Monet kaupungit ympäri maailmaa kamppailevat pyörien ja sähköpyörien kanssa, jotka ajavat jalkakäytävillä, aiheuttaen merkittävän riskin jalankulkijoille. Torontossa jalankulkijat, kuten Carroll, joutuvat yhä useammin vaarallisiin tilanteisiin, joissa heidän on hypättävä jatkuvasti pois tieltä välttääkseen törmäykset pyöräilijöiden kanssa. Sean Shapiro, Toronton poliisilaitoksen konstaapeli, myöntää, että pyörien ajaminen jalkakäytävillä aiheuttaa suuren turvallisuusongelman, erityisesti jalankulkijoille ja muille tilaa tarvitseville.
Vaikka se saattaa vaihdella paikallisten määräysten mukaan, Ontarion osavaltio ei kiellä jalkakäytävillä ajamista polkupyörille. Torontossa kuitenkin kieltää nimenomaan jalkakäytävillä ajamisen yli 14-vuotiailta ja asettaa rikkojille 60 dollarin sakon. Säännöstä muutettiin ikään perustuvaksi, jotta estettäisiin yksilöitä hyödyntämästä porsaanreikiä, kuten taittopyörien käyttöä pienillä renkailla. Vanhempien on kuitenkin ajettava tien puolella lastensa kanssa, kun taas heidän lapsensa voivat edelleen ajaa jalkakäytävillä.
Tilanne monimutkaistuu entisestään sähköpyörien osalta. Shapiro korostaa, että sähköpyörien ajamista jalkakäytävillä ei sallita eikä alle 16-vuotiailla ole lupa ajaa niitä. Vaikka tarkkoja tilastoja sakkojen määrästä jalkakäytävillä ajamisesta tai pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden välisistä törmäyksistä ei ole helposti saatavilla, on selvää, että ongelma ei rajoitu vain Torontoon. Monissa muissa kaupungeissa, kuten Montrealissa, on koettu samankaltaisia ongelmia.
Pyöräilijöiden on ymmärrettävä, että soittokellolla ei ole tarkoitus ilmoittaa jalankulkijoille väistää. Shapiro painottaa, että pyöräilijöiden tulisi kävellä pyöränsä kanssa jalkakäytävällä ja kunnioittaa erikseen osoitettua tilaa jalankulkijoille. Vaikka on ymmärrettävää, että pyöräilijät haluavat tuntea olonsa turvalliseksi, he eivät saa vaarantaa muiden turvallisuutta. Kaikilla tiellä liikkujilla, olivatpa he sitten kuljettajia, pyöräilijöitä tai jalankulkijoita, on rooli varmistaa kaikkien turvallisuus kaduilla.
Myös ruoanjakopalveluilla, kuten Uberilla ja DoorDashilla, on vastuu varmistaa, että heidän kuljettajansa noudattavat tieliikennesääntöjä eivätkä aja pyörällä jalkakäytävillä. Koulutus ja tietoisuus ovat ratkaisevan tärkeitä tämän ongelman käsittelemisessä ja erilaisten tiellä liikkuvien tahojen harmonisen rinnakkaiselon edistämisessä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että pyörien ajaminen jalkakäytävillä on suuri turvallisuushuolenaihe monissa kaupungeissa ympäri maailmaa. On tärkeää, että pyöräilijät ymmärtävät ja kunnioittavat tieliikennesääntöjä, erityisesti kun jaetaan jalkakäytävä jalankulkijoiden kanssa. Koulutuksen ja sääntöjen noudattamisen edistämisen avulla kaupungit voivat työskennellä kohti turvallisempia katuja kaikille.
FAQ:
Q: Onko pyöräily jalkakäytävällä laillista Ontariossa?
A: Polkupyörillä ei ole nimenomaista kieltoa jalkakäytävillä ajamiselle Ontarion osavaltiossa, mutta Torontossa se on kielletty yli 14-vuotiailta.
Q: Voivatko vanhemmat ajaa lastensa kanssa jalkakäytävällä Torontossa?
A: Vanhempien on ajettava tien puolella lastensa kanssa, kun taas heidän lapsensa voivat ajaa jalkakäytävillä.
Q: Saavatko pyöräilijät soittaa kelloa ilmoittaakseen jalankulkijoiden väistämisestä?
A: Soittokellolla pyöräilijöiden tulisi pyöräillä ja heidän tulisi kävellä pyöränsä kanssa jalkakäytävillä.
Lähteet:
– Toronton poliisilaitos: https://www.torontopolice.on.ca