Ultraviolette, el fabricante de bicicletas eléctricas, está solicitando un aumento en los beneficios gubernamentales para las empresas que trabajan en productos de alta tecnología y premium. Según los cofundadores, este apoyo no solo podría impulsar las exportaciones desde India, sino también elevar el nivel tecnológico del ecosistema local de vehículos eléctricos.
Aunque Ultraviolette lanzó recientemente la versión más nueva de su bicicleta insignia, la F77, no ha recibido ningún beneficio bajo los programas de Incentivos para Vinculación a la Producción (PLI, por sus siglas en inglés) o Adopción y Fabricación Rápida de Vehículos Eléctricos (FAME, por sus siglas en inglés) debido a su precio más alto, que comienza por encima de los 3 lakhs de rupias en India. Sin embargo, la empresa es optimista sobre la obtención de beneficios relacionados con las exportaciones a medida que se expande a los mercados de la Unión Europea (UE), incluyendo Turquía, España y Alemania, más adelante este año.
Narayan Subramaniam, cofundador y director ejecutivo de Ultraviolette, enfatiza la importancia de tener algunas empresas en el ecosistema que constantemente empujen los límites de la tecnología para elevar el nivel de calidad tecnológica en la industria. Esto, a su vez, impulsará las exportaciones aumentando la demanda de tecnología y productos indios en el extranjero. Subramaniam cree que la demanda de calidad en los mercados occidentales supera cualquier barrera regulatoria, y los productos indios deben convencer a esos mercados para tener éxito.
Ultraviolette no es la única empresa de vehículos eléctricos de la India que se está expandiendo a los mercados internacionales. Otras, como Ather, también están incursionando en la arena global. Además, el traslado de instalaciones de investigación y desarrollo por parte de empresas automotrices y de tecnología avanzada a India ha brindado a Ultraviolette acceso a talento y experiencia, lo que ha permitido a la empresa beneficiarse de dicho cambio durante la última década.
Mientras Ultraviolette se prepara para ingresar a los mercados de la UE, ya ha establecido contratos de distribución y concesionarios en varios países. La empresa también puede recibir beneficios locales en estos mercados para respaldar las iniciativas de electrificación. La última versión de la bicicleta insignia de Ultraviolette, la Mach 2, cuenta con características mejoradas y una garantía de batería de 8 lakh kilómetros, similar a la ofrecida por el líder del mercado de scooters eléctricos, Ola Electric.
En cuanto a los precios, las bicicletas tendrán un rango entre 9.000 euros (8,19 lakhs de rupias) y 11.000 euros (10,01 lakhs de rupias) en los mercados de la UE. En India, el precio de introducción es de 3 lakhs de rupias, aplicable a los primeros 1.000 clientes, con entregas programadas para el próximo mes.
Mirando hacia el futuro, Ultraviolette tiene como objetivo aumentar rápidamente las ventas a 5.000-6.000 vehículos para el final del año financiero 2024-2025. La empresa también planea aumentar su capacidad de fabricación mensual a 1.000 vehículos para ese mismo período, con una capacidad de producción total objetivo de 3.000 vehículos al mes.
A pesar de ser un negocio intensivo en capital, Ultraviolette ha logrado obtener rentabilidad a nivel de margen bruto con solo $60 millones en financiamiento. Actualmente, la empresa está en conversaciones para recaudar fondos adicionales en los próximos seis meses para respaldar su expansión en el mercado de la UE.
Ultraviolette, el fabricante de bicicletas eléctricas, es parte de la creciente industria de vehículos eléctricos en India. La industria ha ido ganando impulso en los últimos años debido al aumento del apoyo gubernamental y los incentivos, así como a un creciente enfoque en la sostenibilidad y el transporte limpio.
Se espera que el mercado de vehículos eléctricos en India experimente un crecimiento significativo en los próximos años. Según un informe de TechSci Research, se proyecta que el mercado indio de vehículos eléctricos crecerá a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR, por sus siglas en inglés) de más del 23% durante el período de pronóstico de 2021-2026. Factores como las políticas gubernamentales favorables, el aumento de la conciencia sobre cuestiones ambientales y el aumento de los precios de los combustibles están impulsando el crecimiento del mercado.
Sin embargo, la industria de vehículos eléctricos en la India aún enfrenta algunos desafíos. Los precios elevados, la infraestructura limitada de carga y la escasa conciencia del consumidor son algunos de los problemas clave que deben abordarse. Aquí es donde el apoyo gubernamental juega un papel crucial. Al proporcionar incentivos y subsidios, el gobierno puede ayudar a que los vehículos eléctricos sean más asequibles y accesibles para una mayor parte de la población.
Los programas de Incentivos para Vinculación a la Producción (PLI) y Adopción y Fabricación Rápida de Vehículos Eléctricos (FAME) son dos importantes iniciativas gubernamentales que tienen como objetivo promover la adopción de vehículos eléctricos en la India. Estos programas brindan incentivos financieros a los fabricantes y consumidores, lo que puede ayudar a reducir el costo inicial de los vehículos eléctricos y estimular la demanda.
Aunque Ultraviolette no ha recibido beneficios bajo estos programas debido al precio más alto de su bicicleta insignia, es optimista sobre la obtención de beneficios relacionados con las exportaciones. La expansión a mercados internacionales, como la Unión Europea (UE), puede ayudar a la empresa a aprovechar una base de clientes más amplia y lograr economías de escala. Ultraviolette ya ha establecido contratos de distribución y concesionarios en países de la UE y puede recibir beneficios locales para respaldar las iniciativas de electrificación.
Ultraviolette no está sola en su expansión hacia los mercados internacionales. Otras empresas de vehículos eléctricos de la India, como Ather, también están incursionando en la arena global. Esta tendencia indica la creciente demanda global de vehículos eléctricos indios y el potencial de la industria de vehículos eléctricos de la India para convertirse en un jugador importante en el mercado internacional.
A medida que Ultraviolette se prepara para ingresar a los mercados de la UE, tiene como objetivo aumentar rápidamente sus ventas y capacidad de fabricación. La empresa ha establecido ambiciosas metas de vender entre 5.000 y 6.000 vehículos para el final del año financiero 2024-2025, y aumentar su capacidad de fabricación mensual a 1.000 vehículos. Cumplir con estos objetivos requerirá financiamiento adicional, y Ultraviolette está actualmente en conversaciones para recaudar fondos para respaldar sus planes de expansión.
En conclusión, la expansión de Ultraviolette hacia los mercados internacionales y su enfoque en productos de alta tecnología y premium reflejan el crecimiento y el potencial de la industria de vehículos eléctricos de la India. El apoyo gubernamental, las previsiones del mercado y abordar los problemas relacionados con la industria desempeñarán un papel fundamental en el éxito de la industria y en alcanzar la visión de un ecosistema de transporte sostenible y ecológico.
Enlaces relacionados:
Tech.EconomicTimes
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Auto.EconomicTimes
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