Der Preis von E-Bikes in den Vereinigten Staaten wird sich erheblich erhöhen, da Importeure chinesischer Ersatzteile aufgrund des Auslaufens einer Ausnahme von Zöllen mit höheren Kosten konfrontiert sind. Ab dem 14. Juni müssen Importeure zusätzlich zu den bestehenden Zöllen eine zusätzliche Zollgebühr von 25 % zahlen, was sich auf E-Bikes, Kohlefaser-Rahmen und Kinderfahrräder auswirkt.
Diese Veränderung wird einen erheblichen Einfluss auf den E-Bike-Markt haben, da die Mehrheit der E-Bikes in China hergestellt wird. Dadurch können Verbraucher mit höheren Preisen für E-Bikes verschiedener Marken rechnen. Die jüngste Ankündigung der Biden-Regierung über erhöhte Zölle auf Importe aus China sorgte zunächst für Unsicherheit auf dem E-Bike-Markt, aber das neueste Update wirft Licht auf die möglichen Konsequenzen.
Vor dem 14. Juni waren diese spezifischen Produkte von den Zöllen des Abschnitts 301 befreit, die das Spielfeld zwischen US-amerikanischen und chinesischen Produzenten angleichen sollten. Diese Ausnahme wurde diesmal jedoch nicht erneut verlängert, was bedeutet, dass inländische E-Bike-Hersteller gegenüber ausländischen Importen einen Vorteil haben werden. Obwohl es nur wenige inländische E-Bike-Hersteller gibt, werden sie nun weniger Konkurrenz von ihren chinesischen Kollegen haben.
Während diese Veränderung für inländische Produzenten vorteilhaft ist, werden Einzelhändler und Marken, die auf chinesische Importwaren angewiesen sind, vor Herausforderungen stehen. Die gestiegenen Kosten werden die Gewinnmargen belasten und letztendlich zu höheren Preisen für Verbraucher führen. Außerdem könnte diese Verschiebung Einfluss auf den Online-Markt für chinesische Rahmen und Fahrräder haben. Radfahrer, die zuvor Kohlefaserrahmen oder E-Bikes direkt von chinesischen Verkäufern gekauft haben und häufig auf weniger bekannte Marken setzen, könnten nun unerwartete Importkosten bei der Ankunft im Land haben.
Die Fahrrad-Lobbygruppe PeopleForBikes hat sich aktiv für die Verlängerung der Zollbefreiungen eingesetzt und dabei den negativen wirtschaftlichen Einfluss plötzlicher Zollerhöhungen in der Fahrradindustrie betont. Sie schätzen, dass diese Befreiungen der Fahrradindustrie seit 2018 über 130 Millionen US-Dollar eingespart haben, und setzen sich für weitere Maßnahmen ein, die eine unterstützende und vorhersehbare Handelspolitik in Washington, D.C. fördern.
Zusammenfassend wird das Auslaufen der Zollbefreiungen für E-Bikes und verwandte Produkte, die aus China importiert werden, erhebliche Auswirkungen auf die Industrie in den Vereinigten Staaten haben. Verbraucher können mit höheren Preisen rechnen, während inländische Hersteller von reduzierter Konkurrenz profitieren können. Wie sich dies auf den Online-Markt und das Gesamthandelsumfeld auswirkt, bleibt abzuwarten, da die Fahrradindustrie diese Veränderungen bewältigt.
