El plan del gobierno de Kenia de introducir un impuesto ecológico a las bicicletas, autobuses y baterías solares y de iones de litio podría tener un impacto perjudicial en el sector de la movilidad eléctrica del país. El proyecto de Ley de Finanzas 2024 contradice los objetivos de la política de movilidad eléctrica de Kenia, que busca promover la fabricación local de vehículos eléctricos (VE) y apoyar los esfuerzos de reciclaje de baterías.
La Alianza de eMovilidad de África ha criticado los impuestos propuestos, advirtiendo que envían una señal negativa a la industria. Si se implementan, los impuestos pueden llevar a los consumidores a optar por vehículos antiguos y poco eficientes en combustible en lugar de los VE, socavando los esfuerzos para reducir las emisiones de carbono y combatir el cambio climático.
El mercado de VE en Kenia ha estado creciendo constantemente, con el número de vehículos eléctricos registrados, incluidas bicicletas y autobuses eléctricos, que aumentó de 475 unidades en el año anterior a 2,694 en 2023. Esta tendencia positiva ha sido respaldada por incentivos destinados a que los VE sean más asequibles, como la introducción de placas de matrícula de color verde para los VE.
Sin embargo, la introducción del impuesto ecológico propuesto podría revertir este progreso. Por ejemplo, el costo de una batería solar de 60 kilogramos aumentaría en $312, lo que haría que las soluciones de energía renovable sean menos accesibles para los consumidores.
El CEO de Associated Battery Manufacturers, Guy Jack, advierte que estos impuestos son completamente insostenibles y podrían provocar pérdida de empleos en el sector. La industria de movilidad eléctrica en Kenia ya ha atraído una financiación de capital significativa, con startups recaudando más de $52 millones, la cifra más alta de África.
Es crucial que el gobierno de Kenia reconsidere la implementación del impuesto ecológico y garantice que las políticas estén alineadas con los objetivos de promover la fabricación local, reducir las emisiones de carbono y avanzar en el transporte sostenible. Al proporcionar incentivos y apoyo continuo al sector de movilidad eléctrica, Kenia puede mantener su trayectoria positiva y contribuir a un futuro más verde y sostenible.
