Un aventurero británico de 66 años recientemente logró una hazaña extraordinaria: completar su tercer viaje alrededor del mundo en bicicleta y su undécimo viaje en general, incluyendo el motociclismo. Nick Sanders MBE recorrió más de 19,000 millas (30,000 km) en una bicicleta eléctrica, trazando una ruta que lo llevó hacia el este desde Ámsterdam. A pesar de pasar nueve agotadores meses en la carretera desde septiembre pasado, Sanders abrazó el desafío con una determinación inquebrantable.
Sanders, quien anteriormente había dado la vuelta al mundo en una bicicleta tradicional dos veces antes, reflexiona sobre el marcado contraste que presentó este viaje en e-bike. Con sus propias palabras, «El viaje en sí no fue tan difícil como dar la vuelta al mundo en una bicicleta común, y lo sé porque lo hice en 1981 y 1985». La motivación de Sanders para este viaje específico va más allá de su logro personal; su objetivo era mostrar el potencial de las bicicletas eléctricas como una forma accesible de viajar para los ciclistas comunes.
Planificando meticulosamente su ruta, Sanders siguió la línea vectorial de la Tierra a través de Europa, Medio Oriente, India, el sudeste asiático, Australia, Nueva Zelanda y América del Norte. Inicialmente, Sanders pedaleaba 100 millas al día, pero gradualmente aumentó su resistencia, a menudo cubriendo distancias de hasta 186 millas a medida que mejoraba su condición física. A lo largo del viaje, confió en una bicicleta eléctrica Yamaha Wabash RT e-gravel, enfatizando que era un modelo de producción estándar disponible para todos.
Sanders enfrentó numerosos desafíos, siendo uno de los tramos más arduos su viaje a través de Medio Oriente. Debido a circunstancias imprevistas, emprendió el cruce sin acceso a baterías, lo que hacía la tarea excepcionalmente demandante. En temperaturas abrasadoras de hasta 48 °C, siguió adelante, atravesando Jordania, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos hasta llegar finalmente a Dubai. Tales pruebas son un testimonio del espíritu indomable y la determinación inquebrantable de Sanders.
Durante su aventura de nueve meses, Sanders se alojó predominantemente en hoteles y posadas, pero también estuvo abierto a alojamientos poco convencionales. En Arabia Saudita, acampaba con frecuencia, mientras que en Australia encontraba consuelo bajo las estrellas en medio de la naturaleza. Esta flexibilidad le permitió experimentar el mundo de una manera cruda y auténtica, conectándose íntimamente con los paisajes que atravesaba.
Como ex ciclista semiprofesional, Sanders posee el récord mundial de dar la vuelta a la costa de Gran Bretaña, logrado en un notable tiempo de 22 días en 1984. Aunque sus esfuerzos recientes se han inclinado hacia el motociclismo, su profundo amor por el ciclismo lo atrajo de regreso a la bicicleta en su edad madura. Para Sanders, estar en una bicicleta brinda un sentido inigualable de bienestar y satisfacción personal. Como él mismo señala humorísticamente: «El ciclismo es mi primer amor. Siempre lo ha sido y siempre lo será. Me considero el Ranulph Fiennes del mundo de las dos ruedas».
El extraordinario viaje de Nick Sanders no solo es un triunfo personal, sino también un testimonio inspirador del potencial de las bicicletas eléctricas. Al adoptar este innovador medio de transporte, Sanders ha demostrado que la edad no es un impedimento cuando se trata de perseguir una pasión. Mientras contempla ansiosamente sus futuras aventuras, una cosa es segura: seguirá pedaleando con una determinación inquebrantable durante muchos años más.
La industria de las bicicletas ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años, y la creciente popularidad de las bicicletas eléctricas (e-bikes) juega un papel importante en ello. Las e-bikes, como la utilizada por Nick Sanders en su viaje global, están equipadas con un motor eléctrico que ayuda al pedaleo, lo que hace que el ciclismo sea más accesible y placentero para un público más amplio.
Las previsiones del mercado sugieren que el mercado global de e-bikes continuará expandiéndose a un ritmo acelerado. Según un informe de Market Research Future, se proyecta que el mercado alcanzará un valor de más de $ 46 mil millones para 2025, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 6.39% durante el período de pronóstico. Entre los factores que impulsan este crecimiento se encuentran la creciente conciencia del consumidor sobre la sostenibilidad ambiental, el creciente interés en la salud y el bienestar, y los avances en la tecnología de las e-bikes.
Uno de los problemas clave relacionados con la industria de las e-bikes es garantizar la seguridad y las regulaciones. A medida que las e-bikes se hacen más populares, es necesario contar con pautas y regulaciones claras para garantizar la seguridad de los ciclistas y de otros usuarios de la vía. Diferentes países tienen distintas leyes en relación a las e-bikes, como límites máximos de velocidad y requisitos de licencias y registros. Armonizar estas regulaciones en diferentes regiones será crucial para el crecimiento y la aceptación continua de las e-bikes como un modo de transporte convencional.
El éxito de personas como Nick Sanders al completar hazañas extraordinarias en e-bikes ayuda a mostrar el potencial de estos vehículos e inspira a otros a adoptarlos. Sus logros demuestran que las e-bikes no son solo para paseos relajados, sino que también se pueden utilizar para viajes de larga distancia y aventuras desafiantes.
Para obtener más información sobre la industria de las e-bikes y las previsiones de mercado, puede visitar el sitio web de Market Research Future.
Para conocer las regulaciones de seguridad y las pautas para e-bikes, puede visitar Bicycleinfo.nyc.
Para leer sobre otros viajes y aventuras inspiradoras en e-bikes, puede explorar las historias en ElectricBiker.com.
