Innostavassa käännekohdassa Kingin piirikunnan neuvosto on virallisesti sallinut luokan 1 ja 2 sähköpyörien sekä sähköpotkulautojen käytön piirikunnan poluilla. Tämä viimeaikainen muutos, joka osana Kingin piirikunnan puistojen sääntöjen laajaa uudistusta, on iloinen yllätys monille polkuretkiharrastajille, jotka eivät tienneet, että nämä ympäristöystävälliset liikennevälineet olivat aiemmin kiellettyjä.
Laajennetut määräykset sallivat paitsi sähköpyörien ja sähköpotkulautojen käytön, myös uudelleenmäärittelevät ”mikrom liikkumisväline ”kattamaan erilaiset pienet, kevyet sähkökäyttöiset ajoneuvot henkilökohtaiseen kuljetukseen. Nämä laitteet, mukaan lukien sähköavusteiset polkupyörät, sähkökäyttöiset potkulaudat ja sähkökäyttöiset rullalautailulaitteet, eivät enää kuulu moottoriajoneuvojen luokkaan. Seurauksena yksilöt voivat nyt ajaa sähköpyöriä ja potkulautoja monilla poluilla, jotka aiemmin kielsivät moottoriajoneuvot, ellei kylteissä toisin mainita.
Mielenkiintoisesti Kingin piirikunnan neuvosto on tehnyt poikkeuksen standardimääräykseen, jossa vuoristopyöräilyn suurin sallittu nopeus on 15 mailia tunnissa. Sen sijaan vuoristopyöräilijöiden on nyt ajettava sellaista nopeutta, joka on kohtuullista ja harkittua vallitsevien olosuhteiden ja mahdollisten vaarojen perusteella. Tämä lähestymistavan muutos tunnustaa vastuullisen käyttäytymisen edistämisen tärkeyden pelkän mielivaltaisen nopeusrajoituksen sijaan.
Vaikka tämä päivitys onkin ehdottomasti merkittävä askel oikeaan suuntaan, keskusteluja käydään myös polkureittien saavutettavuudesta ja aukioloajoista. Kingin piirikunnan alueen reitit sulkeutuvat tällä hetkellä auringonlaskun aikaan, sääntöä jota harvoin toteutetaan tai noudatetaan. Tämän ongelman ratkaisemiseksi on säädetty asetus, jonka mukaan suoritetaan toteutettavuustutkimus reittien aukioloaikojen laajentamiseksi. Tässä tutkimuksessa otetaan huomioon myös reittien merkitys olennaisina liikenneyhteyksinä.
Toinen uudelleentarkastelun arvoinen seikka on polkureittien sääntelyn hallinta useiden eri toimivaltojen välillä. Samoin kuin tiet, myös reitit yhdistävät eri alueita ja niiden tulisi ed ideallysääntöjen tulisimahóbkaari, joka ylittää alueelliset rajat. Yhteistyön tekeminen yhtenäisten ohjeiden laatimiseksi koko reitistöverkolle voisi helpottaa sekaannusten vähentämistä ja varmistaa saumattoman kokemuksen reittien käyttäjille.
Juuri tätä merkittävää saavutusta Kingin piirikunnassa juhliessamme on tärkeää huomata, että tietyt liittovaltion säännökset edelleen kieltävät sähköpotkulautojen käytön liittovaltion avustuksilla rahoitetuilla reiteillä. Sen sijaan sähköpyörät ovat edelleen sallittuja näillä alueilla. Pyrkimyksiä sääntöjen päivittämiseksi on käynnissä, mikä voi pian johtaa sähköpotkulautojen sisällyttämiseen aiemmin rajoitetuille poluille.
Yhteenvetona voidaan todeta, että tämä laillistaminen merkitsee merkittävää askelta kestävien liikennevaihtoehtojen suuntaan Kingin piirikunnan poluilla. Sähköpyörien ja sähköpotkulautojen nyt tullessa sallituiksi yksilöt voivat tutustua näiden polkujen kauneuteen edistäen samalla puhtaampia ja vihreämpiä matkustustapoja. Ottakaamme tämä vapaus vastuullisesti vastaan ja jatkakaamme kaikkien saavutettavien ja osallistavien polkukokemusten puolustamista.
