Sähköpyörien määrän kasvu kaupunkien kaduilla on herättänyt huolta turvallisuudesta ja vastuullisuudesta. Liikennesuunnitteluviraston mukaan sähköpyörien aiheuttamia jalankulkijoiden kuolemantapauksia on ollut vain kuusi vuodesta 2019 lähtien, mutta E-Foorumi Turvallisuusliiton jäsenet väittävät, että vakavia loukkaantumisia on paljon enemmän, ja ne jäävät usein ilmoittamatta. Tämä on saanut ryhmän vaatimaan sähköpyörien rekisteröintiä, jotta vastuullisuutta voidaan parantaa onnettomuuksien sattuessa.
Priscilla Loken surullinen tapaus, jossa arvostettu opettaja joutui sähköpyörän töytäisemäksi Chinatownissa, korostaa asian kiireellisyyttä. Loken kollegat muistavat elävästi onnettomuuden järkyttävät seuraukset, kun hän menehtyi vain muutama päivä myöhemmin. Onnettomuudesta vastuussa ollut kuljettaja sai rangaistuksen vain punaisen valon rikkomisesta. Tämä tapaus, samoin kuin lukuisat muut, on saanut uhrit ja heitä tukevat henkilöt vaatimaan toimia.
Sähköpyörien rekisteröintiä puoltavat tahot väittävät, että se luo kipeästi kaivatun vastuullisuuden järjestelmän. He vertaavat tilannetta auton omistamiseen, jossa kuljettajien on maksettava vakuutuksia, hankittava ajokortti ja rekisteröitävä ajoneuvonsa. Neuvoston jäsen Robert Holden korostaa vastaavanlaista lähestymistapaa sähköpyöriin ja ehdottaa rekisterikilpien ja rekisteröinnin käyttöönottoa. Tämä järjestelmä mahdollistaisi vaarallisesti ajavien tunnistamisen ja tarjoaisi uhreille oikeuskeinon.
Viralliset tilastot osoittavat suhteellisen pienen määrän kuolemaan johtaneita onnettomuuksia sähköpyörillä, mutta E-Foorumi Turvallisuusliitto väittää, että vakavia loukkaantumisia on paljon enemmän, ja ne jäävät usein ilmoittamatta. Uhrit kertovat monista traumoista, kuten murtuneista luista, traumaattisista aivovammoista, halvaantumisesta ja jopa kuolemasta. Liitto korostaa, että tilastojen taustalla nämä tapaukset vaikuttavat syvästi kaikkien osallisten elämään ja jättävät fyysisiä ja henkisiä arpia, jotka eivät ehkä koskaan parane täysin.
Vaikka 31 tukijaa on olemassa, Priscillan lainsäädännön nimellä tunnetun ehdotuksen äänestystä ei ole vielä toistamiseen pidetty. Tukijat uskovat, että tämä on julkinen turvallisuuskysymys, samalla tavalla kuin suojatiet, liikennevalot ja nopeusrajoitukset. He väittävät, että sähköpyörien rekisteröinnin käyttöönotto olisi ratkaiseva askel kaikkien tienkäyttäjien hyvinvoinnin varmistamiseksi.
Keskustelun jatkuessa on vielä nähtävissä, ryhtyykö kaupunginvaltuusto toimiin Priscillan lainsäädännön hyväksymiseksi. Sillä välin uhrit ja heitä puolustavat tahot pysyvät tiukasti vaatimuksessaan turvallisemman ja vastuullisemman sähköpyöräilyympäristön puolesta.
Usein kysytyt kysymykset (FAQ)
1. Miksi sähköpyörien rekisteröinti on tarpeen?
– Sähköpyörien rekisteröinti luo järjestelmän vastuullisuuden varmistamiseksi onnettomuuksien sattuessa. Se mahdollistaa vaarallisesti ajavien tunnistamisen ja tarjoaa uhreille oikeuskeinon.
2. Kuinka vakavia loukkaantumisia sähköpyörät aiheuttavat?
– Vakavia loukkaantumisia sähköpyöräonnettomuuksissa ovat esimerkiksi murtuneet luut, traumaattiset aivovammat, halvaantuminen ja kuolema.
3. Miksi Priscillan laki ei ole vielä mennyt äänestykseen?
– Priscillan laki, nimetty Priscilla Loken mukaan, odottaa edelleen äänestystä toisena peräkkäisenä vuonna. Tukijat uskovat, että tämä on julkinen turvallisuuskysymys, ja lain hyväksyminen olisi ratkaiseva askel kaikkien tienkäyttäjien hyvinvoinnin varmistamiseksi.
Lähde: Research and Markets – https://www.researchandmarkets.com
