Die renommierte Automobiltechnologie- und Zulieferfirma ZF erweitert ihre Präsenz im Bereich der Mikromobilität mit der Einführung ihres brandneuen E-Bike-Antriebs. Dieses innovative System zeichnet sich durch einen kompakten und unauffälligen Elektromotor aus, der viel Power und Drehmoment für ein verbessertes Fahrerlebnis bietet.
Im Zentrum des ZF Bike Eco Systems steht der CentriX Motor und das Getriebe. Mit nur 12 x 9 cm ist die zylindrische Motor-Einheit nur wenig größer als eine Getränkedose. Trotz ihrer geringen Größe packt sie einen Schlag aus und liefert eine Spitzenleistung von 600 W und bis zu 90 Nm Drehmoment. Dies macht sie zur perfekten Wahl für Mountainbike-Enthusiasten, die den nötigen Griff und die Power für anspruchsvolle Trail-Oberflächen und steile Anstiege benötigen.
Für entspanntere Fahrten bietet ZF den CentriX 75, abgestimmt auf eine Spitzenleistung von 450 Watt und 75 Nm Drehmoment. Beide Motoroptionen liefern eine kontinuierliche Leistung von 250 Watt, um den EU-Standard zu erfüllen.
Das ZF Bike Eco System ist vielseitig einsetzbar und eignet sich für verschiedene Arten von Fahrrädern, darunter Stadtpendler, Mountainbikes und Gravelbikes. Der Lithium-Ionen-Akku, der im Vergleich zum Motor etwas auffälliger ist, verfügt über ein Design zum schnellen Entfernen für einfaches Aufladen und verbesserte Sicherheit. Die Kernsteuerungseinheit des Systems ist in den Oberrohr des Fahrrads integriert und zeigt den Batteriestand auf einem kleinen, kreisförmigen LED-Display an. ZF bietet auch optional ein hochauflösendes Farb-Display für den Lenker an, für diejenigen, die einen größeren Bildschirm bevorzugen.
ZF betont, dass das Eco System für eine einfache Integration und Wartung konzipiert ist. Komponenten können schnell entfernt und ausgetauscht werden, um eine minimale Ausfallzeit für Fahrradbesitzer zu gewährleisten. Das deutsche Fahrradunternehmen Raymon ist das erste, das die elektrische Antriebstechnik von ZF übernimmt und in ihr brandneues Tarok-Fully-E-MTB integriert.
Mit seiner kompakten Größe und beeindruckender Leistung wird das neue elektrische Fahrradantriebssystem von ZF voraussichtlich die Fahrradindustrie revolutionieren. Egal, ob Sie anspruchsvolle Mountainbike-Trails bezwingen oder städtische Landschaften erkunden, dieses innovative System verspricht ein atemberaubendes und nahtloses Fahrerlebnis.
Die Mikromobilitätsbranche verzeichnet in den letzten Jahren ein signifikantes Wachstum, wobei Elektrofahrräder (E-Bikes) aufgrund ihrer umweltfreundlichen und effizienten Transportmöglichkeiten an Popularität gewinnen. Laut Marktvorhersagen wird erwartet, dass der weltweite E-Bike-Markt bis 2025 einen Wert von 38,6 Milliarden US-Dollar erreicht und von 2019 bis 2025 eine jährliche Wachstumsrate von 6,1% aufweist.
Der Eintritt von ZF in den E-Bike-Markt ist ein strategischer Schritt, um von diesem wachsenden Trend zu profitieren. Mit ihrer Expertise in der Automobiltechnologie und -lieferung bringt ZF ihre ingenieurtechnische Spitzenleistung in den Bereich der Mikromobilität ein und bietet ein leistungsstarkes und zuverlässiges E-Bike-Antriebssystem.
Eine der wichtigsten Herausforderungen in der Branche ist die Reichweitenangst, die die Angst vor dem Ausgehen des Akkus während der Fahrt beschreibt. ZF begegnet dieser Sorge, indem sie einen Lithium-Ionen-Akku anbietet, der ausreichend Leistung für eine lange Fahrt bietet. Das Design des Akkus ermöglicht ein schnelles Entfernen für einfaches Aufladen und verbesserte Sicherheit.
