Nancy Fowler
Ameerika Ühendriikide õhujõud on hetkel läbimas ulatuslikku ümberhindamist oma järgmise põlvkonna õhu üleoleku (NGAD) programmi raames, eesmärgiga sõnastada ümber õhulahingu tulevik. See põhjalik ülevaatus, mille ootused on lõpetada 2024. aasta lõpuks, võiks märkimisväärselt mõjutada, kuidas õhujõud säilitavad oma õhuruumi üleolekut arenevate tehnoloogiate ja kasvavate kulude tingimustes.
Alguses oli NGAD planeeritud F-22 Raptoriga asendamiseks riistvara, mis näeb ette kaasaegse, mehaanilise 6. põlvkonna hävitaja väljatöötamist, mis on disainitud selleks, et domineerida tugevalt vaenulikes õhuruumides. Siiski on suurenevad kulud – mis võivad küündida sadade miljonite dollariteni lennuki kohta – nõudnud selle strateegia ümberhindamist.
Uurimise keskmes on määrata, kas õhujõud peaks jätkama olemasoleva plaaniga mehaanilise hävitaja arendamiseks või liikuma rohkem kuluefektiivse, mitme platvormi lähenemise suunas. See võib hõlmata suurenenud rõhku autonoomsetele süsteemidele, nagu näiteks koostöös õhurünnakute teostavad õhusõidukid (CCAd), mis võivad täiendada või asendada traditsioonilisi mehaanilisi hävitajaid.
Õhujõudude sekretär Frank Kendall rõhutab selle ülevaate tähtsust, mis hõlmab ka uute B-21 Raideri varjatud pommitajate integreerimist tuleviku õhu üleoleku strateegiasse. Õhujõudude ülem, kindral David Allvin, on väljendanud selle püüdluse tähtsust, viidates vajadusele liikuda süsteemide suunalt “ehitatud kestma” uudsematele, paindlikumatele tehnoloogiatele kaasaegses sõjas.
Autonoomsete tehnoloogiate kiire areng näitab, et need mehitamata süsteemid, kui neid kombineerida olemasolevate platvormidega nagu F-35, võiksid pakkuda paindlikumat ja majanduslikult tasuvamat tulevikuteed. Õhujõud kavatsevad tuleva viie aasta jooksul kasutada üle 150 CCAd, mis näitab muutust paindlikuma ja hajutatud lähenemise suunas õhu üleoleku saavutamisel.
Õhu Dominance Tulevik: Suund Automatiseerimise ja Paindlikkuse Suunas
Kuna Ameerika Ühendriikide õhujõud jätkab järgmise põlvkonna õhu üleoleku (NGAD) programmi põhjalikku hindamist, kerkivad esile uued teadmised, mis võiksid sõnastada ümber õhulahingu maastikku ja oluliselt mõjutada globaalseid sõjalisi dünaamikat. See oluline ülevaatus, mille lõpuleviimise tähtaeg on 2024. aasta lõpuks, pakub võimalust uurida mitte ainult tehnoloogilisi edusamme, vaid ka laiemat mõju kogukondadele üle kogu maailma.
Autonoomse Sõjapidamise Maailma Avamine
Kuigi NGAD ülevaate põhifookus seisneb otsustamises, kas jätkata mehitamata 6. põlvkonna hävitaja arendamist või omaks haarata mitme platvormi lähenemine, on mitmeid huvitavaid aspekte, mida kaaluda. Potentsiaalne üleminek, et integreerida autonoomseid süsteeme, nagu koostöös õhurünnakute teostavad õhusõidukid (CCAd), võiks sõjategevuse muuta vähem sõltuvaks inim pilotidest ning rohkem arenenud tarkvarast ja tehisintellektist. See samm võiks viia lendamatute eskadrillide tõusule, mis töötavad sujuvalt koos mehitamata lennukitega nagu F-35, pakkudes rohkem taktikalist mitmekesisust ja vähendades riske inimelule.
Tagajärjed Sõjaväele ja Muule
Sõjalise lennunduse autonoomiale suunamine võib omada kaugeleulatuvaid mõjusid. Sõjaväepersonali jaoks võib see üleminek tähendada ümberõpet ja kohanemist uute rollidega, mis hõlmavad nende autonoomsete süsteemide haldamist ja jälgimist. See võib samuti viia logistiliste muudatusteni, kuna baasid ja hoolduskeskused peavad toetama nii mehitavaid kui ka mehitamata lennukeid.
Suuremas plaanis võiks rohkemate autonoomsete süsteemide kasutuselevõtt viia muutusteni kaitsekulude jaotuses, mis suunavad vahendeid uurimis- ja arendustegevusse, IT infrastruktuuri ja küberturvalisusse, et toetada seda uut sõjalise riistvara tüüpi. Veelgi enam, riigid, kes kiiresti kohandavad end nende tehnoloogiatega, võiksid saada strateegilise eelise, mõjutades geopolitiilisi tasakaalusid.
Autonoomsete Sõjalennukite Eelised ja Puudused
Autonoomsete süsteemide kasutusele võtmisel sõjaväes on arvukalt potentsiaalseid eeliseid. Need süsteemid võimaldavad kiiremat reageerimist ähvardustele, pikemaajalisi missoone ilma piloodi väsimuseta ning vähendavad inimkannatuste ohtu vaenulikes keskkondades. Lisaks võiks CCAd arendamine ajas kokku hoida kulusid, vähendades ulatusliku piloodi koolituse vajadust ja alandades töökorralduskulusid võrreldes traditsiooniliste mehitavate lennukitega.
Kuid on ka kehtivaid muresid ja puudusi. Oluline on sõltuvus tehisintellektil põhinevatest süsteemidest, mis toob kaasa riske tarkvaravigade, häkkimise ja süsteemihäiretega. Eetilised küsimused kerkivad samuti esile, näiteks masinate vastutus sõjas ja otsuste tegemise tagajärjed autonoomsete üksuste poolt ilma inimsekkumiseta.
Kas Autonoomsed Süsteemid Muudavad Sõjategevust?
Küsimus on endiselt: kuidas kujundavad need arengud sõjategevuse tulevikku? Autonoomsete lennukite integreerimine võiks revolutsiooniliselt muuta lahingustrateegiaid, nõudes uusi doktriine ja operatiivkonsepte, et täielikult ära kasutada nende potentsiaali. See tehnoloogiline hüpe võib vajada riikidevahelist koostööd tehisintellekti reguleerimiseks sõjaväe rakendustes, et seada globaalsed standardid, vältimaks mitteette nähtud eskalatsiooni või väärkasutust.
Kokkuvõttes rõhutab Ameerika Ühendriikide õhujõudude NGAD programmi ülevaade kriitilist pöördepunkti õhulahingu evolutsioonis. Üleminek autonoomsetele süsteemidele lubab tõhusamaid, paindlikumaid ja vähem riskantseid sõjalisi operatsioone, kuid tõstatab ka tehnoloogilisi, eetilisi ja strateegilisi väljakutseid, mis vajavad hoolikat kaalumist. Kuidas õhujõud neid teid navigeerib, võiks mõjutada mitte ainult Ameerika Ühendriike, vaid ka sõjaväesid üle maailma, mõjutades kaitsepoliitikaid, rahvusvahelisi suhteid ja tuleviku lahingut.
Rohkem ülevaateid sõjaväe lennunduse edusammudest leiate aadressilt Ameerika Ühendriikide õhujõud ja DARPA.
