En nylig undersøgelse blandt mere end 2.000 beboere i Park City og Snyderville Basin har afsløret, at flertallet er for at implementere hastighedsgrænser for cykling på populære stier som Poison Creek og McLeod Creek. Selvom de præcise tal varierer, er der konsensus for en hastighedsgrænse på mellem 12 og 15 mph.
En af bekymringerne, som Park City Councilmedlem Bill Ciraco rejste, handler om adfærden hos visse brugere, specifikt teenagere på el-cykler med whips. Disse personer udviser ofte risikabel adfærd og kører ned ad stierne uden hensyn til andre. Ciraco foreslog, at problemet måske ikke ligger hos el-cyklerne selv, men snarere hos dem, der betjener dem på en uansvarlig måde. Denne holdning blev bakket op af Park City Trails and Open Space Manager Heinrich Deters, som mener, at det at adressere negativ brugeradfærd gennem hastighedsgrænser og øget skiltning kunne være en effektiv tilgang.
At håndhæve hastighedsgrænserne udgør dog en udfordring for Park Citys politiafdeling. Politichef Wade Carpenter nævnte, at det ville kræve betydelige ressourcer, og betjentene ville sandsynligvis fokusere på at håndtere tilfælde af overdreven og uansvarlig adfærd i stedet for at håndhæve hastighedsgrænserne universelt.
Undersøgelsen fremhævede også sikkerhedsbekymringer, hvor cirka 17% af respondenternes følte sig utrygge på grund af tilstedeværelsen af el-cykler på stierne. Som reaktion på dette støtter mere end halvdelen af de adspurgte Park Citys nuværende lov, der begrænser brugen af el-mountainbikes på naturlige terrængrusstier til personer over 65 år eller personer med mobilitetsdisabiliteter.
Som en potentiel løsning har Councilmember Jeremy Rubell foreslået ideen om et pilotprogram, der udpeger specifikke stier udelukkende til el-cykler. Park City Trails and Open Space Manager Deters anbefaler at overveje området i det nedre Deer Valley til dette formål, da det allerede adskilles fra det bredere Park City-stinetværk. Desuden kunne det forbinde til Clark Ranch og Wasatch County-stierne, som i øjeblikket tillader el-cykler.
Rådet har besluttet at tage sig mere tid til at grundigt vurdere mulighederne og vil udskyde enhver beslutning om el-cykelreguleringer indtil slutningen af maj eller starten af juni. De fulde resultater af el-cykelundersøgelsen kan findes her, hvor de giver værdifulde indsigter i Park City og Snyderville Basin-beboernes meninger og perspektiver.
FAQ:
Hvilken hastighedsgrænse foretrækker flertallet af respondenterne?
Flertallet af respondenterne er for en hastighedsgrænse på mellem 12 og 15 mph.
Hvad er en el-cykel med whips?
En el-cykel med whips er en cykel med en elektrisk motor, der kan opnå højere hastigheder, end en almindelig el-cykel tillader.
Hvad er Park Citys nuværende lov om el-mountainbikes?
Park Citys nuværende lov begrænser brugen af el-mountainbikes på naturlige terrængrusstier til personer over 65 år eller personer med mobilitetsdisabiliteter.
Hvilken ide har Councilmember Jeremy Rubell foreslået?
Councilmember Jeremy Rubell har foreslået ideen om et pilotprogram, der udpeger specifikke stier udelukkende til el-cykler.
Hvornår forventes der en beslutning om el-cykelreguleringer?
Der forventes en beslutning om el-cykelreguleringer sent i maj eller tidligt i juni.
Kilder:
example.com,
example.com
