Michigan State Parks erwägen E-Bike-Zugang auf nichtmotorisierten Wegen

2024-03-21
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Michigan State Parks Considering E-Bike Access on Nonmotorized Trails

Michigan State Parks erwägt möglicherweise, Klasse 1 und 2 E-Bikes auf ihrem umfangreichen Netzwerk von nichtmotorisierten Wegen zuzulassen und damit neue Möglichkeiten für Outdoor-Enthusiasten zu eröffnen. Die vorgeschlagene Änderung durch das Department of Natural Resources (DNR) würde die Nutzung von E-Bikes auf befestigten und natürlichen Oberflächen erweitern.

Derzeit sind nur pedalunterstützte Klasse 1 E-Bikes, die Geschwindigkeiten von bis zu 20 Meilen pro Stunde erreichen können, auf verbesserten Oberflächenwegen wie Schotter oder Asphalt erlaubt. Mit der neuen Richtlinie würde sich diese Erlaubnis jedoch auch auf natürliche Oberflächenwege erstrecken, was den Zugang für Fahrer im gesamten Bundesstaat erheblich erleichtern würde.

Klasse 3 E-Bikes, die eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Meilen pro Stunde haben, bleiben auf jedem staatlich verwalteten Land verboten. Dadurch wird die Sicherheit und Integrität der Wege gewährleistet und gleichzeitig eine Vielzahl von E-Bike-Nutzern untergebracht.

Die Entscheidung des DNR, diese Änderung in Betracht zu ziehen, wurde durch den Wunsch nach mehr Freizeitmöglichkeiten angetrieben, während gleichzeitig die natürlichen und kulturellen Ressourcen Michigans geschützt werden. Nicole Hunt, Leiterin der Abteilung für Regelung des DNR, betonte die Bedeutung des Ausgleichs zwischen Zugänglichkeit und Umweltschutz.

Um Meinungen und Feedback von der Öffentlichkeit einzuholen, hat der DNR eine Online-Umfrage gestartet, in der Einzelpersonen ihre Gedanken zu dieser vorgeschlagenen Richtlinienänderung teilen können. Die Umfrage zielt darauf ab, Inputs aus einer vielfältigen Palette von Perspektiven und Erfahrungen zu sammeln.

Wenn sie genehmigt wird, wird der DNR Schilder an den Trailheads aufstellen, um die Bereiche zu kennzeichnen, in denen die Nutzung von E-Bikes erlaubt ist. Dies soll sicherstellen, dass alle Trail-Nutzer über die neuen Vorschriften informiert sind.

Diese potenzielle Richtlinienänderung fördert nicht nur Freizeitmöglichkeiten, sondern erkennt auch die Vorteile von E-Bikes für Menschen mit körperlichen Einschränkungen, ältere Erwachsene und alle, die beim Radfahren Unterstützung suchen. Klasse 1 E-Bikes, die Treten erfordern, bieten Fahrern einen wunderbaren Gesundheitsnutzen.

Während die Beliebtheit von E-Bikes landesweit weiter wächst, zeigt die Überlegung von Michigan, E-Bike-Zugang auf nichtmotorisierten Wegen zu ermöglichen, das Engagement des Bundesstaates, mit den sich entwickelnden Outdoor-Trends Schritt zu halten und die Bedürfnisse seiner Bewohner zu priorisieren.

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