Die Marke Orbea sorgt in der Welt des Downhill-Biking mit der Vorstellung einer einzigartigen Rennmaschine für Aufsehen. Dieses speziell für Martin Maes entwickelte Downhill-Bike unterscheidet sich deutlich von allem, was wir bisher gesehen haben. Obwohl es ihrem Wild eMTB ähnlich sehen mag, ist diese modifizierte Version ohne Motor oder Batterie ausgestattet.
Die auffälligste Veränderung ist der längliche Rocker-Link und die leichten Unterschiede in den Sitzstreben. Im Gegensatz zu den serienmäßigen Carbonstreben beim regulären Wild, ist die DH-Version mit Aluminiumstreben ausgestattet. Trotz seines Aussehens ist angemerkt worden, dass kein Motor am Fahrrad angebracht ist. Orbea hat bestätigt, dass es keinerlei unlauteres Spiel gibt.
Warum hat Orbea das Wild als Grundrahmen für dieses individuelle Rennrad gewählt? Insider zufolge basierte die Entscheidung auf Platzbeschränkungen. Die Rallon-Plattform konnte einfach nicht das zusätzliche Fahrwerk bieten, das sie einbauen wollten. Durch die Modifikation des Wild konnten sie die gewünschten 200 mm Federweg am Hinterrad erreichen.
Während Details zu den genauen Modifikationen des Fahrrads spärlich sind, kann spekuliert werden, dass eine spezielle Aufhängung entwickelt wurde, um das Bosch-Motorgehäuse zu ersetzen. Diese innovative Lösung ermöglicht eine traditionelle Tretlager- und Kurbelanordnung, die dem Fahrrad ein klassischeres Gefühl verleiht. Darüber hinaus bietet das erhöhte Rahmenvolumen Möglichkeiten zur Feinabstimmung des Fahrwerks für optimale Leistung.
Abgesehen von den modifizierten Verbindungen und den Änderungen am Motor und der Batterie scheint das Fahrrad relativ unverändert zu sein. Es verfügt über eine goldene Fox 40-Gabel, einen Shimano-Antrieb, Saint-Bremsen und einen Fox DHX2-Dämpfer mit Halterungen für ein Telemetriesystem.
Orbeas OOLab-Projekt zeigt ihr Engagement für die Erweiterung der Grenzen der Radinnovationen. Als Unternehmen leidenschaftlicher Fahrer und kreativer Ingenieure streben sie danach, einzigartige, leistungsstarke Fahrräder zu schaffen, die das Fahrerlebnis verbessern. Dieses experimentelle Vorhaben ermöglicht ihnen die Freiheit, neue Lösungen zu erforschen und zukünftige Technologien zu entwickeln.
Wir sind gespannt auf Martin Maes‘ Aktionen auf diesem außergewöhnlichen Bike, wenn er auf dem World Cup Downhill Circuit antritt. Viel Glück für ihn und Orbea, während sie weiterhin definieren, was in der Welt des Mountainbikes möglich ist.
