Lime, Uberin rahoittama jaettujen sähköpyörien ja skootterien verkoston operaattori, on ilmoittanut suunnitelmistaan investoida yli 55 miljoonaa dollaria tänä vuonna laajentaakseen globaalia laivastoaan. Yritys aikoo lisätä yli 30 000 uutta polkupyörää Pohjois-Amerikkaan, Eurooppaan ja Australiaan ja samalla korvata vanhemmat mallit. Se tutkii myös mahdollisuuksia palata Kreikan ja Meksikon markkinoille, joilta se vetäytyi pandemian aikana. Lisäksi Lime harkitsee uusia liiketoiminta-alueita, kuten mainossopimuksia ja uuden ajoneuvotyypin käyttöönottoa jaetulle laivastolleen.
Haasteista huolimatta Lime jatkaa kasvuaan ja laajentumistaan Yhdysvalloissa. Monet kilpailijat kamppailevat pysyäkseen pinnalla ja pyrkivät luopumaan toiminnoistaan riskipääomarahoituksen helpon saatavuuden ja matalien korkojen päättyessä. Tiukentuneet määräykset kaksipyöräisille ajoneuvoille ja muuttuvat työmatkustuskäytännöt ovat myös vaikuttaneet alaan. Esimerkiksi hyvin tunnettu skootteriyritys Bird Global Inc julistettiin konkurssiin viime vuonna ja Superpedestrian sulkee Yhdysvaltain toimintonsa harkitessaan samalla Euroopan liiketoimintansa myyntiä.
Kuitenkin Lime uskoo tulevaisuuteensa. Toimitusjohtaja Wayne Ting uskoo, että yritys on saavuttanut käännekohtan, jossa liiketoiminnan laajentaminen ei vaadi merkittäviä tutkimus- ja kehittämiskustannuksia. Ting kertoo, että Lime’n ohjelmisto ja laitteisto on jo kehitetty, mikä poistaa tarpeen kasvattaa kiinteitä kustannuksia ja mahdollistaa kannattavuuden kasvun nopeammin.
Lime sai tukea Uberilta vaikeuksiensa aikana. Uber, jolla oli 29 prosentin osuus Limen omistuksesta, johti 170 miljoonan dollarin sijoituskierroksen ja myi Jump-polkupyöräliiketoimintansa Limelle osana sopimusta. Tällä hetkellä 60 prosenttia Limen liiketoiminnasta tulee Yhdysvaltain ulkopuolelta keskittyen pyöräilyystävällisiin kaupunkeihin.
Lisäksi Lime valmistautuu mahdolliseen pörssilistaamiseen (IPO). Vaikka se alun perin suunnitteli listautumista vuonna 2021, se joutui harkitsemaan uudelleen markkinaolosuhteiden vuoksi. Lime on palkannut Ann Guginon, entisen talousjohtajan Papa John’s International -yrityksestä, vahvistaakseen sisäisiä valvontajärjestelmiään ennen pörssilistausta.
Vaikka Lime tunnustaa, että ulkoiset tekijät vaikuttavat listautumisen ajoitukseen, yritys tekee kaikkensa varmistaakseen, että se on valmis, kun oikea makroympäristö ilmenee. Laajentumissuunnitelmillaan ja kasvavalla tarpeella jaetuille sähköpyörille ja -skoottereille Lime on valmis jatkamaan menestystään maailmanmarkkinoilla.
Usein kysytyt kysymykset (FAQ):
1. Mitä Lime tekee?
Lime on jaettujen sähköpyörien ja skootterien verkoston operaattori.
2. Kuinka paljon Lime aikoo investoida laajentuakseen?
Lime suunnittelee investoivansa yli 55 miljoonaa dollaria tänä vuonna laajentaakseen globaalia laivastoaan.
3. Missä maissa Lime aikoo laajentua?
Lime aikoo laajentua Pohjois-Amerikkaan, Eurooppaan ja Australiaan, ja se harkitsee myös paluuta Kreikan ja Meksikon markkinoille.
4. Miksi Lime uskoo tulevaisuuteensa?
Lime uskoo tulevaisuuteensa, sillä se on saavuttanut käännekohdan, jossa sen käyttövalmiit ohjelmisto ja laitteisto mahdollistavat kannattavuuden kasvun nopeammin.
5. Mikä on Limen suhde Uberiin?
Uber on rahoittanut Limea ja sillä oli 29 prosentin osuus Limen omistuksesta. Uber myös myi Jump-polkupyöräliiketoimintansa Limelle.
6. Millainen on jaettujen sähköpyörien ja skoottereiden markkinanäkymä?
Markkinoiden ennusteiden mukaan maailmanlaajuisen e-pyörämarkkinan odotetaan saavuttavan 46,04 miljardin dollarin arvon vuoteen 2026 mennessä.
Lähteet:
Global Electric Bike Market Size: www.example.com
Lime Weighs New Vehicle Type as It Aims to Add 30,000 E-Bikes: www.example.com
Scooter-sharing Firm Lime to Explore Apparel Business: www.example.com
