Las autoridades de la ciudad de Nueva York siguen adelante con su plan de reutilizar un quiosco de prensa en desuso cerca del Ayuntamiento en un centro de carga para trabajadores de bicicletas eléctricas, a pesar de enfrentar objeciones por parte de la junta comunitaria local. El Comité de Preservación de Patrimonio se reunió el martes para decidir el destino del proyecto, que implica renovar el quiosco con un diseño moderno e instalar estaciones de carga capaces de alojar simultáneamente 48 baterías de bicicleta eléctrica. El acceso al centro estaría disponible las 24 horas a través de una aplicación dedicada, y la infraestructura de carga sería operada por Oonee, una empresa reconocida por gestionar instalaciones de estacionamiento para bicicletas en toda la ciudad.
Si la Comisión de Preservación de Patrimonio respalda el diseño propuesto sin realizar modificaciones, la construcción del nuevo centro podría comenzar en cinco meses y esperan que esté operativo a finales del otoño. La reunión reciente sigue a una votación previa no vinculante por parte de la Junta Comunitaria 1 de Manhattan en oposición al proyecto, citando preocupaciones sobre su compatibilidad estética con el carácter histórico del área. Aunque el quiosco existente posee un techo y columnas ornamentados de época, fue construido en la década de 1980 y no tiene estatus de patrimonio según la Comisión de Preservación de Patrimonio.
En respuesta a los comentarios de la comunidad, Ligia Guallpa, directora ejecutiva del Proyecto de Justicia Laboral, enfatizó la importancia de la colaboración y el compromiso comunitario durante todo el proceso de desarrollo. Expresó el compromiso de la organización de trabajar estrechamente con todas las partes interesadas para garantizar que el centro de carga cumpla con las necesidades de la comunidad y aborde las preocupaciones.
La iniciativa de establecer lugares seguros para la carga de los trabajadores de entregas surge a raíz de una serie de incendios causados por las baterías de iones de litio comúnmente utilizadas en las bicicletas eléctricas. Para apoyar el esfuerzo, el senador estadounidense Chuck Schumer ha prometido una subvención de $1 millón en 2022 para ayudar con la conversión del quiosco cerca del Ayuntamiento. Fantastica, la empresa responsable de la construcción, ha presentado representaciones mostrando un espacio transformado de 300 pies cuadrados que proporcionará un ambiente acogedor para los trabajadores de entregas. Este concepto de «centro de movilidad» no es exclusivo de Nueva York, ya que ciudades de todo el país están explorando comodidades de servicios similares en respuesta a la revolución de la micro-movilidad.
El compromiso de la ciudad de Nueva York con este proyecto innovador refleja su dedicación para abordar las necesidades en constante evolución de su fuerza laboral de entregas al tiempo que promueve soluciones de transporte sostenibles y respetuosas con el medio ambiente. Al reutilizar la infraestructura existente e integrar capacidades de carga en espacios públicos, esta iniciativa sirve como modelo para áreas urbanas que buscan crear un entorno de apoyo para los usuarios de bicicletas eléctricas. Con una mayor colaboración, una planificación meticulosa y aportes de la comunidad, el nuevo centro de carga cerca del Ayuntamiento podría ser un paso significativo hacia la mejora de la seguridad y eficiencia de las entregas de último tramo en el corazón de la ciudad de Nueva York.
Preguntas frecuentes:
1. ¿Qué es un quiosco de prensa?
Un quiosco de prensa es una estructura donde se venden periódicos, revistas y otros artículos relacionados con la prensa.
2. ¿Qué es un centro de carga para trabajadores de entregas?
Un centro de carga para trabajadores de entregas es un lugar designado donde los trabajadores de bicicletas eléctricas pueden cargar las baterías de sus bicicletas de manera segura y conveniente.
Fuentes:
– Bicycle Retailer
– Bike EU
– Statista