Ein weiterer wichtiger Aspekt für E-Bike-Hersteller und -Nutzer ist die Integration und Wartung der elektrischen Antriebssysteme. Das ZF Eco System wurde mit einfacher Integration im Hinterkopf entwickelt, um Fahrradherstellern eine nahtlose Integration der elektrischen Antriebstechnik in ihre Designs zu ermöglichen. Darüber hinaus gewährleistet das schnelle Entfernen und Austauschen von Komponenten minimale Ausfallzeiten für Fahrradbesitzer und vereinfacht den Wartungsprozess.
Die Partnerschaft von ZF mit dem deutschen Fahrradunternehmen Raymon zeigt das Potenzial für eine Zusammenarbeit zwischen Automobiltechnologie-Unternehmen und traditionellen Fahrradherstellern. Diese Zusammenarbeit bringt nicht nur Vorteile für die beteiligten Unternehmen mit sich, sondern trägt auch zum Wachstum und zur Entwicklung der Mikromobilitätsbranche insgesamt bei.
Insgesamt verspricht das neue elektrische Fahrradantriebssystem von ZF eine Revolution in der Fahrradindustrie zu werden. Mit seiner kompakten Größe, beeindruckender Leistung und vielseitiger Kompatibilität mit verschiedenen Fahrradtypen bietet das ZF Bike Eco System ein atemberaubendes und nahtloses Fahrerlebnis für Freizeit- und Stadtfahrer. Mit der steigenden Nachfrage nach Elektrofahrrädern ist ZF gut positioniert, um einen bedeutenden Marktanteil im sich entwickelnden Mikromobilitätssektor zu erobern.
Für weitere Informationen zum globalen E-Bike-Markt können Sie Grand View Research besuchen. Um mehr über ZF’s elektrisches Fahrradantriebssystem zu erfahren, besuchen Sie deren offizielle Website unter www.zf.com.
FAQ:
Was ist Mikromobilität?
Mikromobilität bezeichnet die Nutzung kleiner Fahrzeuge wie Fahrräder, E-Bikes, Roller oder Skateboards für kurze Strecken innerhalb von Städten. Diese Form der Mobilität bietet eine umweltfreundliche und effiziente Alternative zum Autoverkehr.
Was ist ein E-Bike?
Ein E-Bike ist ein Fahrrad, das einen Elektromotor enthält, um dem Fahrer zusätzliche Unterstützung beim Treten zu bieten. Der Motor wird von einem Akku mit Strom versorgt und ermöglicht ein müheloseres Fahren, insbesondere bei längeren Strecken oder bergauf.
Was ist Reichweitenangst bei E-Bikes?
Reichweitenangst bezeichnet die Sorge oder Angst, dass die Batterie eines E-Bikes während der Fahrt leer wird und man keine weitere Unterstützung durch den Elektromotor mehr hat. Es handelt sich um ein wichtiges Anliegen vieler E-Bike-Besitzer, da die Reichweite des Akkus begrenzt ist.
Wie funktioniert das ZF Bike Eco System von ZF?
Das ZF Bike Eco System von ZF besteht aus dem CentriX Motor und dem Getriebe. Der Motor liefert leistungsstarke und ausreichende Unterstützung beim Fahren, während das Getriebe die Kräfte effizient auf das Hinterrad überträgt. Das System verwendet einen Lithium-Ionen-Akku, der schnell entfernt und aufgeladen werden kann. Die Steuerungseinheit ist in den Fahrradrahmen integriert, wo der Batteriestand auf einem kleinen LED-Display angezeigt wird. Optional ist auch ein größeres Farb-Display für den Lenker erhältlich.
Welche Vorteile hat das ZF Bike Eco System von ZF?
Das ZF Bike Eco System bietet eine kompakte Größe, beeindruckende Leistung, vielseitige Kompatibilität mit verschiedenen Fahrradtypen und einfache Integration und Wartung. Es ermöglicht ein nahtloses und atemberaubendes Fahrerlebnis für Freizeit- und Stadtfahrer. Die Lithium-Ionen-Batterie bietet ausreichend Reichweite für längere Fahrten und kann schnell entfernt und aufgeladen werden. Die Komponenten des Systems können leicht ausgetauscht werden, um die Ausfallzeit zu minimieren.