Prof. Samantha Clarke
Las bicicletas eléctricas están listas para revolucionar la cultura del transporte en los Estados Unidos, ofreciendo una forma más verde y sostenible de moverse. A pesar de su potencial, las e-bikes a menudo enfrentan desafíos regulatorios que las diferencian de los coches eléctricos en términos de apoyo e incentivos.
Mientras que los coches eléctricos disfrutan de significativos incentivos de compra a nivel federal y estatal, las e-bikes carecen de programas similares para promover su adopción. Además, las restricciones de velocidad en las e-bikes contrastan bruscamente con las altas capacidades de rendimiento de los coches eléctricos, creando un terreno de juego desigual en el ámbito del transporte alternativo.
Recientemente, han surgido casos donde los ciclistas han enfrentado obstáculos al elegir las e-bikes como su modo de transporte. Un incidente involucró a TriMet haciendo cumplir estrictas regulaciones sobre e-bikes a bordo de los trenes MAX, enfatizando la importancia de seguir las directrices respecto al almacenamiento de bicicletas y la accesibilidad para otros pasajeros.
Las reglas de TriMet dictan que las e-bikes con compartimentos de batería sellados pueden subirse a los trenes, preferiblemente colgadas en ganchos para maximizar el espacio. Sin embargo, se hacen alojamientos para los ciclistas que encuentran difícil levantar e-bikes pesadas, permitiéndoles permanecer con sus bicicletas siempre y cuando no obstruyan los pasillos.
A medida que la aceptación de las e-bikes crece, es crucial que las políticas y regulaciones evolucionen a favor de promover su uso de manera justa y solidaria. Alentar a los ciclistas a cumplir con las directrices mientras también se acomodan diferentes tipos y tamaños de bicicletas puede allanar el camino hacia un panorama de transporte más inclusivo y accesible.
