Matter, una startup india de motocicletas eléctricas, ha asegurado recientemente una impresionante financiación de Rs 82,6 crore a través de una oferta de colocación privada. La inversión estuvo liderada por Capital 2B, una empresa respaldada por Temasek e InfoEdge, e incluyó la participación de Japan Airlines y TransLink Innovation Fund. Además, Abhay P Shah a través de Miracle Carriers & Trading Co y Helena Special Investments Fund I manifestaron su confianza en Matter al unirse a la ronda de financiación.
Con esta financiación sustancial, Matter está lista para avanzar en su misión de revolucionar la industria de las motocicletas eléctricas. Fundada en 2019 por Mohal Lalbhai, Arun Pratap Singh, Kumar Prasad Telikepalli y Saran Babu, la empresa se especializa en la fabricación de motocicletas eléctricas premium. Su primer vehículo de dos ruedas EV, llamado Aera, fue lanzado en marzo de 2023, destacando por su batería activa refrigerada por líquido.
Sin embargo, las ambiciones de Matter no se detienen en las motocicletas. La compañía también se dedica al desarrollo de baterías de ion-litio para redes eléctricas y aplicaciones de energía solar, mostrando un compromiso con el avance de soluciones energéticas sostenibles en diversos sectores.
Esta ronda de financiación reciente sigue a una exitosa recaudación de $10 millones en 2022 por parte de inversores destacados como Capital 2B Fund 1, Climate Angels Fund, Baring Private Equity Partners y otros individuos de alto patrimonio neto tanto en India como en el extranjero. Este apoyo continuo demuestra la confianza en el modelo de negocio de Matter y su potencial de crecimiento exponencial.
Mirando hacia el futuro, Matter se ha fijado el ambicioso objetivo de alcanzar una facturación de mil millones de dólares para 2025. Este objetivo se alinea con el creciente interés en las motocicletas eléctricas, ya que la industria presencia un cambio hacia opciones de transporte más sostenibles. Competidores como Ultraviolette, respaldada por TVS Motor Company, y la próxima entrada de Ola Electric con su propia línea de motos eléctricas en 2026, evidencian la creciente demanda en este sector.
Preguntas Frecuentes:
– ¿Cuándo fue fundada Matter? Matter fue fundada en 2019.
– ¿Cuál es el nombre de su primera motocicleta eléctrica? Su primera motocicleta eléctrica se llama Aera.
– ¿Qué ambiciones tiene Matter además de las motocicletas eléctricas? Matter se dedica también al desarrollo de baterías de ion-litio para redes eléctricas y aplicaciones de energía solar.
La industria de las motocicletas eléctricas está experimentando un crecimiento significativo a nivel mundial. Se espera que el mercado de las motocicletas eléctricas crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta de más del 25% entre 2021 y 2026. Factores como las iniciativas gubernamentales que promueven la movilidad eléctrica, la creciente preocupación por el medio ambiente y los avances en tecnología de baterías están impulsando el crecimiento del mercado.
India, en particular, ha sido testigo de un aumento en la demanda de motocicletas eléctricas. El gobierno ha implementado diversos incentivos y subsidios para fomentar la adopción de vehículos eléctricos, incluyendo las motocicletas. Además, el aumento en el precio de los combustibles y la necesidad de opciones de transporte sostenibles en áreas urbanas congestionadas contribuyen a la creciente popularidad de las motocicletas eléctricas en el mercado indio.
No obstante, la industria aún enfrenta varios desafíos. Uno de los principales problemas es la limitada infraestructura de carga para motocicletas eléctricas. La falta de estaciones de carga adecuadas y la falta de una red de carga estandarizada representan un obstáculo significativo para la adopción generalizada. Se están realizando esfuerzos para abordar este desafío, con un enfoque del gobierno en expandir la infraestructura de carga y promover el establecimiento de estaciones de carga públicas y privadas.
Otro problema crítico es el costo de las motocicletas eléctricas. A pesar de los avances tecnológicos y las economías de escala, las motocicletas eléctricas siguen siendo relativamente caras en comparación con sus contrapartes de combustible. Sin embargo, con una mayor producción y el desarrollo de modelos más asequibles, se espera que la brecha de precios se reduzca en los próximos años.
En general, la industria india de motocicletas eléctricas tiene un gran potencial de crecimiento. Con el apoyo de inversores y un enfoque creciente en soluciones de transporte sostenible, empresas como Matter están bien posicionadas para aprovechar las oportunidades del mercado y promover la adopción de motocicletas eléctricas en el país.
Para obtener más información, puedes visitar Capital 2B, InfoEdge y Japan Airlines.
