El director general de Brompton, un destacado fabricante de bicicletas, se ha unido a una campaña que tiene como objetivo introducir regulaciones más estrictas para las baterías de bicicletas eléctricas en el Reino Unido. Will Butler-Adams está preocupado por el creciente número de accidentes e incendios causados por «baterías de baja calidad» en bicicletas eléctricas, scooters eléctricos y vehículos eléctricos ligeros. Según informes recientes, ha habido hasta 11 incendios fatales relacionados con las baterías de bicicletas eléctricas solo en el último año.
Butler-Adams cree que estos incidentes son el resultado de regulaciones inadecuadas que permiten que baterías de calidad inferior lleguen al mercado del Reino Unido. Él afirmó: «Confiamos en que un automóvil eléctrico esté bien hecho, que se adhieran a las normas. Y tuvimos algunos incendios en los primeros días de los automóviles eléctricos, pero han desaparecido porque las normas, los controles y las regulaciones son tales que ahora confiamos en ellos».
Sin embargo, las baterías de las bicicletas eléctricas actualmente no requieren pruebas externas para cumplir con las normas de seguridad. La responsabilidad recae en el fabricante para certificar la seguridad de la batería. En respuesta a estas preocupaciones, la organización benéfica Electrical Safety First aboga por pruebas independientes de cada batería de bicicleta eléctrica antes de que pueda ser vendida. Brompton respalda esta campaña, así como un proyecto de ley propuesto por la diputada laborista Yvonne Fovargue que solicita regulaciones más estrictas para las baterías de iones de litio.
Lesley Rudd, la directora ejecutiva de Electrical Safety First, expresó su agradecimiento por el apoyo de Brompton, afirmando: «El apoyo de Brompton Bicycle a nuestro proyecto de ley demuestra cómo los fabricantes de renombre desean proteger a los compradores y a su industria de los malos operadores en este espacio que pueden estar produciendo baterías de calidad inferior».
La cuestión de las regulaciones de las bicicletas eléctricas está ganando atención en el Reino Unido, ya que el gobierno considera alterar la definición de las bicicletas eléctricas. Los cambios propuestos aumentarían la potencia máxima legal permitida para las bicicletas eléctricas de 250W a 500W y reclasificarían las bicicletas de acelerador como bicicletas eléctricas. Estos cambios han recibido críticas de asociaciones industriales que instan a la unidad contra las enmiendas propuestas.
Regulaciones más estrictas para las baterías de bicicletas eléctricas son necesarias para garantizar la seguridad de los usuarios y prevenir accidentes e incendios. Al apoyar esta campaña, Brompton Bicycle tiene como objetivo proteger tanto a los consumidores como a su industria de los peligros que plantean las baterías de baja calidad. A medida que las leyes de las bicicletas eléctricas están siendo revisadas, es vital que todos los interesados se unan para promover prácticas responsables y seguras en el mercado de las bicicletas eléctricas.
La industria de las bicicletas eléctricas ha crecido rápidamente en los últimos años, impulsada por la creciente demanda de opciones de transporte sostenible. Según las previsiones del mercado, se espera que el mercado global de bicicletas eléctricas alcance un valor de $38.6 mil millones para 2025, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 6.1% desde 2020 hasta 2025.
Sin embargo, junto con el crecimiento de la industria, han surgido preocupaciones sobre la seguridad de las baterías de las bicicletas eléctricas. Las baterías de baja calidad se han relacionado con accidentes e incendios, lo que representa riesgos significativos para los usuarios y su entorno. Esta cuestión ha llevado a la solicitud de regulaciones más estrictas para garantizar que solo se encuentren en el mercado baterías de alta calidad.
Actualmente, las baterías de las bicicletas eléctricas no requieren pruebas externas para cumplir con las normas de seguridad en el Reino Unido. La responsabilidad recae en los fabricantes de certificar la seguridad de sus baterías, lo que permite la entrada de productos de calidad inferior al mercado. Para abordar este problema, la organización benéfica Electrical Safety First aboga por pruebas independientes de cada batería de bicicleta eléctrica antes de que pueda ser vendida. Esto ayudaría a garantizar que solo se encuentren disponibles baterías seguras y confiables para los consumidores.
Brompton Bicycle, un destacado fabricante de bicicletas, se ha unido a la campaña a favor de regulaciones más estrictas para las baterías de bicicletas eléctricas. El director general de Brompton, Will Butler-Adams, expresó su preocupación por el creciente número de accidentes e incendios causados por baterías de baja calidad. Brompton respalda un proyecto de ley propuesto por la diputada laborista Yvonne Fovargue que solicita regulaciones más estrictas para las baterías de iones de litio, así como pruebas independientes de baterías de bicicletas eléctricas.
La cuestión de las regulaciones de las bicicletas eléctricas está ganando atención en el Reino Unido, ya que el gobierno considera realizar cambios en la definición de las bicicletas eléctricas. Los cambios propuestos aumentarían la potencia máxima legal permitida para las bicicletas eléctricas y reclasificarían las bicicletas de acelerador como bicicletas eléctricas. Sin embargo, las asociaciones industriales han criticado estas enmiendas propuestas, instando a la unidad en su contra.
En conclusión, regulaciones más estrictas para las baterías de bicicletas eléctricas son necesarias para garantizar la seguridad de los usuarios y prevenir accidentes e incendios. El apoyo de Brompton Bicycle a las pruebas independientes de las baterías de bicicletas eléctricas demuestra el compromiso de la industria de proteger a los consumidores y su industria de los riesgos que plantean las baterías de baja calidad. A medida que las leyes de las bicicletas eléctricas están siendo revisadas, es crucial que todos los interesados se unan y promuevan prácticas responsables y seguras en el mercado de las bicicletas eléctricas.
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