MiRider, det anerkendte brand baseret i Wigan, har reageret på detailhandlernes krav ved at afsløre deres seneste tilføjelse til e-cykelmarkedet – den helt nye MiRider 24. Dette to-års projekt blev designet fra bunden for at imødekomme behovene hos fritidsryttere og pendlere.
MiRider-teamet gennemførte omfattende markedsundersøgelser og konsulterede deres netværk af over 200 forhandlere for at sikre, at de opfyldte deres kunders forventninger. Feedbacken var klar: Der var efterspørgsel efter en step-through e-cykel, der besad brandets DNA for at være sjov, letvægtig, smidig og grænsesøgende.
Resultatet er den helt nye MiRider 24, som praler med en step-through aluminiumsramme i to attraktive matmetalliske farver: Ember Orange og Onyx Grey. Kunderne kan vælge mellem en single-speed version eller GB3-versionen, der har en G3ARED tretrins gearkasse og et Gates Drive Belt-system. Desuden leveres begge modeller med en omfattende to-årig garanti, der garanterer kvalitet og pålidelighed.
Med en vægt på kun 21 kg (med batteri) er MiRider 24 imponerende let for sin type og giver rytterne en stabil og sikker platform. Dets unikke “forkortet hjulbasegeometri” muliggør en kompakt drejekreds, hvilket gør manøvreringen ubesværet og øger rytterens selvtillid, især i bymiljøer.
Derudover inkorporerer MiRider 24 pladssparende elementer fra brandets 16-tommer sortiment, herunder et sammenklappeligt styrestyr, pedaler og aftagelig sadelpind, hvilket letter kompakt opbevaring derhjemme eller på farten. Med en højde på kun 86 cm er disse cykler perfekt egnet til opbevaring i motorhome-garagepladser og cykelstativer.
Udstyret med 24-tommer hjul monteret med MiR-T Original vej-dæk, kan MiRider 24 rumme en rytterhøjde på 152 cm til 193 cm og understøtter en maksimal ryttervægt på 120 kg.
Drevet af MiRiders eksklusive 36v MIDRIVE elektriske drivsystem, der har en lydløs motor monteret i baghjulet og en tommelbetjent ‘Boost control’-funktion, tilbyder MiRider 24 en imponerende rækkevidde på op til 65 miles (100 km) på en enkelt opladning. Samsung 10.5aH 378Wh-batteriet kan fuldt oplades inden for 2,5 til 3 timer ved hjælp af den 3A MiRider-lader, der leveres som standard. Den låsbare og aftagelige enhed, der integrerer opladningsstatuslys, giver bekvemmelighed og sikkerhed.
For at forbedre køreoplevelsen har MiRider inkluderet to monteringspunkter til bagagebærer på MiRider 24 – en bagpå med en belastningsevne på 25 kg og en foran med en belastningsevne på 10 kg. Derudover er der en sadelpindholder til montering af drikkedunke, luftpumper, låse eller værktøj.
MiRider 24 vil debutere på National Cycling Show i Birmingham NEC den 15. og 16. juni, og cyklerne vil være tilgængelige til køb ved udgangen af juni. MiRider 24 har en anbefalet detailpris på £1,995, mens MiRider 24 GB3 har en pris på £2,995. Begge modeller leveres til kunderne fuldt samlet, 100% plastikfri og fuldt genbrugelig emballage.
Med den helt nye MiRider 24 fortsætter MiRider med at omdefinere e-cykelmarkedet ved at tilbyde en kompakt, smidig og sjov tur til fritids- og pendleformål.
E-cykelindustrien har oplevet betydelig vækst i de seneste år, da forbrugerne i stigende grad søger miljøvenlige og effektive transportmidler. Ifølge en markedsprognose fra Grand View Research forventes det globale e-cykelmarked at nå 38,6 milliarder dollar inden 2025 med en årlig vækstrate på 7,9%. Denne vækst drives af faktorer som stigende bevidsthed om miljømæssig bæredygtighed, regeringsinitiativer der fremmer elektrisk mobilitet og den stigende efterspørgsel efter e-cykler i byområder.
En af nøgleudfordringerne i e-cykelindustrien er problemet med rækkeviddeangst. Rækkeviddeangst refererer til frygten for at løbe tør for batteristrøm under kørsel på en e-cykel. Selvom MiRider 24 tager højde for denne bekymring ved at tilbyde en imponerende rækkevidde på op til 65 miles på en enkelt opladning, er det stadig en bekymring for mange potentielle købere. For at afbøde dette problem arbejder e-cykelproducenter på at udvikle mere avancerede batteriteknologier med højere kapacitet og hurtigere opladningstider.
Et andet problem i e-cykelindustrien er manglen på standardiserede reguleringer. Forskellige lande og regioner har varierende regler for brugen af e-cykler på offentlige veje, hvilket kan skabe forvirring for forbrugerne. I nogle områder anses e-cykler for at være cykler og kan køres på cykelstier, mens de i andre er klassificeret som scootere og kræver registrering, forsikring og kørekort. Denne mangel på konsistens i reguleringerne gør det vanskeligt for e-cykelproducenter at markedsføre deres produkter globalt og for forbrugerne at forstå de juridiske krav for at køre en e-cykel på forskellige steder.
Hvad angår konkurrence, er e-cykelmarkedet meget fragmenteret med talrige mærker, der konkurrerer om markedsandele. Nogle af de vigtigste spillere i branchen inkluderer Bosch, Yamaha, Shimano og Giant. Disse virksomheder har investeret massivt i forskning og udvikling for at forbedre ydeevnen og funktionaliteten af e-cykler. Der er også talrige mindre, niche mærker, der henvender sig til specifikke forbrugersegmenter, såsom fritidsryttere og pendlere, der er målgruppen for MiRider.
For mere information om e-cykelindustrien og markedstendenser kan du besøge Grand View Research.
