El Departamento de Recursos Naturales de Michigan (DNR) está considerando un cambio en el uso del suelo que ampliaría el uso de bicicletas eléctricas (e-bikes) en los senderos no motorizados gestionados por los parques estatales. Según la ley actual, solo se permiten las e-bikes de Clase 1, que son asistidas por pedales y pueden alcanzar velocidades de hasta 20 millas por hora, en senderos con superficies mejoradas. Sin embargo, el cambio propuesto permitiría el uso de e-bikes de Clase 1 en senderos con superficies naturales también. Además, las e-bikes de Clase 2, que son asistidas por acelerador y pedales, podrían ser utilizadas tanto en senderos lineales pavimentados como en senderos con superficies naturales si los ciclistas obtienen un permiso.
La decisión de ampliar el uso de e-bikes en senderos específicos gestionados por el estado se basó en una amplia investigación y en discusiones con grupos de usuarios de senderos. El DNR también examinó las políticas de e-bikes de otros estados y no encontró problemas de conflictos ni daños innecesarios a los recursos naturales. Por ejemplo, el sistema de parques estatales de Arkansas ha permitido e-bikes en sus senderos durante años sin ningún problema.
El cambio en el uso del suelo propuesto actualmente está abierto a comentarios públicos a través de una encuesta que estará disponible hasta el 31 de marzo. Los resultados de la encuesta se compartirán durante la reunión de la Comisión de Recursos Naturales de Michigan el 11 de abril. Si se aprueba, el cambio de política entrará en vigor inmediatamente después de la reunión de mayo de la comisión.
La ampliación del acceso a las e-bikes tiene como objetivo hacer que los senderos sean más accesibles para personas con limitaciones físicas, adultos mayores y cualquier persona que pueda beneficiarse de la asistencia durante el ciclismo. Las e-bikes ofrecen beneficios para la salud de los ciclistas, ya que aún requieren pedaleo.
Para obtener más información sobre el cambio propuesto, la política actual de e-bikes y participar en la encuesta, visite Michigan.gov/DNR/Ebikes. El DNR alienta una amplia gama de comentarios públicos para asegurar que se consideren todas las perspectivas.
Preguntas frecuentes
¿Qué son las e-bikes?
Las e-bikes son bicicletas eléctricas que utilizan un motor eléctrico para ayudar al pedaleo del ciclista. Existen diferentes clases de e-bikes que varían en la cantidad de asistencia proporcionada por el motor.
¿Cuál es la diferencia entre una e-bike de Clase 1 y una e-bike de Clase 2?
Una e-bike de Clase 1 es asistida por pedales y puede alcanzar velocidades de hasta 20 millas por hora. Por otro lado, una e-bike de Clase 2 es asistida tanto por acelerador como por pedales y también puede alcanzar las mismas velocidades.
¿Por qué se está proponiendo este cambio en Michigan?
El cambio propuesto busca hacer que los senderos sean más accesibles para una mayor cantidad de personas, incluyendo aquellas con limitaciones físicas y adultos mayores. También se ha demostrado que las e-bikes tienen beneficios para la salud y promueven un transporte más ecológico.
Fuentes:
– Michigan Department of Natural Resources (Michigan.gov/DNR/Ebikes)
