Nashvillen kaupungin virkailijat pohtivat tiukemman sääntelyn käyttöönottoa sähköpotkulautojen ja pyörien vuokraamiselle, tavoitteenaan parantaa turvallisuutta ja minimoida porsaanreikiä. Ehdotetut säännöt, jotka käyvät julkisen kuulemisen ja liikenteen lisensointikomission äänestyksen läpi, sisältävät ikävarmennustoimenpiteitä, jotta alle 18-vuotiaat eivät voi käyttää näitä jaettuja kaupunkiliikkumisen laitteita. Yritysten on vaadittava kasvojentunnistusta tai henkilöllisyystarkastuksia osana vuokrausprosessia.
Lisäksi ehdotetaan ”ryhmäajon” ominaisuuden kieltämistä, joka mahdollistaa yhden henkilön avaavan ajomahdollisuuden toisille henkilöille. Tämän kiellon tarkoituksena on estää alaikäisten ajamista ja varmistaa, että vain lisensoitujen henkilöiden on mahdollista vuokrata ajoneuvot. Nashville Transportation Department (NDOT) uskoo, että näillä toimenpiteillä voidaan merkittävästi vähentää onnettomuuksien määrää ja parantaa liikenneturvallisuutta.
Vaikka jotkut asukkaat, kuten Alex Wodtke, tukevat ehdotettua sääntelyä hidastetun liikenteen, käsittelyvaikeuksien ja estettyjen pysäköintipaikkojen huolenaiheiden vuoksi, toiset, kuten Cristina Guerrero, ovat pettymyksellä. Guerrero kokee rajoitukset liiallisiksi ja pelkää, että ne voivat estää turisteja nauttimasta kaupungista. Vaikka hän uskoo turvallisuuden tärkeyteen, hän korostaa, että sääntöjen ei tulisi estää vierailijoita kokemasta Nashvillen ainutlaatuista kulkuvälinettä.
Liikenteen lisensointikomissio harkitsee myös nopeusrajoitusten käyttöönottoa potkulautojen ja pyörien käyttämien teiden perusteella. Tämä olisi voimassa georajauksen avulla, joka rajoittaisi myös pysäköintipaikkoja jalkakäytävillä.
Edistääkseen tasapainoista lähestymistapaa jaettuun kaupunkiliikkuvuuteen, NDOT aikoo vaatia yrityksiä ylläpitämään tiettyä sähköpyörien ja -potkulautojen suhdetta. Neljästä potkulaudasta yrityksen odotetaan tarjoavan yhden sähköpyörän. Tämä vaatimus pyrkii rohkaisemaan vaihtoehtoisia liikennemuotoja ja palvelemaan niitä, jotka saattavat mieluummin valita pyörän potkulaudan sijaan.
Nashvillen kasvaessa ja omaksuessa uusia liikkumismuotoja on tärkeää, että kaupungin virkailijat löytävät tasapainon mukavuuden ja turvallisuuden välillä. Ehdotetut säännöt, jotka saattavat välillä vaikuttaa rajoittavilta, pyrkivät luomaan turvallisemman ympäristön kaikille asukkaille ja vierailijoille. Ikävarmennusta, luvattomien ryhmäajojen estämistä sekä pysäköintisääntöjen parantamista tehostamalla Nashvillen tavoitteena on luoda sopusointuinen rinnakkaiselo sähköpotkulautojen ja perinteisten liikennemuotojen välillä.
Sähköpotkulautojen ja pyörien vuokrausteollisuus on kasvanut merkittävästi viime vuosina, ja kaupungit kuten Nashville ovat integroineet nämä jaetut kaupunkiliikkumisen laitteet osaksi liikennejärjestelmiään. Kasvun myötä on kuitenkin noussut esiin erilaisia haasteita ja huolenaiheita liittyen turvallisuuteen, liikenteen sujuvuuteen ja vaikutukseen jalankulkijoihin.
Markkinanäkymät ennustavat sähköpotkulautojen ja pyörien kysynnän jatkuvan kasvavana. Grand View Researchin raportin mukaan maailmanlaajuisen sähköpotkulaudan markkinoiden arvioidaan saavuttavan 41,98 miljardin dollarin arvon vuoteen 2030 mennessä, vuoden 2020 ja 2030 välillä oletettuna yhdeksän prosentin vuotuinen kasvuvauhti. Tätä kasvua ajaa puhtaan energian liikennemuotojen lisääntyvä käyttöönotto sekä tarve kustannustehokkaille ja tehokkaille kaupunkiliikkumisen tavoille.
Yksi kaupungin virkailijoiden ja liikenneviranomaisten kohtaamista haasteista on tarve säädellä vuokrausta turvatakseni ajajien ja jalankulkijoiden turvallisuuden. Ehdotetut säännökset Nashvillessä, kuten ikävarmennustoimet ja kasvojentunnistuksen tai henkilöllisyystarkastusten käyttöönotto, pyrkivät vastaamaan tähän huolenaiheeseen. Näiden toimenpiteiden avulla kaupunki toivoo estävänsä alaikäisiä henkilöitä käyttämästä näitä ajoneuvoja ja vähentämään onnettomuusriskejä.
Toinen asia, johon ehdotetulla sääntelyllä pyritään puuttumaan, on ”ryhmäajon” ominaisuus, joka mahdollistaa yhden henkilön avaavan ajomahdollisuuden toisille. Vaikka tämä ominaisuus lisääkin mukavuutta, se myös aiheuttaa haasteita varmistaessa, että vain luvansaaneet henkilöt vuokraavat potkulaudat ja pyörät. Kieltämällä tämän ominaisuuden Nashville pyrkii estämään alaikäisten ajoa ja varmistamaan, että vain valtuutetut henkilöt käyttävät näitä laitteita.
Lisäksi harkitaan nopeusrajoitusten ja pysäköintirajoitusten käyttöä georajauksen avulla. Tämä tekniikka mahdollistaisi nopeusrajoitusten valvonnan tietyn teiden osalta, mikä pienentäisi onnettomuusriskejä. Pysäköintipaikkojen rajoittaminen vähentäisi myös jalkakäytävien ruuhkautumista ja varmistaisi, että nämä ajoneuvot pysäköidään asianmukaisille alueille.
Tasapainoisen lähestymistavan edistämiseksi jaettuun kaupunkiliikkuvuuteen Nashvillen liikennelaitos suunnittelee vaativansa yrityksiä ylläpitämään tiettyä sähköpyörien ja -potkulautojen suhdetta. Tämän vaatimuksen tarkoituksena on palvella niitä, jotka saattavat mieluummin valita pyörän potkulaudan sijaan, ja kannustaa vaihtoehtoisia liikennemuotoja, vähentää ruuhkautumista ja edistää ympäristön kestävyyttä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että sähköpotkulautojen ja pyörien vuokrausteollisuuden laajentuessa kaupungin virkailijoiden on tärkeää käsitellä tähän liittyviä haasteita ja huolenaiheita. Tasapaino mukavuuden ja turvallisuuden välillä on ratkaisevaa, ja Nashvillessä ehdotetut säännökset pyrkivät saavuttamaan tämän tavoitteen parantamalla ikävarmennusta, rajoittamalla luvattomia ryhmäajoja sekä asettamalla nopeusrajoituksia ja pysäköintirajoituksia. Näin Nashvillen kaupunki toivoo luovansa turvallisemman ja harmonisemman ympäristön asukkaille ja vierailijoille.
LÄHTEET:
– Raportti sähköpotkulaudan markkinoiden ennusteista 2030: https://www.grandviewresearch.com/industry-analysis/electric-scooters-market
