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Der kürzliche Beschluss eines Gesetzes durch den Oregon Senat hat bedeutende Aktualisierungen der Vorschriften für Elektrofahrräder mit sich gebracht. Das Gesetz, bekannt als „Trentons Gesetz“, wurde als Reaktion auf einen tragischen Vorfall im letzten Sommer eingeführt, bei dem ein junger Radfahrer bei

Metrolinx, die regionale Verkehrsbehörde, ergreift proaktive Maßnahmen, um das Risiko von Brandgefahren in Bezug auf E-Bike-Batterien in Zügen zu verringern. Während Batterien mit Sicherheitszertifizierungen wie „UL“ oder „CE“ weiterhin erlaubt sein werden, werden strengere Vorschriften für Lithium-Ionen-Batterien aufgrund ihrer explosiven Natur eingeführt.

Als Elektrofahrräder oder E-Bikes an Popularität gewinnen, ist es wichtig, die Verkehrsregeln zu verstehen. Allerdings gehen die Meinungen über ihre Nützlichkeit auseinander. Einige Gebäudebesitzer betrachten die Lithium-Ionen-Batterien in E-Bikes als Brandgefahr, was zu einem Verbot der Lagerung auf Schulgeländen wie dem Culinary

Metrolinx, die regionale Verkehrsgesellschaft für das Gebiet Greater Toronto und Hamilton, ergreift Maßnahmen zur Verbesserung der Fahrgastsicherheit, indem sie nicht-zertifizierte E-Bike-Batterien in allen GO-Zügen verbietet. Diese Entscheidung erfolgt als Reaktion auf die wachsende Besorgnis über Batteriebrände in Verkehrssystemen in der gesamten Provinz.

Die Regulierung von E-Bikes und motorisierten Rollern in Key Biscayne, Florida, ist ins Stocken geraten, und es könnte bis September dauern, bis eine bindende Vereinbarung erreicht wird. Letzte Woche zeigte sich der Florida Senate nicht entscheidungsfreudig über den Gesetzentwurf 7049, der es

Das Lectric ONE E-Bike ist nicht Ihr durchschnittliches Pendelfahrzeug. Mit seinem eleganten Design und seinen innovativen Funktionen bietet es eine revolutionäre Möglichkeit, in der Stadt unterwegs zu sein. Angetrieben von einem leistungsstarken 750-Watt-Hecknabenmotor und einem 48-Volt-Akku kann dieses E-Bike Geschwindigkeiten von bis