Korkealta lähiöstä ikkunasta ulos pudonneen Abdul Oryakhelin kuolema sähköpyörän akkupalon vuoksi on saanut kuolinsyyntutkijan kehottamaan hallitusta ryhtymään toimiin litiumioniakkuja käyttävien sähköpyörien vaaran torjumiseksi. Maria Voisinin raportissa Avonin kuolinsyyntutkija korostaa ”vaaran ymmärtämisen puutetta”, joka liittyy näiden akkujen käyttöön liittyviin riskeihin ja puuttuu brittiläisistä tai eurooppalaisista standardeista, jotka säätelevät niiden myyntiä Isossa-Britanniassa.
Voisinin raportti painottaa ennaltaehkäisevien toimien tarvetta vastaavanlaisten tragedioiden välttämiseksi tulevaisuudessa. Hän kehotti hallitusta käyttämään valtaansa toimenpiteiden käyttöön ottamiseksi, jotka voisivat lieventää sähköpyörän akkupalojen riskiä. Tämä vetoomus seuraa muita Englannin kuolinsyyntutkijoiden tekemiä raportteja, jotka ovat ilmaisseet huolensa e-bike-akkuihin liittyvistä ennalta ehkäistävissä olevista kuolemista.
Sähköturvallisuuteen keskittyvä hyväntekeväisyysjärjestö Electrical Safety First on myös korostanut kiireellistä tarvetta uudistukselle. Järjestö puoltaa kolmannen osapuolen sertifikaation käyttöönottoa e-bikeille ja e-scoottereille sekä tiukempia tuoteturvallisuuslakeja niiden akuille. Näiden toimenpiteiden avulla järjestö uskoo, että ala-arvoisten akkujen ja tarvikkeiden aiheuttama hengenvaara voidaan vähentää.
Hallituksen väliintuloa tukee näyttö sähköpyöräpalojen määrän lisääntymisestä Isossa-Britanniassa. Ellei välitöntä toimintaa ryhdytä, yhä useammat henkilöt ovat vaarassa tämän eskaloivan uhan vuoksi. Tulevaa hallitusta on kehotettu asettamaan tämä asia etusijalle ja käsittelemään sähköpyörien akkuihin liittyviä turvallisuushuolia. Tarkemmilla määräyksillä ja standardeilla hallitus voi auttaa estämään tuhoisia tulipaloja ja suojella yleisöä mahdollisilta vahingoilta.
Lähteet:
– Sustainable transportation and energy systems – EESI (https://www.eesi.org/)
– Electric mobility news and market developments – Electrive (https://www.electrive.com/)