Der kürzliche Beschluss eines Gesetzes durch den Oregon Senat hat bedeutende Aktualisierungen der Vorschriften für Elektrofahrräder mit sich gebracht. Das Gesetz, bekannt als „Trentons Gesetz“, wurde als Reaktion auf einen tragischen Vorfall im letzten Sommer eingeführt, bei dem ein junger Radfahrer bei einem Unfall ums Leben kam. Die Gesetzgebung, House Bill 4103, wurde von Rep. Emerson Levy, D-Bend, vorangetrieben und hatte zuvor die Zustimmung des Repräsentantenhauses erhalten und wartet nun auf die Genehmigung von Gouverneurin Tina Kotek.
Das Hauptziel dieses Gesetzes besteht darin, ein 27 Jahre altes Gesetz zu modernisieren und drei verschiedene Kategorien für Elektrofahrräder aufgrund ihrer Motorart und Höchstgeschwindigkeit festzulegen. Anstatt sich an den ursprünglichen Vorschlag zu halten, hat Levy notwendige Änderungen vorgenommen, um sicherzustellen, dass das Gesetz dem öffentlichen Wohl am besten dient. Die Motivation hinter „Trentons Gesetz“ stammt aus dem tragischen Tod des 15-jährigen Trenton Burger, der von einem Lieferwagen erfasst und getötet wurde, während er mit einem Elektrofahrrad auf einem Gehweg entlang des Highway 20 in Bend fuhr.
Die Verabschiedung dieses Gesetzes markiert einen bedeutenden Schritt zur Bewältigung von Sicherheitsbedenken im Zusammenhang mit Elektrofahrrädern. Es wurden drei Klassifikationen geschaffen, um verschiedene Arten von E-Bikes voneinander zu unterscheiden. Class 1 E-Bikes bieten nur dann Unterstützung, wenn der Fahrer aktiv in die Pedale tritt, mit einer Motorabschaltung bei 20 mph. Class 2 E-Bikes können dieselbe Geschwindigkeit erreichen, ohne dabei eine Pedalunterstützung zu benötigen, während Class 3 E-Bikes das Treten erfordern und eine höhere Höchstgeschwindigkeit von 28 mph haben. Diese Unterscheidungen sollen die Sicherheit verbessern, indem sie sicherstellen, dass die Fahrer über die Fähigkeiten und Grenzen ihrer Elektrofahrräder informiert sind.
Darüber hinaus legt das Gesetz bestimmte Beschränkungen fest, insbesondere in Bezug auf das Alter und den Führerschein. Derzeitist es Personen unter 16 Jahren untersagt, Class 2 oder Class 3 E-Bikes zu führen, es sei denn, sie besitzen einen gültigen Führerschein oder eine Fahrerlaubnis. Personen ab 16 Jahren sind hingegen berechtigt, alle Arten von elektrischen Fahrrädern zu nutzen.
Die Verabschiedung dieses Gesetzes aktualisiert nicht nur entscheidende Vorschriften, sondern ebnet auch den Weg für wegweisende Sicherheitsinitiativen. Indem sie das Wohlergehen der Fahrer prioritärisiert, macht Oregon bedeutende Fortschritte bei der Etablierung umfassender Programme, die sich auf Bildung und Richtlinien zur E-Bike-Sicherheit konzentrieren.
FAQ:
1. Was ist der Zweck des Gesetzes, das vom Oregon Senat verabschiedet wurde?
– Der Zweck des Gesetzes, bekannt als „Trentons Gesetz“, ist es, die Vorschriften für Elektrofahrräder zu aktualisieren.
2. Wer hat das Gesetz eingeführt?
– Das Gesetz wurde von Rep. Emerson Levy, D-Bend, eingeführt.
3. Was hat zur Einführung von „Trentons Gesetz“ motiviert?
– Die Motivation für das Gesetz kommt von dem tragischen Tod des 15-jährigen Trenton Burger, der von einem Lieferwagen erfasst und getötet wurde, während er mit einem Elektrofahrrad auf einem Gehweg fuhr.
4. Wie kategorisiert das Gesetz Elektrofahrräder?
– Das Gesetz legt drei verschiedene Kategorien basierend auf ihrer Motorart und Höchstgeschwindigkeit fest.
5. Was sind die drei Klassifikationen von E-Bikes?
– Class 1 E-Bikes bieten nur dann Unterstützung, wenn der Fahrer aktiv in die Pedale tritt, mit einer Motorabschaltung bei 20 mph. Class 2 E-Bikes können dieselbe Geschwindigkeit erreichen, ohne dabei eine Pedalunterstützung zu benötigen, während Class 3 E-Bikes das Treten erfordern und eine höhere Höchstgeschwindigkeit von 28 mph haben.
6. Welche Beschränkungen legt das Gesetz fest?
– Personen unter 16 Jahren ist es untersagt, Class 2 oder Class 3 E-Bikes zu führen, es sei denn, sie besitzen einen gültigen Führerschein oder eine Fahrerlaubnis. Personen ab 16 Jahren sind hingegen berechtigt, alle Arten von elektrischen Fahrrädern zu nutzen.
7. Was ermöglicht die Verabschiedung dieses Gesetzes?
– Die Verabschiedung des Gesetzes aktualisiert Vorschriften und ebnet den Weg für Sicherheitsinitiativen, die sich auf Bildung und Richtlinien zur E-Bike-Sicherheit konzentrieren.
Schlüsselbegriffe:
– Elektrofahrräder: Fahrräder, die von einem Elektromotor angetrieben werden und den Fahrern Unterstützung bieten.
– „Trentons Gesetz“: Bezeichnet das vom Oregon Senat verabschiedete Gesetz als Reaktion auf den Tod eines jungen Radfahrers namens Trenton Burger.
– Class 1 E-Bikes: Elektrofahrräder, die nur dann Unterstützung bieten, wenn der Fahrer aktiv in die Pedale tritt, mit einer Motorabschaltung bei 20 mph.
– Class 2 E-Bikes: Elektrofahrräder, die eine Geschwindigkeit von 20 mph erreichen können, ohne Pedalunterstützung zu benötigen.
– Class 3 E-Bikes: Elektrofahrräder, die das Treten erfordern und eine höhere Höchstgeschwindigkeit von 28 mph haben.
Verwandte Links:
– Oregon Government Website (https://oregon.gov)
– Bicycling.com (https://bicycling.com)
