Mariusz Lewandowski
کنفرانس انجمن اشتراک دوچرخه و اسکوتر شمال آمریکا (NABSA) به تازگی جمع‌آوری سالانه خود را در فیلادلفیا به پایان رساند، با رهبران حرکتی شهری که برای مقابله با آینده حمل و نقل مشترک جمع شده‌اند. موضوع امسال، “ساخت جامعه از طریق میکروموبیلیتی مشترک”، پیشگامانی را جلب کرد که مشتاق به انقلاب در مناظر شهری هستند.
یک جلسه با عنوان “از 0 تا 10 میلیون سفر: چگونه می‌توان رانندگی را افزایش داد و موفقیت را حفظ کرد” افراد کلیدی از شبکه‌های اصلی دوچرخه‌اشتراک شمال آمریکا را به هم پیوند داد، به تاکید بر پیشرفت‌های قابل توجهی که این سیستم‌ها داشته‌اند. شرکت‌کنندگان از ذهن‌های تأثیرگذاری مانند جاستین هانا از دوچرخه‌اشتراک تورنتو و ماریو دلگادو از بیسی پوبلیکا مکزیکو سیتی شنیدند، هر کدام داستان‌های رشد منحصر به فرد شهرهای خود را به اشتراک گذاشتند.
برنامه‌های گسترش طموحانه دوچرخه‌اشتراک تورنتو به هدف افزایش اندازه فلیت خود تا 10,000 دوچرخه و دوچرخه برقی تا سال 2025 هستند. در همین حال، بیکسی مونترال یک افزایش 85% در تعداد کاربران منحصر به فرد در چهار سال گذشته گزارش داده است، که نشان‌دهنده تقاضای رو به رشد برای گزینه‌های سفر پایدار است.
دوچرخه‌های برقی به مرکز توجه رسیده‌اند، با هدف اینکه دوچرخه‌اشتراک سیتی نیویورک با 40% از فلیت خود را تشکیل دهد. این وسایل، که بخش قابل توجهی از رانندگی را تشکیل می‌دهند، نیاز به گزینه‌های راحت و دوستدار محیط زیست را برطرف می‌کنند.
چالش‌های بحرانی هنوز باقی مانده‌اند، مانند تعادل موقعیت دوچرخه و راه‌حل‌های نوآورانه نگهداری. تورنتو با ترافیک شلوغ ساعات صبح روبرو است، که نیاز به استقرار استراتژیک ایستگاه دارد. برعکس، “کارفور بیکسی” مونترال کارایی نگهداری را تعریف مجدد می‌کند، وعده تعمیرات سریع و بر اساس درخواست را می‌دهد.
همانطور که این سیستم‌ها تکامل می‌کنند، استراتژی‌های نوآورانه و طراحی محور برای راه‌گذاری به جامعه‌های شهری پرانرژی، از طریق شبکه‌های دوچرخه‌اشتراک، آماده می‌شوند تا جزئی از زندگی پایدار در شهرها باشند. همانطور که این بخش ادامه می‌یابد، هیجان اطراف این توانایی برای بازشکل دادن حمل و نقل شهری همچنان قابل لمس است.
