de bons d’achat à prix réduit, BCycle vise à créer un système de transport plus inclusif et durable. En se concentrant sur les efforts de sensibilisation et en surmontant les obstacles à l’accès, le programme espère rendre les vélos électriques une option viable pour tous les résidents de Santa Barbara.
