Dr. Naomi Lin
Lyft ha anunciado recientemente que el costo de los viajes en e-bike para los miembros anuales de Citi Bike que pagan $219.99 al año aumentará de 20 centavos a 24 centavos por minuto, un aumento de precio del 20 por ciento. Además, montar una e-bike dentro y fuera de Manhattan ahora costará $4.80, un aumento de $4.36. Este aumento de precio marca la segunda vez en 2024 que Lyft ha incrementado los precios de las bicicletas eléctricas de asistencia al pedaleo. La compañía atribuye el aumento a costos de seguros, vehículos y cambio de baterías más altos de lo anticipado.
Mientras Lyft afirma que el aumento de precio es necesario para cubrir los gastos crecientes, ha generado un debate sobre la falta de subsidios públicos para el uso compartido de bicicletas en la ciudad de Nueva York. A diferencia de otras ciudades como Washington, DC y regiones como California, NYC no proporciona subsidios públicos para el uso compartido de bicicletas, colocando la carga financiera directamente sobre los usuarios. En comparación, los residentes de DC pagan $95 al año por la membresía y 10 centavos por minuto por los viajes en e-bike, mientras que los miembros de Bay Wheels en California pagan $150 al año por la membresía y 15 centavos por minuto por las e-bikes.
Los defensores de los subsidios argumentan que harían que las opciones de uso compartido de bicicletas fueran más asequibles y accesibles para todos los residentes. El alcalde Eric Adams y varios candidatos demócratas en las elecciones de 2021 apoyaron la idea de los subsidios, pero hasta ahora no se ha tomado ninguna medida. Un informe reciente de la Autoridad de Investigación y Desarrollo de Energía del Estado de Nueva York encontró que redirigir incluso una fracción del subsidio estatal de transporte masivo al uso compartido de bicicletas podría proporcionar un apoyo significativo, incluyendo $51 millones al año para Citi Bike.
En respuesta a los aumentos de precios, algunos están pidiendo la intervención del Concejo Municipal para subsidiar los costos o hacerse cargo del sistema de uso compartido de bicicletas. Otros están instando a Lyft y al Departamento de Transporte a acelerar sus planes para conectar más estaciones de bicicletas a la red eléctrica, lo que reduciría la necesidad de cambiar baterías manualmente y potencialmente disminuiría los costos operativos.
A medida que los precios de Citi Bike continúan aumentando, aún está por verse si el tema de los subsidios y las opciones de uso compartido de bicicletas asequibles ganará tracción y llevará a soluciones concretas.
El aumento de precio para los viajes en e-bike de Lyft ha llamado la atención sobre la falta de subsidios públicos para el uso compartido de bicicletas en la ciudad de Nueva York. A diferencia de otras ciudades y regiones, NYC no proporciona apoyo financiero para programas de uso compartido de bicicletas, colocando la carga de los costos sobre los usuarios. Esto ha generado un debate sobre la asequibilidad y accesibilidad de las opciones de uso compartido de bicicletas para todos los residentes.
Los defensores de los subsidios argumentan que harían el uso compartido de bicicletas más asequible e inclusivo. El alcalde Eric Adams y varios candidatos en las elecciones de 2021 han expresado su apoyo a los subsidios, pero no se han tomado medidas hasta ahora. Un informe reciente de la Autoridad de Investigación y Desarrollo de Energía del Estado de Nueva York sugiere que redirigir incluso una pequeña porción del subsidio estatal de transporte masivo al uso compartido de bicicletas podría proporcionar un apoyo financiero significativo, potencialmente ascendiendo a $51 millones al año para Citi Bike.
Algunos están pidiendo la intervención del Concejo Municipal para subsidiar los costos o hacerse cargo del sistema de uso compartido de bicicletas. Otros están instando a Lyft y al Departamento de Transporte a acelerar sus planes para conectar más estaciones de bicicletas a la red eléctrica. Esto reduciría la necesidad de cambiar baterías manualmente y potencialmente disminuiría los costos operativos, haciendo que el sistema de uso compartido de bicicletas sea más sostenible a largo plazo.
A medida que los precios de los viajes en Citi Bike continúan aumentando, la cuestión de los subsidios y las opciones de uso compartido de bicicletas asequibles probablemente ganará más atención. Aún está por verse si se implementarán soluciones concretas para abordar este problema.
Para más información sobre el uso compartido de bicicletas y temas relacionados, puedes visitar los siguientes enlaces:
– Citi Bike
– Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York – Citi Bike
– Autoridad de Investigación y Desarrollo de Energía del Estado de Nueva York
