Michigan está preparada para realizar un cambio transformador en el ciclismo al aire libre al permitir bicicletas eléctricas en los senderos de los parques estatales. El Departamento de Recursos Naturales de Michigan (DNR, por sus siglas en inglés) presentará una nueva orden de uso de tierras a la Comisión de Recursos Naturales, con el objetivo de hacer que el ciclismo sea más inclusivo y accesible para un público más amplio.
Bajo la orden propuesta, se permitirían ciertas clases de bicicletas eléctricas en los senderos. Las bicicletas eléctricas de Clase 1, que son asistidas por pedales y pueden alcanzar velocidades de hasta 20 mph, serán permitidas en senderos de tierra. Las bicicletas eléctricas de Clase 2, equipadas con un acelerador y ofreciendo la misma capacidad de velocidad que las de Clase 1, estarán autorizadas tanto en senderos pavimentados como sin pavimento, pero solo con el permiso del estado. Se permitirá a las personas con discapacidades de movilidad utilizar bicicletas eléctricas de Clase 2 en los senderos de los parques estatales, siempre y cuando obtengan un permiso anual de uso de tierras del DNR.
El objetivo del DNR es mejorar la accesibilidad y crear una oportunidad para las personas con limitaciones físicas, adultos mayores y cualquier persona que busque asistencia durante su experiencia en bicicleta. Al incorporar bicicletas eléctricas que requieren pedaleo (Clase 1), se mantienen intactos los beneficios para la salud asociados con el ciclismo.
La decisión de permitir bicicletas eléctricas en los senderos de los parques estatales ha generado preocupaciones sobre la seguridad y el posible daño a las superficies de los senderos. Sin embargo, el DNR señala las experiencias de otros estados y municipios que ya han ampliado el acceso a las bicicletas eléctricas, señalando que se han documentado pocos problemas como resultado. Además, el DNR asegura que las bicicletas eléctricas no causarán más daño a las superficies de los senderos que las bicicletas de montaña tradicionales y otros usuarios de senderos.
Si se aprueba la orden de uso de tierras, podría implementarse a mediados de julio. El DNR planea monitorear de cerca el impacto del uso de bicicletas eléctricas en los senderos naturales durante un año; en caso de cualquier impacto negativo, la orden será rescindida. Este paso progresista tiene el potencial de revolucionar el ciclismo al aire libre en Michigan, fomentando la inclusión y brindando una emocionante experiencia para un público más amplio de entusiastas.
Preguntas frecuentes
¿Qué son las bicicletas eléctricas?
Las bicicletas eléctricas, también conocidas como e-bikes, son bicicletas equipadas con un motor alimentado por batería que ayuda al pedaleo, permitiendo a los ciclistas recorrer distancias más largas y enfrentar terrenos difíciles con facilidad.
¿Cuál es el tamaño del mercado global de bicicletas eléctricas?
Según un informe de Grand View Research, el mercado global de bicicletas eléctricas tuvo un valor de $15.42 mil millones en 2020 y se proyecta que alcance los $23.83 mil millones para 2025, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 9.7% durante el período de pronóstico.
¿Cuáles son las preocupaciones sobre las bicicletas eléctricas en los senderos de los parques estatales?
Las principales preocupaciones se centran en la seguridad de otros usuarios de senderos y el posible daño a las superficies de los senderos. La velocidad y potencia adicionales de las bicicletas eléctricas podrían representar un riesgo para peatones y ciclistas tradicionales, y su diseño y peso pueden causar más daño a las superficies de los senderos en comparación con las bicicletas de montaña tradicionales.
¿Qué medidas se tomarán para abordar estas preocupaciones en Michigan?
El Departamento de Recursos Naturales de Michigan (DNR) tiene planeado monitorear de cerca el impacto del uso de bicicletas eléctricas en los senderos de los parques estatales durante un año después de la implementación de la orden de uso de tierras. Si se observa algún impacto negativo, la orden puede ser rescindida. El DNR también señala las experiencias de otros estados y municipios que ya han permitido las bicicletas eléctricas en senderos, señalando que se han reportado pocos problemas como resultado.
En general, la decisión de permitir bicicletas eléctricas en los senderos de los parques estatales de Michigan representa un paso progresista hacia la accesibilidad y la inclusión en el ciclismo al aire libre. Ofrece una experiencia emocionante para un público más amplio de entusiastas, al tiempo que preserva los beneficios para la salud asociados con el ciclismo. A medida que el mercado de las bicicletas eléctricas continúa creciendo, es probable que más jurisdicciones consideren medidas similares para adaptarse a esta tendencia emergente en la industria del ciclismo.
Para obtener más información sobre el mercado global de bicicletas eléctricas, puedes visitar Grand View Research. [Fuente: Grand View Research]