El sector de las bicicletas eléctricas en el Reino Unido ha estado experimentando un problema con las fallas de los motores, especialmente entre los ciclistas de bicicletas de montaña en áreas más húmedas como Gales. La principal causa de estas fallas es un sellado insuficiente, lo que hace que los motores sean susceptibles a daños por agua. Problemas como rodamientos fallidos, sensores de torque fallidos y daños por agua en las tarjetas de circuito son algunas de las consecuencias.
Esta problemática ha llevado a un aumento en la cantidad de motores de bicicletas eléctricas que se envían para su reparación a especialistas independientes como el eBike Motor Centre en Hampshire. Reciben alrededor de 250 motores al mes de propietarios frustrados que buscan soluciones más económicas. En contraste, los fabricantes suelen cobrar altos precios por motores de reemplazo, algunos llegando a cobrar hasta £700 por reemplazos fuera de garantía. Esto ha llevado a muchas personas afectadas a considerar volver a las bicicletas convencionales.
Uno de esos individuos es Andy Fenwick, quien experimentó una falla del motor en su bicicleta Cube de £5,000 fuera del período de garantía. Aunque una actualización de software solucionó el problema para él, Fenwick descubrió numerosos informes de fallas del motor en foros de ciclismo. También destacó la dificultad para encontrar piezas fácilmente disponibles de Bosch, el fabricante del motor, para las reparaciones. Incluso a algunos ciclistas se les ha aconsejado no andar en bicicleta en condiciones de humedad, una sugerencia que Fenwick considera poco razonable.
El agua es identificada como una de las principales causas de estas fallas del motor, ya que las unidades actuales no pueden resistir el clima impredecible del Reino Unido. Cada vez que un motor falla, se debe reemplazar toda la unidad, lo que contribuye a las preocupaciones ambientales debido a los residuos resultantes. Fenwick aboga por una legislación sobre el derecho a reparar, solicitando una mejora en el diseño de los motores y la disponibilidad de piezas de repuesto. Sin embargo, no ha recibido respuesta de Bosch con respecto a sus preocupaciones.
Bosch dice que prioriza la confiabilidad y la calidad, pero reconoce que pueden surgir problemas técnicos. Afirman que sus modelos más nuevos tienen mejores sellos y rodamientos para protegerse contra el agua y las interferencias magnéticas. En caso de defectos importantes, Bosch puede optar por un proceso de remanufactura caso por caso.
Cuando los propietarios enfrentan fallas del motor fuera del período de garantía y se les niega asistencia, pueden recurrir a opciones alternativas como el eBike Motor Centre. Este especialista ofrece revisiones generales y reparaciones de motores a precios más asequibles en comparación con los fabricantes, y los clientes han expresado su satisfacción con sus servicios.
Mientras tanto, se recomienda a los ciclistas de bicicletas eléctricas mantener sus bicicletas lo más secas posible y evitar lavarlas a presión. Los propietarios de motores Bosch 4 también deben abstenerse de usar imanes para evitar problemas potenciales.
Abordar el problema de la confiabilidad de los motores de bicicletas eléctricas y abogar por mejores soluciones y un mejor soporte puede permitir a los ciclistas seguir disfrutando de los beneficios de las bicicletas eléctricas mientras se minimiza la inconveniencia causada por las fallas frecuentes del motor.
For more information on electric bike motors and repairs, please visit the eBike Motor Centre: https://www.ebikemotorcentre.com.
