La ciudad de Nueva York ha estado luchando por hacer cumplir la prohibición de la venta y alquiler de baterías de e-bike y otras baterías de micro-movilidad que no han sido certificadas como seguras. A pesar de los esfuerzos de los enforcers de la ciudad, grandes minoristas como Amazon y Target, así como tiendas de e-bike del vecindario, han continuado vendiendo estos dispositivos potencialmente peligrosos.
Los vendedores en línea han sido particularmente incumplidos, con la ciudad emitiendo citaciones a 10 vendedores principales de baterías que han vendido persistentemente dispositivos no certificados. Entre estos vendedores se encuentra Amazon, el mayor minorista de todos. El Departamento de Protección del Consumidor y del Trabajador (DCWP, por sus siglas en inglés) ha realizado más de 500 inspecciones y ha emitido más de 150 citaciones a minoristas físicos en un intento por hacer cumplir la prohibición. Además, se han enviado cartas de cese y desistimiento a los minoristas en línea.
Las preocupaciones de seguridad son un tema primordial en esta batalla. El número de incendios causados por baterías de iones de litio ha ido aumentando constantemente, alcanzando los 268 el año pasado. Estos incendios son difíciles de extinguir y a menudo ocurren en unidades residenciales o tiendas de e-bike. En total, ha habido 735 incendios de baterías de e-bike en los cinco distritos de la ciudad de Nueva York, lo que ha resultado en 447 lesiones y 29 muertes.
Para revertir esta tendencia peligrosa, es crucial eliminar el uso de baterías inseguras y no probadas. UL Solutions, una organización que promueve normas de seguridad, destaca la existencia de un mercado negro de baterías no certificadas. Dejan Gakovic, gerente de desarrollo de negocios de micro-movilidad en UL Solutions, enfatiza la necesidad de educar a los consumidores sobre la compra solo de productos certificados.
El Concejo Municipal ha implementado diversas medidas para abordar el problema, incluyendo leyes que requieren que las tiendas de e-bike publiquen instrucciones para el uso y almacenamiento de baterías certificadas. También se han aumentado las sanciones por la venta y alquiler de baterías no certificadas. Sin embargo, otras propuestas, como exigir a las aplicaciones de entrega de alimentos que proporcionen a los conductores baterías certificadas, no han obtenido apoyo.
Mientras los esfuerzos por hacer cumplir la prohibición continúan, el DCWP obtendrá la autoridad para sellar temporalmente los negocios que violen repetidamente la prohibición a partir de septiembre. El requisito de licencia para las tiendas de e-bike, que habría dado a la ciudad el poder de suspender y revocar licencias, no logró obtener apoyo. No obstante, la lucha contra la venta de baterías de e-bike inseguras sigue siendo crucial para garantizar la seguridad pública.
La industria de las e-bikes ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años, impulsado por la creciente demanda de opciones de transporte respetuosas con el medio ambiente. Según las previsiones del mercado, se espera que el mercado global de e-bikes alcance los 46.04 mil millones de dólares para 2026, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 6,1% desde 2019 hasta 2026. Este crecimiento se atribuye a factores como el aumento de los costos de combustible, las iniciativas gubernamentales para promover los vehículos eléctricos y la creciente conciencia de la conservación del medio ambiente.
Sin embargo, la venta y el uso de baterías de e-bike no certificadas se han convertido en una preocupación importante tanto para los consumidores como para las autoridades reguladoras. La ciudad de Nueva York ha estado a la vanguardia de los esfuerzos por hacer cumplir la prohibición de la venta y alquiler de estos dispositivos potencialmente peligrosos. A pesar de estos esfuerzos, grandes minoristas como Amazon y Target, así como tiendas de e-bike del vecindario, han seguido vendiendo estas baterías no certificadas.
Uno de los principales desafíos para hacer cumplir la prohibición es el incumplimiento de los vendedores en línea. La ciudad ha emitido citaciones a 10 vendedores principales de baterías, incluyendo Amazon, por vender persistentemente dispositivos no certificados. El Departamento de Protección del Consumidor y del Trabajador (DCWP) ha llevado a cabo más de 500 inspecciones y ha emitido más de 150 citaciones a minoristas físicos. También se han enviado cartas de cese y desistimiento a los minoristas en línea.
Las preocupaciones de seguridad son un problema importante en esta batalla. Las baterías de iones de litio, comúnmente utilizadas en las e-bikes, se han relacionado con incendios difíciles de extinguir. Solo el año pasado, hubieron 268 incendios causados por estas baterías. En la ciudad de Nueva York, se han producido un total de 735 incendios de baterías de e-bike, lo que ha resultado en numerosas lesiones y muertes.
Para abordar este problema, es crucial eliminar el uso de baterías inseguras y no probadas. Organizaciones como UL Solutions han destacado la existencia de un mercado negro de baterías no certificadas. Ellos enfatizan la necesidad de educar a los consumidores sobre la importancia de comprar solo productos certificados.
El Concejo Municipal ha implementado diversas medidas para abordar el problema. Ahora se exige a las tiendas de e-bike que publiquen instrucciones sobre el uso y almacenamiento de baterías certificadas. También se han aumentado las sanciones por la venta y alquiler de baterías no certificadas. Sin embargo, las propuestas para requerir que las aplicaciones de entrega de alimentos proporcionen a los conductores baterías certificadas no han obtenido apoyo.
La aplicación de la prohibición se volverá aún más estricta en los próximos meses. A partir de septiembre, el DCWP tendrá la autoridad para sellar temporalmente los negocios que violen repetidamente la prohibición. Sin embargo, el requisito de licencia propuesto para las tiendas de e-bike, que habría dado a la ciudad el poder de suspender y revocar licencias, no obtuvo apoyo.
A pesar de estos obstáculos, la lucha contra la venta de baterías de e-bike inseguras sigue siendo crucial para garantizar la seguridad pública. Es esencial que los consumidores sean educados sobre los riesgos asociados con las baterías no certificadas y que se les anime a comprar solo productos certificados.
Para obtener más información sobre la industria de las e-bikes y noticias relacionadas, puedes visitar fuentes confiables como E-Bike Times y Bicycling.com. Estos sitios web proporcionan una cobertura integral de la industria, pronósticos de mercado y las últimas novedades en tecnología y normas de seguridad de las e-bikes.
