Lontoon palolaitos (LFB) on ilmoittanut, että sähköpyöräbatterin aiheuttamat tulipalot ovat lisääntyneet merkittävästi. Vuonna 2023 LFB kirjasi 149 tulipaloa, jotka syntyivät räjähtävistä sähköpyöräbattereista. Tämä oli 71 prosentin nousu edellisvuoteen verrattuna. Tulipalot ovat johtaneet kolmeen kuolemaan ja noin 60 loukkaantumiseen. Tämän vuoden alusta lähtien on lisäksi ollut vähintään 40 muuta sähköpyörän paloaiheesta ilmoitusta.
LFB:n apulaispäällikkö Charlie Pugsley selittää, että nämä tulipalot aiheutuvat yleensä vaurioituneista litium-akuista tai virheellisistä latausmenetelmistä. Huoli liittyy siihen, miten nopeasti ja vakavasti nämä batteripalot pääsevät leviämään, sillä jokainen niistä voi kyseenalaistaa asukkaiden turvallisuuden kodeissaan. Litiumakuihin varastoitunut energia tekee näistä tulipaloista erityisen vaarallisia, sillä voimakkaat liekit ja savu täyttävät alueen sekunneissa.
LFB on aloittanut #chargesafe kampanjansa, jossa kehotetaan kotitalouksia noudattamaan turvatoimia sähköpyörien lataamisen yhteydessä. Nämä toimenpiteet sisältävät sähköpyörien lataamisen välttämisen samalla kun nukutaan, niiden ei pitäisi estää poistumisreittejä ja aina tulee käyttää oikeaa laturia. Kun mahdollista, on suositeltavaa säilyttää sähköpyöriä ulkona tai erillisissä rakennuksissa.
Kuitenkin paloviranomaiset ovat huolestuneita siitä, että sähköpyörien batteripalojen nousu voisi johtua laittomien sähköpyörien ja itse tehdyistä muutossarjojen yleistymisestä. Nämä laittomat sähköpyörät, joissa on tehokkaammat moottorit ja akut, kykenevät saavuttamaan noin 40 mailin tunnissa. Niitä myydään avoimesti verkossa. Mr. Pugsley korostaa näiden laittomien sähköpyörien aiheuttamia vaaroja ja painottaa tarvetta tiukemmille säädöksille ja valvonnalle.
Kun otetaan huomioon hallituksen ehdotukset sallia 500 watin teholuokituksen sähköpyörille, Mr. Pugsley kehottaa varovaisuuteen ja kannattaa lisätutkimuksia tällaisen muutoksen turvallisuusvaikutusten ymmärtämiseksi. Ennen kuin akun kapasiteettia lisätään, tarvitaan enemmän tietoa potentiaalisista riskeistä.
Koska sähköpyörien suosio jatkaa kasvamistaan, turvallisuusongelmien käsittely sähköpyöräbatteripalojen yhteydessä on ratkaisevan tärkeää. Vastuullisten latauskäytäntöjen edistäminen, sähköpyörien myynnin sääntely ja perusteelliset tutkimukset korkeamman teholuokituksen turvallisuusvaikutuksista ovat tärkeitä askeleita sähköpyöräkäyttäjien ja yleisön hyvinvoinnin varmistamiseksi.
Sähköpyöräteollisuus on kokenut merkittävän kasvun viime vuosina, kun myynti on kasvanut maailmanlaajuisesti. Markkinatutkimusten ennusteiden mukaan sähköpyörien markkinan arvo tulee kasvamaan edelleen tulevina vuosina. Markkinatutkimusyritys Market Research Futuren raportin mukaan maailmanlaajuinen sähköpyörien markkina arvioidaan saavuttavan 38,6 miljardin dollarin arvon vuoteen 2025 mennessä ja kasvavan 7,49 prosentin vuotuisella kasvuvauhdilla ennustejakson aikana.
Lontoon sähköpyöräbatteripalojen nousu paljastaa kiireellisen ongelman teollisuudessa. Nämä tapaukset herättävät huolta paitsi sähköpyörien käyttäjien turvallisuudesta, myös siitä, millaisia riskejä ne aiheuttavat yleisölle. Kasvava määrä räjähtävien sähköpyöräbatterien aiheuttamia tulipaloja on hälyttävää ja vaatii välitöntä huomiota.
Yksi suurimmista tekijöistä, jotka aiheuttavat näitä batteripaloja, on vaurioituneet litiumakut. Litiumakut ovat yleisesti käytettyjä sähköpyörissä niiden korkean energiatiheyden vuoksi, mutta vaurioituneet akut voivat johtaa katastrofaalisiin vikoihin ja tulipaloihin. Myös virheellinen lataustapa vaikuttaa merkittävästi näihin tapauksiin. On tärkeää, että sähköpyörän omistajat noudattavat valmistajien ja viranomaisten antamia turvallisuusohjeita.
Lontoon palolaitos on aloittanut #chargesafe kampanjansa lisätäkseen tietoisuutta turvallisen latauskäyttäytymisen tärkeydestä. On oleellista, että sähköpyörän omistajat välttävät sähköpyörän lataamista nukkuessaan, eivät estä poistumisreittejä pyörillä ja käyttävät aina valmistajan mukana toimitettua oikeaa laturia.
Huolestuttaa kuitenkin, että kasvava määrä sähköpyörän batteripaloja saattaa pahentua laittomien sähköpyörien ja itse tehdyisten muutossarjojen läsnäolosta. Nämä epäedulliset sähköpyörät ovat usein varustettu tehokkaammilla moottoreilla ja akustolla, mikä tekee niistä alttiimpia turvallisuusriskeille. Sähköpyörien myynnin säätelyn ja tiukemman valvonnan toteuttaminen on välttämätöntä kuluttajien turvallisuuden varmistamiseksi.
Hallituksen ehdotukset sallia 500 watin teholuokitus sähköpyörille on herättänyt keskustelua asiantuntijoiden keskuudessa. Vaikka suurempi tehon raja voi parantaa sähköpyörien suorituskykyä, on ensisijaisen tärkeää tehdä perusteellista tutkimusta turvallisuusvaikutuksista ennen muutosten toteuttamista. Charlie Pugsley korostaa sähköpyörän käyttäjien hyvinvoinnin turvaamisen kannalta tärkeää tarvetta ymmärtää mahdollisia riskejä, joita korkeammat tehon rajat voivat aiheuttaa.
Yhteenvetona voidaan todeta, että kun sähköpyöräteollisuus jatkaa kasvuaan, on ensiarvoisen tärkeää käsitellä sähköpyörien batteripalojen aiheuttamia turvallisuushuolia. Vastuullisten latauskäytäntöjen edistäminen, sähköpyörien myynnin säätely ja kattavat tutkimukset korkeamman teholuokituksen turvallisuusvaikutuksista ovat keskeisiä toimenpiteitä sähköpyörän käyttäjien ja yleisön turvallisuuden varmistamiseksi.
