En la búsqueda de un futuro más verde, el sector de la movilidad urbana busca constantemente opciones de transporte más inteligentes y limpias. Si bien las bicicletas eléctricas se han vuelto muy populares, el uso de la energía solar en el ámbito de las bicicletas sigue siendo relativamente poco explorado. Sin embargo, la startup noruega Infinite Mobility está cambiando el juego con su última creación: la bicicleta de carga eléctrica Inga.
Lo que diferencia a la Inga es la incorporación de paneles solares en su contenedor de carga. A diferencia de las bicicletas eléctricas tradicionales que carecen de espacio para paneles solares, una bicicleta de carga destinada a cargas pesadas ofrece el lienzo perfecto. Infinite Mobility ha aprovechado esta oportunidad e ha integrado paneles solares semi-flexibles en los laterales y la parte superior del compartimento delantero. Estos paneles aportan un rango adicional de 50 km (31 millas) a la bicicleta, trabajando en conjunto con una batería de 36V 16.5Ah que ya ofrece un rango de hasta 60 km (37 millas) por sí sola.
La bicicleta de carga Inga cuenta con un marco de acero y está impulsada por un motor trasero de 250W de la empresa danesa de motores eléctricos Promovec, lo que proporciona una velocidad asistida máxima de 25 km/h (15 mph). Con una capacidad de carga de hasta 250 kg (550 libras), se demuestra como una solución práctica para el transporte de mercancías en áreas urbanas.
Una de las mayores ventajas de la Inga es su capacidad de recargarse constantemente cuando está expuesta a la luz solar. Incluso con solo una hora al sol, se puede obtener un rango adicional de 8 km (5 millas) de recorrido. De hecho, si la bicicleta permanece bajo la luz solar durante todo el día, su batería se puede recargar por completo desde cero.
Infinite Mobility tiene previsto comenzar la producción de la Inga a partir del próximo mes. Aunque los precios y las fechas de lanzamiento aún no se han anunciado, la compañía ha enviado prototipos a tiendas de bicicletas seleccionadas en toda Europa para su prueba.
Además de la Inga, Infinite Mobility está desarrollando otro modelo llamado Løkka, especialmente diseñado para entregas de última milla en grandes ciudades. Con su diseño de tres ruedas y mayor capacidad de almacenamiento, podrá alojar hasta 550W de energía solar integrada.
Al incorporar la energía solar en el panorama de la movilidad urbana, Infinite Mobility está revolucionando la forma en que pensamos sobre el transporte sostenible. La bicicleta de carga Inga muestra el potencial de la energía solar para alimentar nuestros desplazamientos diarios y entregas, allanando el camino hacia un futuro más limpio y verde.