New York Citys embedsmænd presser videre med deres plan om at omdanne en forældet avisstand nær City Hall til et leveringscenter for e-cykelarbejdere, til trods for indvendinger fra det lokale samfundsråd. Landmark Preservation Committee samledes tirsdag for at afgøre projektets skæbne, som indebærer en renovering af kiosken med et moderne design og installation af opladningsstationer til 48 elektriske cykelbatterier samtidigt. Adgang til centret vil være tilgængelig døgnet rundt gennem en dedikeret app, og opladningsinfrastrukturen vil blive drevet af Oonee, et firma der er kendt for at administrere cykelparkeringsfaciliteter i byen.
Hvis Landmark Preservation Commission godkender det foreslåede design uden ændringer, kan konstruktionen af det nye center påbegyndes om fem måneder og forventes at være operationelt sent på efteråret. Det seneste møde følger efter en tidligere ikke-bindende afstemning fra Manhattan Community Board 1 imod projektet, hvor man påpegede bekymringer over dets æstetiske kompatibilitet med områdets historiske karakter. Selvom den eksisterende avisstand har et udsmykket, vintage tag og søjler, blev den bygget i 1980’erne og har ikke status som vartegn ifølge Landmark Preservation Commission.
Som reaktion på feedback fra lokalsamfundet understregede Ligia Guallpa, den øverste direktør for Worker’s Justice Project, vigtigheden af samarbejde og inddragelse af samfundet i hele udviklingsprocessen. Hun gav udtryk for organisationens forpligtelse til at arbejde tæt sammen med alle interessenter for at sikre, at leveringscentret imødekommer samfundets behov og løser bekymringer.
Initiativet med at etablere sikre opladningssteder til leveringsarbejdere udspringer af en række brande forårsaget af lithium-ion-batterier, der almindeligvis bruges i e-cykler. For at støtte denne indsats har USA’s senator Chuck Schumer lovet en bevilling på 1 million dollars i 2022 for at hjælpe med omdannelsen af City Hall-avisstanden. Fantastica, det firma der er ansvarlig for konstruktionen, har afsløret illustrationer, der viser en forvandlet 27 kvadratmeter stor plads, der vil skabe en imødekommende miljø for leveringsarbejdere. Denne koncept om en “mobilitetshub” er ikke unik for New York, da byer på tværs af landet udforsker lignende servicetilbud som reaktion på mikro-mobilitetsrevolutionen.
New York Citys engagement i dette innovative projekt afspejler byens dedikation til at imødekomme de skiftende behov hos dens leveringsarbejdsstyrke samt fremme bæredygtige og miljøvenlige transportsløsninger. Ved at genbruge eksisterende infrastruktur og integrere opladningsmuligheder i offentlige rum, fungerer dette initiativ som en model for byområder, der stræber efter at skabe et støttende miljø for e-cykelbrugere. Med yderligere samarbejde, omhyggelig planlægning og samfundsdeltagelse kunne det nye leveringscenter nær City Hall være et betydningsfuldt skridt mod at forbedre sikkerheden og effektiviteten af sidste kilometer leverancer i hjertet af New York City.
FAQ:
Hvad er en e-cykel?
En e-cykel er en cykel udstyret med elektriske motorer, der giver en bekvem og effektiv transportform for leveringsarbejdere i tæt befolkede byområder som New York City.
Hvorfor er opladningsinfrastrukturen vigtig for e-cykler?
Opladningsinfrastrukturen er vigtig for e-cykler, da den giver leveringsarbejdere en sikker og tilgængelig placering til at oplade deres cykelbatterier.
Hvordan vil det nye leveringscenter være tilgængeligt for arbejderne?
Det nye leveringscenter vil være tilgængeligt døgnet rundt via en dedikeret app, der giver leveringsarbejdere bekvemmelighed, da de ofte arbejder lange timer.
