Den elektriske cykelindustri i Storbritannien oplever problemer med motorfejl, især blandt mountainbike-ryttere i vådere områder som Wales. Hovedårsagen til disse fejl er utilstrækkelig tætning, hvilket gør motorerne sårbare over for vandskader. Defekte lejer, momentfølere og kredsløbskort er nogle af de resulterende problemer.
Dette problem har ført til en stigning i antallet af elektriske cykelmotorer, der bliver sendt til reparation hos uafhængige specialister som eBike Motor Centre i Hampshire. De modtager omkring 250 motorer om måneden fra frustrerede ejere, der søger omkostningseffektive løsninger. På den anden side opkræver producenterne ofte høje priser for erstatningsmotorer, hvor nogle tager op til £700 for erstatningsmotorer uden for garantiperioden. Dette har fået mange berørte personer til at overveje at vende tilbage til konventionelle cykler.
En sådan person er Andy Fenwick, der oplevede en motorfejl på sin £5.000 Cube cykel uden for garantiperioden. Mens en softwareopdatering løste problemet for ham, opdagede Fenwick talrige rapporter om motorfejl på cykelfora. Han fremhævede også vanskelighederne ved at finde let tilgængelige reservedele fra Bosch, motorproducenten, til reparationer. Nogle ryttere er endda blevet rådgivet af Bosch om ikke at køre deres cykler under våde forhold, en anbefaling som Fenwick finder urimelig.
Vand identificeres som en hovedårsag til disse motorfejl, da de nuværende enheder ikke kan modstå det uforudsigelige britiske vejr. Hver gang en motor svigter, skal hele enheden udskiftes, hvilket bidrager til miljøbekymringer på grund af den resulterende affald. Fenwick er fortaler for lovgivning om retten til reparation, idet han kræver forbedrede motor designs og tilgængeligheden af reservedele til reparation. Desværre har han ikke modtaget et svar fra Bosch angående hans bekymringer.
Bosch hævder at prioritere pålidelighed og kvalitet, men erkender, at tekniske problemer kan opstå. De oplyser, at deres nyere modeller har forbedrede tætnings- og lejeevner for at beskytte mod vand og magnetisk interferens. I tilfælde af større defekter kan Bosch vælge en genfremstilling af enheden, bedømt fra sag til sag.
Når ejere står over for motorfejl uden for garantiperioden og bliver nægtet hjælp, kan de søge alternative muligheder som f.eks. eBike Motor Centre. Denne specialist tilbyder motorrenovering og reparation til mere overkommelige priser sammenlignet med producenterne, og kunderne har udtrykt tilfredshed med deres service.
I mellemtiden rådes elektriske cyklister til at holde deres cykler så tørre som muligt og undgå at bruge højtryksrens. Ejerne af Bosch 4-motorer bør også afstå fra at bruge magneter for at forebygge potentiel skade.
Ved at tackle problemet med pålideligheden af elcykelmotorer og tale for bedre løsninger og støtte kan ryttere fortsætte med at nyde fordelene ved elektriske cykler, samtidig med at generne forårsaget af hyppige motorfejl minimeres.