La industria de bicicletas eléctricas en Indonesia está experimentando un cambio significativo a medida que más empresas optan por reemplazar las baterías fabricadas en fábrica con alternativas caseras más baratas. Esta tendencia creciente ha generado preocupación entre los expertos en cuanto a la seguridad de estas baterías caseras, ya que actualmente no existen regulaciones específicas que rijan las baterías en Indonesia.
Indonesia ha experimentado un aumento en el número de bicicletas eléctricas registradas desde que el gobierno introdujo subsidios en 2023 para las bicicletas fabricadas con piezas producidas en el país. Como resultado, el número de bicicletas eléctricas registradas se ha casi triplicado en un año, alcanzando las 62,000 para septiembre de 2023.
Con la ausencia de regulaciones para las baterías, muchos usuarios han comenzado a explorar la opción de instalar baterías caseras más baratas y de mayor capacidad. Esto ha llevado a la aparición de empresas especializadas en la fabricación e instalación de estas baterías personalizadas para satisfacer la demanda del consumidor.
El atractivo de las baterías caseras radica en su asequibilidad y mayor autonomía en comparación con los productos genuinos. Varias personas han informado que vendieron sus baterías fabricadas en fábrica obteniendo un beneficio de aproximadamente 4 millones de rupias (unos 40,000 yenes) y han utilizado ese dinero para adquirir alternativas caseras más económicas.
La fabricación de baterías caseras implica la conexión de alrededor de 100 baterías de ion-litio 18650, que tienen aproximadamente el tamaño de una batería de célula seca estándar. Estas baterías se conectan a la bicicleta eléctrica a través de un sistema de gestión de baterías. Sin embargo, es crucial entender que no todas las baterías tienen la misma capacidad de descarga. Agus Purwanto, profesor de química en la Universidad Severas Marais, aconseja realizar una investigación exhaustiva para garantizar la seguridad y compatibilidad al considerar la compra de una batería casera.
La industria de bicicletas eléctricas en Indonesia se caracteriza actualmente por el caos y la falta de estandarización. Los tamaños y las filosofías de diseño de las baterías varían significativamente entre los fabricantes. En consecuencia, es difícil encontrar baterías que hayan sido certificadas oficialmente por los respectivos fabricantes. Esta situación probablemente ha contribuido a la creciente popularidad de las baterías caseras disponibles comercialmente.
Otra consecuencia del uso generalizado de bicicletas eléctricas y sus baterías es la creciente demanda de empresas de reciclaje que puedan procesar adecuadamente las baterías usadas. Como estas baterías contienen recursos valiosos, es cada vez más importante garantizar una eliminación y reciclaje responsables.
En resumen, la creciente adopción de baterías caseras en la industria de bicicletas eléctricas de Indonesia presenta ventajas y posibles riesgos. Si bien las baterías caseras ofrecen asequibilidad y mayor autonomía, los usuarios deben tener precaución y realizar una investigación exhaustiva para garantizar su seguridad. A medida que la industria continúa evolucionando, pueden ser necesarias medidas regulatorias y procesos de certificación de baterías estandarizados para mantener la seguridad del consumidor y proteger el medio ambiente a través de prácticas de reciclaje responsables.
