La industria de la micromovilidad ha estado creciendo rápidamente en los últimos años, con las bicicletas y scooters eléctricos convirtiéndose en modos populares de transporte en muchas ciudades. Sin embargo, han surgido preocupaciones sobre la seguridad a medida que aumenta el número de accidentes e incendios relacionados con las baterías de iones de litio. Los legisladores estatales han tomado nota de estos problemas y ahora están implementando medidas para abordarlos.
Una de estas medidas es el proyecto de ley de la Asamblea A4938, que busca prohibir la venta de baterías de iones de litio utilizadas en dispositivos de micromovilidad a menos que cumplan con estándares y especificaciones de seguridad específicos. Esta legislación se considera un paso crucial para prevenir incendios, lesiones y muertes causadas por baterías defectuosas. También responsabiliza a los minoristas y vendedores, con multas que van desde $500 hasta $1,000 para los infractores.
Para promover aún más la seguridad, los proyectos de ley S07760 y A08102 proponen la inclusión de una etiqueta roja en los cables de carga de los dispositivos de micromovilidad, scooters y bicicletas eléctricas. Esta etiqueta serviría como recordatorio para que los usuarios desenchufen el dispositivo cuando no esté en uso y proporcione información adicional de seguridad. El objetivo es mejorar la conciencia del consumidor y fomentar el uso responsable de estos dispositivos.
La asambleísta Jenifer Rajkumar también ha presentado legislación para regular el uso de las bicicletas eléctricas. A09092 requeriría que las bicicletas y scooters eléctricos se registren en el Departamento de Vehículos Motorizados y tengan una placa de matrícula. A09114, por otro lado, sugiere inspecciones anuales, incluidas inspecciones de baterías, y un seguro de responsabilidad obligatorio para estos dispositivos. Estas medidas están destinadas a mejorar la rendición de cuentas y garantizar que las bicicletas eléctricas sean seguras de usar.
La necesidad de estos esfuerzos legislativos se destaca por estadísticas alarmantes. Solo en el año 2023, la ciudad de Nueva York registró más de 7,000 lesiones relacionadas con bicicletas eléctricas y más de 250 incendios causados por baterías de bicicletas eléctricas. Esto resultó en la pérdida de 18 vidas y dejó a 133 personas heridas. Estos incidentes resaltan la necesidad urgente de tomar medidas para abordar las preocupaciones de seguridad.
La aprobación de estas leyes representa un paso significativo hacia la creación de regulaciones más estrictas y protocolos de seguridad para el uso y la venta de dispositivos de micromovilidad. Los legisladores esperan que, al implementar estas medidas, puedan prevenir accidentes, proteger a los consumidores y asegurarse de que estos dispositivos se puedan disfrutar de manera segura en las calles de la ciudad.
Para obtener más información sobre los dispositivos de micromovilidad y problemas relacionados, visite el sitio web de The New York Times o el sitio web de Bicycling.
