Ridley, det belgiske cykelmærke, har afsløret deres seneste skabelse, Urbx, som sigter mod at være den ideelle cykel for byboere i den moderne by. Denne e-cykel til den urbane cyklist er udstyret med en Bafang G310 motor, der giver hjælp under kørslen, samt integrerede lys både i styret og sadelpinden. Hvad der adskiller Urbx fra andre cykler er dens fokus på bæredygtig rejse og sundhedsfordelene ved cykling.
Ridley fremhæver fordelene ved at pendle på cykel og promoverer Urbx som et middel til nemt at rejse mellem hjem, arbejde eller skole, samtidig med at man udforsker omgivelserne på en sund måde og nyder udendørsoplevelsen. Med dette i tankerne arbejdede Ridleys produkudviklere flittigt på at skabe Urbx e-cyklen.
Kendt for sine præstationsorienterede racercykler og gravelbikes, udvider Ridley nu sin portefølje med Urbx og træder ind på pendler-/bycykelmarkedet. I år har mange mærker investeret i denne voksende markedssektor.
Mens Ridley prioriterer aerodynamik og letvægtsdesign i deres racercykler, stod Urbx over for en anden udfordring. Mærket tog brugernes feedback i betragtning og designede styret og sadlen med maksimal komfort for øje for at sikre en behagelig køreoplevelse.
Urbx tilbyder mulighed for enten et tandremstræk eller et traditionelt kædetræk, som er stadig mere almindeligt på bycykler. Tandremstrækket, der kræver minimal vedligeholdelse og eliminerer behovet for smøring, er kendt for sin holdbarhed. Kædetræk-versionen har Shimano’s pålidelige 10-speed Deore gruppesæt med et enkelt kædeblad for enkelthed.
Urbx er drevet af Bafangs G310 hubmotor system, der kan levere op til 250 watt ekstra kraft og 30Nm drejningsmoment. Motoren er parret med et 360Wh internt batteri skjult indeni stellet. Specifikke rækkeviddeestimater er vanskelige på grund af forskellige faktorer, men Ridley hævder, at Urbx kan yde assistance i cirka 80 km på flade veje.
Urbx omfavner integration som en nøgleaspekt af sit design. Ridley har problemfrit indbygget for- og baglygter i cyklen, der trækker strøm direkte fra det interne batteri. Lygterne er smart indlejret i styret og sadelpinden for at sikre, at cyklister altid er synlige. Derudover er der blevet integreret skærme for at forbedre cyklens praktiske anvendelse under alle vejrforhold.
Urbx fås i tre størrelser (S/M/L) og tilbyder også en model med lav indstigning for nem montering. Kunder kan vælge mellem et tandremstræk eller et traditionelt kædetræk og bagskifteropsætning. Med en butikspris på €2.399/£2.199 ligger Urbx inden for den mere overkommelige prisklasse for pendler e-cykler.
Ridleys Urbx er et overbevisende valg for byboere, der søger en bæredygtig og bekvem transportform, der fremmer en sund livsstil. Med sin innovative funktioner, komfortable design og rimelige prispunkt har Urbx potentialet til at gøre en forskel på det voksende bypendlercykelmarked.
FAKTA:
Ridley Urbx er en e-cykel designet til bypendlere i den moderne by.
Urbx har en Bafang G310 motor og integrerede lys i styret og sadelpinden.
Den er tilgængelig med tandremstræk eller traditionelt kædetræk.
Ridley Urbx er drevet af Bafangs G310 hubmotorsystem med op til 250 watt ekstra kraft.
Den interne batteri har en kapacitet på 360Wh og sikrer en rækkevidde på cirka 80km.
Urbx er designet til at være komfortabel, praktisk og holdbar i alle vejrforhold.
Den fås i tre størrelser og har en pris på €2.399/£2.199.
KILDER:
Ridley: https://www.ridley-bikes.com/