Elektroniset polkupyörät (e-polkupyörät) kasvavat nopeasti suosituksessa vaihtoehtoisena liikennemuotona, kertoo äskettäin University of British Columbia’n Research on Active Transportation Lab (REACT) -tutkimuksessa tehty tutkimus.
Tutkimus, jota tuki Saanichin piirikunnan e-polkupyörien hyvitysohjelma, paljasti, että vuoden e-polkupyörien käytön jälkeen enemmistö käyttäjistä jatkoi niiden käyttöä auton sijasta. Tämä löydös korostaa e-polkupyörien potentiaalia vallankumouksellistaa työmatkaamme ja vähentää hiilijalanjälkeä.
Saanichin piirikunnan e-polkupyörien hyvitysohjelma, joka oli voimassa vuosina 2021-2022, tarjosi kolme erilaista hyvitystä tulotasojen mukaan. Kannustimet pelasivat merkittävää roolia uusien pyöräilijöiden houkuttelemisessa e-polkupyöräilyn pariin, ja ohjelman aikana e-polkupyörien käyttö kasvoi peräti 93 prosentilla. Lisäksi 60 prosenttia e-polkupyörien käyttäjistä oli täysin uusia pyöräilijöitä.
Dr. Alex Bigazzi, UBC:n REACT Lab:n johtava tutkija, korosti suurituloisten perheiden saamien suurempien kannustimien positiivista vaikutusta. Nämä kannustimet houkuttelivat paitsi uusia pyöräilijöitä myös tarjosivat heille edullisemman vaihtoehdon auton käytölle.
Suurimman hyvityksen saaneet osallistujat ilmoittivat, etteivät olisi hankkineet e-polkupyörää ilman hyvitystä. Lisäksi he raportoivat merkittävästä 48 kilometrin viikoittaisesta autolla matkustamisen vähenemisestä, mikä vastaa 30-40 prosentin laskua, vuosi e-polkupyörän omistamisen jälkeen.
Dr. Bigazzi korosti kannustimien vaikuttavia muutoksia matkustuskäyttäytymiseen, jotka jatkuivat ostotapahtuman jälkeenkin. Osallistujat vähensivät ajamistaan merkittävästi, mikä johti matkustukseen liittyvien kasvihuonekaasupäästöjen huomattavaan vähenemiseen. He välttivät keskimäärin 16 kilometriä hiilidioksidipäästöjä vuosi myöhemmin.
Toisin kuin yleinen käsitys e-polkupyörien hyvitysohjelman kustannuksista, Saanichin hyvitysohjelman kustannukset olivat kilpailukykyisiä muiden liikennesubventioiden kanssa Kanadassa. Se maksoi noin 190–720 dollaria tonnia hiilidioksidipäästöä kohden, mikä tekee e-polkupyörien kannustimista kustannustehokkaan ratkaisun päästöjen vähentämiseksi verrattuna sähköautojen kannustimiin.
Dr. Bigazzi huomautti myös muiden e-polkupyörien kannustimien liittyvistä eduista, kuten lisääntyneestä liikunnasta, paikallisten ilmansaasteiden vähentämisestä ja matkakustannusten alentamisesta. Nämä lisäedut lisäävät entisestään e-polkupyörien houkuttelevuutta kestävänä liikennemuotona.
Tutkimuksen tulokset osoittavat e-polkupyörien potentiaalin muuttaa liikennejärjestelmäämme ja edistää vihreämpää tulevaisuutta. Tietoisuuden niiden tarjoamista eduista kasvaessa on odotettavissa, että e-polkupyörien suosio jatkaa kasvuaan ympäristöystävällisenä vaihtoehtona perinteisille liikennemuodoille.
